Анализа кварова регулатора дизел генератора

Као важно главно напајање или резервно напајање, дизел генератор се све више користи у индустријској и пољопривредној производњи, националној одбрани, науци и технологији и свакодневном животу.Стабилност брзине дизел генератора помаже у побољшању квалитета излазне снаге.Затим ће Дингбо Повер анализирати кварове и отклањање кварова регулатора дизел агрегата.

Грешка 1: називна брзина се не може постићи

1) Трајна деформација опруге за регулисање брзине.Решавање проблема: прилагодите или замените новим.

2) Снабдевање горивом пумпа за убризгавање горива је недовољно.Решавање проблема: следите горе описани метод за решавање проблема са пумпом за убризгавање горива.

3) Џојстик није до краја повучен.Решавање проблема: проверите и подесите механизам џојстика.

Грешка 2: нестабилна брзина (путни блок)

1) Снабдевање уљем сваког подређеног цилиндра је неуједначено.Решавање проблема: поново подесите довод уља у сваком цилиндру.

2) Таложење угљеника и капање уља на отвору млазнице.Решавање проблема: очистите, избрусите или замените.

3) Прикључни клин зупчаника је лабав.Решавање проблема: поправите или замените прикључни клин зупчаника.

4) Аксијални зазор брегасте осовине је превелик.Решавање проблема: подесите на одређену вредност зазора.

5) Опруга клипа или опруга вентила за испуштање уља је сломљена.Решавање проблема: замените опругу клипа или опругу вентила за излаз уља.

6) Рупа од игле од летећег гвожђа је истрошена и лабава.Решавање проблема: замените чахуру и гвоздени клин.

7) Зазор између шипке зупчаника за подешавање и зупчаника за подешавање је превелик или између њих има неравнина.Решавање проблема: поново подесите склоп.

8) Шипка зупчаника за подешавање или ручица гаса се не померају флексибилно.Решавање проблема: поправите или поново саставите

9) Начин уклањања ваздуха у систему за гориво генераторског агрегата: извадити ваздух руком.

10) Летеће гвожђе се отвара или се седиште од летећег гвожђа не отвара флексибилно.Решавање проблема: исправно након прегледа.

11) Неправилно подешавање мале брзине.Решавање проблема: поново подесите стабилизатор ниске брзине или завртањ за ограничење мале брзине.

Грешка 3: није достигнута минимална брзина у празном ходу

1) Џојстик није у потпуности постављен.Решавање проблема: проверите и подесите механизам џојстика.

2) Зупчаник за подешавање и прстен за подешавање су мало заглављени.Решавање проблема: одржавајте док не постане флексибилан.

3) Стабилизатор мале брзине или завртањ за ограничење ниске брзине је превише уврнут.Решавање проблема: поново подесите.

Грешка 4: бежање : регулатор изненада поквари, узрокујући да брзина премашује називну брзину за више од 110%.Решавање проблема: одмах зауставите дизел мотор и зауставите дизел мотор тако што ћете искључити гориво или искључити довод ваздуха.

1) Брзина је превисока.Решавање проблема: проверите сваки део, раставите оловну заптивку граничног завртња за подешавање и поново подесите оловну заптивку.

2) Шипка за подешавање или ручица гаса је заглављена.Решавање проблема: одржавање.

3) Спојни клин шипке за подешавање и вучне шипке отпада.Решавање проблема: поново инсталирајте или замените.

4) Шраф шипке за повлачење отпада.Решавање проблема: поново инсталирајте или замените.

5) Опруга за подешавање је сломљена.Решавање проблема: замените.

Горе наведене су уобичајене грешке и методе за решавање проблема регулатор дизел генератора дели Гуангки Дингбо Повер Екуипмент Мануфацтуринг Цо., Лтд. и надамо се да ћемо бити од помоћи свим корисницима.Дингбо Повер је произвођач дизел агрегата, основан 2006. године, који се углавном фокусира на Цумминс, Перкинс, Волво, Иуцхаи, Схангцхаи, Веицхаи, Деутз, Рицардо, МТУ итд. Распон снаге је од 25ква до 3125ква, ако сте заинтересовани , контактирајте нас путем е-поште дингбо@диеселгенератортецх.цом, ми ћемо радити са вама.