Diesel monomono Gomina Fault Analysis

Gẹgẹbi ipese agbara akọkọ pataki tabi ipese agbara imurasilẹ, monomono Diesel ti ni lilo pupọ ati siwaju sii ni iṣelọpọ ile-iṣẹ ati iṣẹ-ogbin, aabo orilẹ-ede, imọ-ẹrọ ati imọ-ẹrọ ati igbesi aye ojoojumọ.Iduroṣinṣin ti iyara monomono Diesel ṣe iranlọwọ lati mu didara agbara iṣelọpọ pọ si.Nigbamii ti, Dingbo Power yoo ṣe itupalẹ awọn aṣiṣe ati laasigbotitusita ti gomina ti ẹrọ monomono Diesel.

Aṣiṣe 1: Iyara ti o ni iwọn ko le de ọdọ

1) Yẹ abuku ti iyara fiofinsi orisun omi.Laasigbotitusita: satunṣe tabi ropo titun kan.

2) Awọn idana ipese ti awọn idana abẹrẹ fifa ko to.Laasigbotitusita: tẹle ọna laasigbotitusita ti fifa epo abẹrẹ ti a ṣalaye loke.

3) Awọn joystick ti wa ni ko ni kikun fa.Laasigbotitusita: ṣayẹwo ati ṣatunṣe ẹrọ ayọ.

Aṣiṣe 2: Iyara ti ko duro (buna irin-ajo)

1) Ipese epo ti silinda ẹrú kọọkan ko ṣe deede.Laasigbotitusita: tunto ipese epo ti silinda kọọkan.

2) Ipilẹ erogba ati sisọ epo ni orifice nozzle.Laasigbotitusita: mọ, lọ tabi ropo.

3) PIN ti n sopọ ọpa jia jẹ alaimuṣinṣin.Laasigbotitusita: tun tabi ropo jia opa pọ pin.

4) Iyọkuro axial Camshaft ti tobi ju.Laasigbotitusita: satunṣe si iye imukuro pàtó.

5) orisun omi Plunger tabi orisun omi iṣan omi ti bajẹ.Laasigbotitusita: rọpo orisun omi plunger tabi orisun omi iṣan epo.

6) Awọn fò irin pin iho ti wa ni wọ ati ki o alaimuṣinṣin.Laasigbotitusita: ropo bushing ati fò irin pin.

7) Itọpa ti o yẹ laarin ọpa ti n ṣatunṣe ati ẹrọ ti n ṣatunṣe jẹ tobi ju tabi awọn burrs wa laarin wọn.Laasigbotitusita: tun apejọ naa ṣe.

8) Ọpa jia ti n ṣatunṣe tabi fifẹ lefa ko gbe ni irọrun.Laasigbotitusita: tun tabi tunpo

9) Ọna fun yọ air ni idana eto ti monomono ṣeto: yọ air nipa ọwọ.

10) Irin ti n fo ni ṣiṣi tabi ijoko irin ti n fo ko ṣii ni irọrun.Laasigbotitusita: atunse lẹhin ayewo.

11) Atunṣe ti ko tọ ti iyara kekere.Laasigbotitusita: tunṣe amuduro iyara kekere tabi skru kekere-iyara aropin.

Aṣiṣe 3: Iyara aiṣiṣẹ ti o kere ju ko de

1) Ayọ ko ni kikun joko.Laasigbotitusita: ṣayẹwo ati ṣatunṣe ẹrọ ayọ.

2) Ọpa ti n ṣatunṣe ati oruka jia ti n ṣatunṣe ti wa ni die-die.Laasigbotitusita: ṣetọju titi yoo fi rọ.

3) Amuduro iyara kekere tabi skru ti o kere ju ti o pọju.Laasigbotitusita: ṣatunṣe.

Aṣiṣe 4: salọ : olutọsọna naa kuna lojiji, nfa iyara lati kọja iyara ti a ṣe pẹlu diẹ sii ju 110%.Laasigbotitusita: da ẹrọ diesel duro lẹsẹkẹsẹ ki o da ẹrọ diesel duro nipa ge asopọ epo tabi gige kuro ni agbawọle afẹfẹ.

1) Iyara naa ga ju.Laasigbotitusita: ṣayẹwo apakan kọọkan, ṣajọ asiwaju asiwaju ti skru tolesese, ki o si tun asiwaju asiwaju.

2) Ọpa jia ti n ṣatunṣe tabi fifẹ lefa ti di.Laasigbotitusita: itọju.

3) PIN asopọ ti ọpa jia ti n ṣatunṣe ati ọpa fifa ṣubu ni pipa.Laasigbotitusita: tun fi sii tabi rọpo.

4) Fa opa dabaru ṣubu ni pipa.Laasigbotitusita: tun fi sii tabi rọpo.

5) Awọn orisun omi ti n ṣatunṣe ti bajẹ.Laasigbotitusita: ropo.

Awọn loke ni awọn aṣiṣe ti o wọpọ ati awọn ọna laasigbotitusita ti Diesel monomono bãlẹ pín nipasẹ Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. ati ireti lati ṣe iranlọwọ fun gbogbo awọn olumulo.Dingbo Power jẹ olupese ti ẹrọ monomono Diesel, ti a ṣeto ni ọdun 2006, ti o da lori Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Weichai, Deutz, Ricardo, MTU ati bẹbẹ lọ. Iwọn agbara jẹ lati 25kva si 3125kva, ti o ba nifẹ si , Jọwọ kan si wa nipasẹ imeeli dingbo@dieselgeneratortech.com, a yoo ṣiṣẹ pẹlu rẹ.