Diesel Generator Governor Fault Analysis

Kiel grava ĉefa nutrado aŭ standby elektroprovizo, dizelgeneratoro estis pli kaj pli vaste uzata en industria kaj agrikultura produktado, nacia defendo, scienco kaj teknologio kaj ĉiutaga vivo.La stabileco de dizelgeneratora rapido helpas plibonigi la kvaliton de eliga potenco.Poste, Dingbo Power analizos la misfunkciadojn kaj solvojn de la reganto de la dizelgeneratoro.

Kulpo 1: la taksita rapido ne povas esti atingita

1) Permanenta deformado de rapido reguliganta printempo.Solvo de problemoj: ĝustigu aŭ anstataŭigu novan.

2) La fuelprovizo de la pumpilo de injekto de fuelo estas nesufiĉa.Solvado de problemoj: sekvu la metodon de solvo de problemoj de fuela injekta pumpilo priskribita supre.

3) La stirstango ne estas plene tirita.Solvo de problemoj: kontrolu kaj ĝustigu la stirstangon-mekanismon.

Kulpo 2: malstabila rapideco (vojaĝanta bloko)

1) La oleoprovizo de ĉiu sklava cilindro estas malebena.Solvo de problemoj: reĝustigu la oleoprovizon de ĉiu cilindro.

2) Karbondeponado kaj oleo gutas ĉe la cigaredingo.Solvado de problemoj: purigi, mueli aŭ anstataŭigi.

3) La stifto de la ilaro estas malfiksa.Solvo de problemoj: riparu aŭ anstataŭigu la stifton de la ilaro.

4) La aksa libereco de kamŝafto estas tro granda.Solvo de problemoj: ĝustigu al la specifita malpeza valoro.

5) Plunger printempo aŭ oleo-elirejo valva printempo estas rompita.Solvo de problemoj: anstataŭigu la plonĝan risorton aŭ oleo-elirejon de valvo-risorton.

6) La fluganta fera pinglotruo estas eluzita kaj loza.Solvo de problemoj: anstataŭigu la buŝon kaj flugan feran pinglon.

7) La taŭga liberiĝo inter la alĝustiga ilaro kaj la alĝustiga ilaro estas tro granda aŭ estas svingoj inter ili.Solvo de problemoj: reĝustigu la asembleon.

8) La ĝustiga ilarstango aŭ akcelila levilo ne moviĝas flekseble.Solvo de problemoj: ripari aŭ rekunmeti

9) Metodo por forigi aeron en fuelsistemo de generatoro: forigu aeron mane.

10) La fluga fero malfermiĝas aŭ la fluga fera seĝo ne malfermiĝas flekseble.Solvo de problemoj: ĝusta post inspektado.

11) Nedeca alĝustigo de malalta rapido.Solvo de problemoj: reĝustigu la malaltrapidan stabiligilon aŭ malaltrapidan limŝraŭbon.

Miso 3: la minimuma neaktiva rapido ne estas atingita

1) La stirstango ne estas plene sidigita.Solvo de problemoj: kontrolu kaj ĝustigu la stirstangon-mekanismon.

2) La alĝustiga ilara bastono kaj la alĝustiga ilara ringo estas iomete blokitaj.Solvado de problemoj: konservu ĝis ĝi estas fleksebla.

3) La stabiligilo de malalta rapido aŭ ŝraŭbo de malalta rapido estas ŝraŭbita tro multe.Solvo de problemoj: reĝustigi.

Kulpo 4: forkurinta : la reguligisto subite malsukcesas, igante la rapidon superi la taksitan rapidon je pli ol 110%.Solvo de problemoj: haltigu la dizelmotoron tuj kaj haltigu la dizelmotoron malkonektante la brulaĵon aŭ fortranĉante la aeran enirejon.

1) La rapido estas tro alta.Solvo de problemoj: kontrolu ĉiun parton, malmuntu la plumban sigelon de la alĝustiglima ŝraŭbo, kaj reĝustigu la plumban sigelon.

2) La alĝustiga ilarstango aŭ akcelila levilo estas blokita.Solvo de problemoj: prizorgado.

3) La koneksa pinglo de la alĝustiga ilara bastono kaj la tirbastono defalas.Solvo de problemoj: reinstalu aŭ anstataŭigu.

4) Tiro vergo ŝraŭbo defalas.Solvo de problemoj: reinstalu aŭ anstataŭigu.

5) La alĝustiga risorto estas rompita.Solvo de problemoj: anstataŭigi.

Ĉi-supraj estas la oftaj misfunkciadoj kaj solvo de problemoj dizelgeneratoro reganto dividita de Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. kaj esperas esti helpema al ĉiuj uzantoj.Dingbo Power estas fabrikisto de dizelgeneratoraro, starigita en 2006, kiu ĉefe koncentriĝas pri Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Weichai, Deutz, Ricardo, MTU ktp. Potenco estas de 25kva ĝis 3125kva, se vi interesiĝas. , bonvolu kontakti nin per retpoŝto dingbo@dieselgeneratortech.com, ni laboros kun vi.