ડીઝલ જનરેટર ગવર્નર ફોલ્ટ વિશ્લેષણ

એક મહત્વપૂર્ણ મુખ્ય વીજ પુરવઠો અથવા સ્ટેન્ડબાય પાવર સપ્લાય તરીકે, ડીઝલ જનરેટરનો ઔદ્યોગિક અને કૃષિ ઉત્પાદન, રાષ્ટ્રીય સંરક્ષણ, વિજ્ઞાન અને ટેકનોલોજી અને રોજિંદા જીવનમાં વધુને વધુ વ્યાપકપણે ઉપયોગ થતો રહ્યો છે.ડીઝલ જનરેટરની ગતિની સ્થિરતા આઉટપુટ પાવરની ગુણવત્તા સુધારવામાં મદદ કરે છે.આગળ, ડીંગબો પાવર ડીઝલ જનરેટર સેટના ગવર્નરની ખામીઓ અને મુશ્કેલીનિવારણનું વિશ્લેષણ કરશે.

ખામી 1: રેટ કરેલ ઝડપ સુધી પહોંચી શકાતું નથી

1) સ્પીડ રેગ્યુલેટિંગ સ્પ્રિંગનું કાયમી વિરૂપતા.મુશ્કેલીનિવારણ: એક નવું ગોઠવો અથવા બદલો.

2) ના બળતણ પુરવઠો ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન પંપ અપૂરતું છે.મુશ્કેલીનિવારણ: ઉપર વર્ણવેલ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન પંપની મુશ્કેલીનિવારણ પદ્ધતિને અનુસરો.

3) જોયસ્ટીક સંપૂર્ણપણે ખેંચાઈ નથી.મુશ્કેલીનિવારણ: જોયસ્ટિક મિકેનિઝમ તપાસો અને સમાયોજિત કરો.

ફોલ્ટ 2: અસ્થિર ગતિ (ટ્રાવેલિંગ બ્લોક)

1) દરેક સ્લેવ સિલિન્ડરનો તેલ પુરવઠો અસમાન છે.મુશ્કેલીનિવારણ: દરેક સિલિન્ડરના તેલ પુરવઠાને ફરીથી ગોઠવો.

2) નોઝલ ઓરિફિસ પર કાર્બન જમા અને તેલ ટપકવું.મુશ્કેલીનિવારણ: સાફ કરો, ગ્રાઇન્ડ કરો અથવા બદલો.

3) ગિયર રોડ કનેક્ટિંગ પિન ઢીલી છે.મુશ્કેલીનિવારણ: ગિયર રોડ કનેક્ટિંગ પિનનું સમારકામ કરો અથવા બદલો.

4) કેમશાફ્ટ અક્ષીય ક્લિયરન્સ ખૂબ મોટી છે.મુશ્કેલીનિવારણ: ઉલ્લેખિત ક્લિયરન્સ મૂલ્યને સમાયોજિત કરો.

5) પ્લેન્જર સ્પ્રિંગ અથવા ઓઇલ આઉટલેટ વાલ્વ સ્પ્રિંગ તૂટી ગયું છે.મુશ્કેલીનિવારણ: પ્લેન્જર સ્પ્રિંગ અથવા ઓઈલ આઉટલેટ વાલ્વ સ્પ્રિંગ બદલો.

6) ફ્લાઈંગ આયર્ન પિન હોલ પહેરવામાં આવે છે અને છૂટક છે.મુશ્કેલીનિવારણ: બુશિંગ અને ફ્લાઇંગ આયર્ન પિન બદલો.

7) એડજસ્ટિંગ ગિયર રોડ અને એડજસ્ટિંગ ગિયર વચ્ચેની ફીટ ક્લિયરન્સ ખૂબ મોટી છે અથવા તેમની વચ્ચે બરર્સ છે.મુશ્કેલીનિવારણ: એસેમ્બલીને ફરીથી ગોઠવો.

8) એડજસ્ટમેન્ટ ગિયર રોડ અથવા થ્રોટલ લીવર લવચીક રીતે આગળ વધતું નથી.મુશ્કેલીનિવારણ: સમારકામ અથવા ફરીથી એસેમ્બલ

9) જનરેટર સેટની ઇંધણ પ્રણાલીમાં હવાને દૂર કરવાની પદ્ધતિ: હાથથી હવા દૂર કરો.

10) ફ્લાઈંગ આયર્ન ખુલે છે અથવા ફ્લાઈંગ આયર્ન સીટ લવચીક રીતે ખુલતી નથી.મુશ્કેલીનિવારણ: નિરીક્ષણ પછી યોગ્ય.

11) ઓછી ઝડપનું અયોગ્ય ગોઠવણ.મુશ્કેલીનિવારણ: લો-સ્પીડ સ્ટેબિલાઇઝર અથવા લો-સ્પીડ લિમિટ સ્ક્રૂને ફરીથી ગોઠવો.

ખામી 3: ન્યૂનતમ નિષ્ક્રિય ઝડપ સુધી પહોંચી નથી

1) જોયસ્ટીક સંપૂર્ણ રીતે બેઠેલી નથી.મુશ્કેલીનિવારણ: જોયસ્ટિક મિકેનિઝમ તપાસો અને સમાયોજિત કરો.

2) એડજસ્ટિંગ ગિયર રોડ અને એડજસ્ટિંગ ગિયર રિંગ સહેજ જામ છે.મુશ્કેલીનિવારણ: જ્યાં સુધી તે લવચીક ન હોય ત્યાં સુધી જાળવી રાખો.

3) ઓછી સ્પીડ સ્ટેબિલાઇઝર અથવા ઓછી ઝડપ મર્યાદા સ્ક્રૂ ખૂબ જ ખરાબ છે.મુશ્કેલીનિવારણ: ફરીથી ગોઠવો.

ફોલ્ટ 4: ભાગેડુ : રેગ્યુલેટર અચાનક નિષ્ફળ જાય છે, જેના કારણે સ્પીડ રેટ કરેલ સ્પીડને 110% કરતા વધુ વટાવી જાય છે.મુશ્કેલીનિવારણ: ડીઝલ એન્જિનને તાત્કાલિક બંધ કરો અને બળતણને ડિસ્કનેક્ટ કરીને અથવા એર ઇનલેટને કાપીને ડીઝલ એન્જિનને બંધ કરો.

1) ઝડપ ખૂબ વધારે છે.મુશ્કેલીનિવારણ: દરેક ભાગને તપાસો, ગોઠવણ મર્યાદા સ્ક્રૂની લીડ સીલને ડિસએસેમ્બલ કરો અને લીડ સીલને ફરીથી ગોઠવો.

2) એડજસ્ટિંગ ગિયર રોડ અથવા થ્રોટલ લિવર અટવાઇ જાય છે.મુશ્કેલીનિવારણ: જાળવણી.

3) એડજસ્ટિંગ ગિયર રોડ અને પુલ રોડની કનેક્ટિંગ પિન નીચે પડી જાય છે.મુશ્કેલીનિવારણ: પુનઃસ્થાપિત કરો અથવા બદલો.

4) પુલ રોડ સ્ક્રૂ પડી જાય છે.મુશ્કેલીનિવારણ: પુનઃસ્થાપિત કરો અથવા બદલો.

5) એડજસ્ટિંગ સ્પ્રિંગ તૂટી ગયું છે.મુશ્કેલીનિવારણ: બદલો.

ઉપરોક્ત સામાન્ય ખામીઓ અને મુશ્કેલીનિવારણ પદ્ધતિઓ છે ડીઝલ જનરેટર ગવર્નર Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. દ્વારા શેર કરવામાં આવ્યું છે અને તમામ વપરાશકર્તાઓને મદદરૂપ થવાની આશા છે.Dingbo Power એ ડીઝલ જનરેટર સેટનું ઉત્પાદક છે, જે 2006 માં સેટ કરવામાં આવ્યું હતું, જે મુખ્યત્વે કમિન્સ, પર્કિન્સ, વોલ્વો, યુચાઈ, શાંગચાઈ, વેઈચાઈ, ડ્યુટ્ઝ, રિકાર્ડો, MTU વગેરે પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે. પાવર રેન્જ 25kva થી 3125kva સુધીની છે, જો તમને રસ હોય તો , કૃપા કરીને અમારો ઇમેઇલ dingbo@dieselgeneratortech.com દ્વારા સંપર્ક કરો, અમે તમારી સાથે કામ કરીશું.