جنريٽر ٺاهيندڙ ڊيزل جنريٽر جي عام غلطين کي حل ڪري ٿو

انسپيڪشن مواد هن ريت آهن: (1) لوڻ وارو نظام: مائع جي سطح ۽ تيل جي رسي کي چيڪ ڪريو؛تيل ۽ تيل فلٽر کي تبديل ڪريو؛(2) انٽيڪ سسٽم: چيڪ ڪريو ايئر فلٽر، پائپ پوزيشن ۽ ڪنيڪٽر؛ايئر فلٽر کي تبديل ڪريو؛(3) exhaust system: exhaust blockage and leakage چيڪ ڪريو؛ڊسچارج سلنسر ڪاربان ۽ پاڻي؛(4) ڪجھ جنريٽر آھن: چيڪ ڪريو ته ڇا ايئر انليٽ بند ٿيل آھي، وائرنگ ٽرمينل، موصليت، اوسيليشن ۽ سڀ حصا عام آھن؛(5) تيل کي تبديل ڪريو، مختلف تيل جدا ڪندڙ ۽ حقيقي صورتحال مطابق ايئر جدا ڪندڙ؛(6) هڪ مهيني ۾ هڪ ڀيرو ڪنٽرول پينل کي صاف ۽ چيڪ ڪريو، سار سنڀال ۽ تحفظ جي عملن کي انجام ڏيو، تحفظ جي عمل کي اختصار ڪريو، تحفظ کان اڳ ۽ بعد ۾ آپريشن جي ماپن جو مقابلو ڪريو، ۽ تحفظ جي بيان کي اختصار ڪريو؛(7) کولنگ سسٽم: ريڊيٽر، پائپ ۽ جوڑوں کي چيڪ ڪريو؛پاڻي جي سطح، بيلٽ ٽينشن ۽ پمپ، وغيره، باقاعده طور تي کولر فين ۽ کولر فين بيئرنگ جي فلٽر اسڪرين کي صاف ڪريو؛(8) ٻارڻ جو نظام: تيل جي سطح چيڪ ڪريو، رفتار جي حد، ٽيوبنگ ۽ گڏيل، ٻارڻ پمپ.ڊسچارج مائع (ٽينڪ ۾ تلاء يا پاڻي ۽ تيل-پاڻي جدا ڪندڙ)، ڊيزل فلٽر کي تبديل ڪريو؛(9) چارجنگ سسٽم: بيٽري چارجر جي ظاهري، بيٽري جي اليڪٽرولائيٽ جي سطح ۽ کثافت کي چيڪ ڪريو (هفتي ۾ هڪ ڀيرو بيٽري چيڪ ڪريو ۽ چارج ڪريو)، مکيه سوئچ، وائرنگ پائپ ۽ اشارا؛(10) خودڪار ڪنٽرول سامان: چيڪ ڪريو ته ڇا تيل جي مشين جو خودڪار سامان بجلي جي فراهمي ۽ بجلي جي ناڪامي کي نقل ڪندي عام آهي.

پيشه ور جنريٽر ٺاهيندڙن توهان کي هڪ سادي تجزيو ڏيو.

عام غلطي 1: جنريٽر سيٽ جي گھٽ تيل پريشر الارم

غلطي هڪ الارم جي ڪري ٿيندي آهي جڏهن انجڻ جي تيل جو دٻاء غير معمولي طور تي گهٽجي ويندو آهي، جنهن جي ڪري جنريٽر سيٽ خودڪار طور تي فوري طور تي بند ٿي ويندو آهي.اهو عام طور تي ناکافي تيل يا سڻڪ سسٽم جي ناڪامي جي سبب آهي، جيڪو تيل شامل ڪرڻ يا مشين فلٽر کي تبديل ڪندي حل ڪري سگهجي ٿو.

عام غلطي 2: جنريٽر سيٽ جي اعلي پاڻي جي گرمي پد الارم

غلطي هڪ الارم جي ڪري ٿي جيڪا ان وقت وڄي جڏهن انجڻ جي ٿڌي گرمي پد غير معمولي طور تي وڌي وئي.اهو عام طور تي پاڻي يا تيل جي کوٽ يا اوورلوڊ جي سبب آهي.

عام غلطي 3: گھٽ ڊيزل تيل جي سطح الارم

هي غلطي الارم جي ڪري ٿيندي آهي جڏهن ڊيزل باڪس ۾ ڊيزل جو تيل هيٺين حد کان هيٺ هوندو آهي، جنهن ڪري ڊيزل جنريٽر فوري طور تي خودڪار طريقي سان بند ٿي سگهي ٿو.اهو عام طور تي ڊيزل جي کوٽ يا هڪ جام سينسر جي سبب آهي.

عام غلطي 4: غير معمولي بيٽري چارج ڪرڻ جو الارم

خرابي بيٽري جي چارجنگ سسٽم ۾ خرابي جي ڪري ٿي، جيڪا آن ٿيندي آهي ۽ بند ٿي ويندي آهي جڏهن چارجر هڪ خاص رفتار تي پهچي ويندو آهي.

عام غلطي 5: غلطي الارم شروع ڪريو

جڏهن ته جنريٽر سيٽ مسلسل 3 ڀيرا شروع ڪرڻ ۾ ناڪام ٿيو (يا 6 لڳاتار ڀيرا)، شروعاتي ناڪامي الارم جاري ڪيو ويندو.هي ناڪامي خود بخود جنريٽر کي بند نٿو ڪري، اهو ايندھن جي فراهمي جي سسٽم يا شروعاتي سسٽم جي ناڪامي جي سبب آهي.