dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
ວັນທີ 29 ສິງຫາ 2021
ໃນຖານະເປັນພະລັງງານຕົ້ນຕໍທີ່ສໍາຄັນຫຼືການສະຫນອງພະລັງງານ standby, ເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຜະລິດອຸດສາຫະກໍາແລະການກະສິກໍາ, ການປ້ອງກັນຊາດ, ວິທະຍາສາດແລະເຕັກໂນໂລຊີແລະຊີວິດປະຈໍາວັນ.ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຄວາມໄວເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນຊ່ວຍປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງພະລັງງານຜົນຜະລິດ.ຕໍ່ໄປ, Dingbo Power ຈະວິເຄາະຂໍ້ບົກພ່ອງແລະການແກ້ໄຂບັນຫາຂອງເຈົ້າແຂວງຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ.
ຄວາມຜິດ 1: ຄວາມໄວການຈັດອັນດັບບໍ່ສາມາດບັນລຸໄດ້
1) ການຜິດປົກກະຕິຖາວອນຂອງຄວາມໄວຄວບຄຸມພາກຮຽນ spring.ການແກ້ໄຂບັນຫາ: ປັບ ຫຼືປ່ຽນອັນໃໝ່.
2) ການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງ ປັ໊ມສີດນໍ້າມັນ ບໍ່ພຽງພໍ.ການແກ້ໄຂບັນຫາ: ປະຕິບັດຕາມວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາຂອງປັ໊ມສີດນໍ້າມັນທີ່ໄດ້ອະທິບາຍຂ້າງເທິງ.
3) joystick ບໍ່ໄດ້ດຶງຢ່າງເຕັມສ່ວນ.ການແກ້ໄຂບັນຫາ: ກວດສອບແລະປັບກົນໄກ joystick.
ຄວາມຜິດພາດ 2: ຄວາມໄວບໍ່ຫມັ້ນຄົງ (ຕັນການເດີນທາງ)
1) ການສະຫນອງນ້ໍາມັນຂອງແຕ່ລະກະບອກສໍາລອງແມ່ນບໍ່ສະເຫມີພາບ.ການແກ້ໄຂບັນຫາ: ປັບການສະຫນອງນໍ້າມັນຂອງແຕ່ລະກະບອກ.
2) ການປ່ອຍອາຍຄາບອນແລະນ້ໍາ dripping ຢູ່ໃນ nozzle orifice.ການແກ້ໄຂບັນຫາ: ທໍາຄວາມສະອາດ, grind ຫຼືທົດແທນ.
3) pin rod ເຊື່ອມຕໍ່ເກຍແມ່ນວ່າງ.ການແກ້ໄຂບັນຫາ: ການສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນ pin rod rod.
4) Camshaft clearance axial ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປ.ການແກ້ໄຂບັນຫາ: ປັບເປັນຄ່າການເກັບກູ້ທີ່ກໍານົດໄວ້.
5) Plunger ພາກຮຽນ spring ຫຼືນ້ໍາ outlet valve ພາກຮຽນ spring ແມ່ນແຕກ.ການແກ້ໄຂບັນຫາ: ທົດແທນ plunger spring ຫຼືປ່ຽງປ່ຽງປ່ຽງນ້ໍາມັນ.
6) ຂຸມ pin ທາດເຫຼັກບິນແມ່ນ worn ແລະວ່າງ.ການແກ້ໄຂບັນຫາ: ທົດແທນການ bushing ແລະ pin ເຫຼັກບິນ.
7) ການເກັບກູ້ທີ່ພໍດີລະຫວ່າງ rod gear ປັບແລະເຄື່ອງມືປັບແມ່ນໃຫຍ່ເກີນໄປຫຼືມີ burrs ລະຫວ່າງເຂົາເຈົ້າ.ການແກ້ໄຂບັນຫາ: ປັບການປະກອບ.
8) ແກນເກຍປັບ ຫຼື ເກຍ throttle ບໍ່ເຄື່ອນທີ່ຍືດຫຍຸ່ນ.ແກ້ໄຂບັນຫາ: ສ້ອມແປງ ຫຼືປະກອບຄືນໃໝ່
9) ວິທີການເອົາອາກາດໃນລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດ: ເອົາອາກາດອອກດ້ວຍມື.
10) ເຫລໍກບິນເປີດຫຼືບ່ອນນັ່ງເຫລໍກບິນບໍ່ເປີດແບບຍືດຫຍຸ່ນ.ການແກ້ໄຂບັນຫາ: ການແກ້ໄຂຫຼັງຈາກການກວດສອບ.
11) ການປັບຕົວທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງຄວາມໄວຕ່ໍາ.ການແກ້ໄຂບັນຫາ: ປັບຕົວກັນລະດັບຄວາມໄວຕ່ໍາຫຼືສະກູກໍານົດຄວາມໄວຕ່ໍາ.
ຄວາມຜິດພາດ 3: ຄວາມໄວ idle ຕໍາ່ສຸດທີ່ບໍ່ໄດ້ບັນລຸໄດ້
1) joystick ບໍ່ໄດ້ນັ່ງຢ່າງເຕັມສ່ວນ.ການແກ້ໄຂບັນຫາ: ກວດສອບແລະປັບກົນໄກ joystick.
2) ແກນເກຍປັບແລະວົງເກຍປັບແມ່ນຕິດເລັກນ້ອຍ.ການແກ້ໄຂບັນຫາ: ຮັກສາຈົນກ່ວາມັນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ.
3) ສະກູຄວາມໄວຕ່ໍາຫຼືຄວາມໄວຈໍາກັດຕ່ໍາແມ່ນ screwed ໃນຫຼາຍເກີນໄປ.ການແກ້ໄຂບັນຫາ: ປັບ.
ຄວາມຜິດ 4: ໜີ : ເຄື່ອງຄວບຄຸມຄວາມລົ້ມເຫລວຢ່າງກະທັນຫັນ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມໄວເກີນຄວາມໄວທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບຫຼາຍກ່ວາ 110%.ການແກ້ໄຂບັນຫາ: ຢຸດເຄື່ອງຈັກກາຊວນໃນທັນທີ ແລະຢຸດເຄື່ອງຈັກກາຊວນໂດຍການຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ຫຼືຕັດທໍ່ລະບາຍອາກາດ.
1) ຄວາມໄວສູງເກີນໄປ.ການແກ້ໄຂບັນຫາ: ກວດສອບແຕ່ລະພາກສ່ວນ, disassemble ປະທັບຕານໍາຂອງສະກູກໍານົດການປັບ, ແລະປັບປະທັບຕານໍາ.
2) ແກນເກຍປັບ ຫຼື ເກຍ throttle ແມ່ນຕິດຢູ່.ການແກ້ໄຂບັນຫາ: ການບໍາລຸງຮັກສາ.
3) pin ເຊື່ອມຕໍ່ຂອງ rod gear ປັບແລະ rod ດຶງຫຼຸດລົງ.ການແກ້ໄຂບັນຫາ: ຕິດຕັ້ງໃຫມ່ຫຼືປ່ຽນແທນ.
4) ດຶງ screw rod ຕົກອອກ.ການແກ້ໄຂບັນຫາ: ຕິດຕັ້ງໃຫມ່ຫຼືປ່ຽນແທນ.
5) ພາກຮຽນ spring ປັບແມ່ນແຕກຫັກ.ການແກ້ໄຂບັນຫາ: ທົດແທນ.
ຂ້າງເທິງນີ້ແມ່ນຄວາມຜິດທົ່ວໄປແລະວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາຂອງ ຜູ້ປົກຄອງເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ ແບ່ງປັນໂດຍ Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. ແລະຫວັງວ່າຈະເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ຜູ້ໃຊ້ທັງຫມົດ.Dingbo Power ເປັນຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງປັ່ນໄຟກາຊວນ, ຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2006, ຜູ້ທີ່ເນັ້ນໃສ່ Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Weichai, Deutz, Ricardo, MTU ແລະອື່ນໆ, ລະດັບພະລັງງານແມ່ນຕັ້ງແຕ່ 25kva ຫາ 3125kva, ຖ້າທ່ານສົນໃຈ , ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາທາງອີເມລ໌ dingbo@dieselgeneratortech.com, ພວກເຮົາຈະເຮັດວຽກຮ່ວມກັບທ່ານ.
Yuchai ເຂົ້າສູ່ການກວດກາກໍາປັ່ນດິຈິຕອນໃນຂົງເຂດຜະລິດຕະພັນທາງທະເລ
ວັນທີ 10 ສິງຫາ 2022
ລິ້ງດ່ວນ
Mob.: +86 134 8102 4441
ໂທ: +86 771 5805 269
ແຟັກ: +86 771 5805 259
ອີເມລ: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
ເພີ່ມ: No.2, Gaohua Road, Zhengxin ວິທະຍາສາດແລະເຕັກໂນໂລຊີ Park, Nanning, Guangxi, ຈີນ.
ຕິດຕໍ່ໄດ້