Análise de avarías do gobernador do xerador diésel

Como fonte de alimentación principal importante ou fonte de enerxía en espera, o xerador diésel foi cada vez máis amplamente utilizado na produción industrial e agrícola, na defensa nacional, na ciencia e tecnoloxía e na vida diaria.A estabilidade da velocidade do xerador diésel axuda a mellorar a calidade da potencia de saída.A continuación, Dingbo Power analizará os fallos e a resolución de problemas do gobernador do grupo electróxeno diésel.

Fallo 1: non se pode alcanzar a velocidade nominal

1) Deformación permanente do resorte regulador de velocidade.Solución de problemas: axustar ou substituír un novo.

2) A subministración de combustible do bomba de inxección de combustible é insuficiente.Solución de problemas: siga o método de solución de problemas da bomba de inxección de combustible descrito anteriormente.

3) O joystick non está completamente tirado.Solución de problemas: verifique e axuste o mecanismo do joystick.

Fallo 2: velocidade inestable (bloque de desprazamento)

1) O abastecemento de aceite de cada cilindro escravo é desigual.Resolución de problemas: reaxustar a subministración de aceite de cada cilindro.

2) Deposición de carbono e goteo de aceite no orificio da boquilla.Solución de problemas: limpar, moer ou substituír.

3) O pasador de conexión da varilla de engrenaxes está solto.Solución de problemas: reparar ou substituír o pasador de conexión da varilla de engrenaxe.

4) O xogo axial do árbol de levas é demasiado grande.Solución de problemas: axuste ao valor de separación especificado.

5) O resorte do émbolo ou o resorte da válvula de saída de aceite está roto.Solución de problemas: substituír o resorte do émbolo ou o resorte da válvula de saída de aceite.

6) O burato de ferro voador está desgastado e solto.Solución de problemas: substitúe o buxo e o pasador de ferro voador.

7) O espazo libre entre a barra de axuste e a engrenaxe de axuste é demasiado grande ou hai rebabas entre eles.Solución de problemas: reaxustar o conxunto.

8) A barra de cambios de axuste ou a panca do acelerador non se move con flexibilidade.Solución de problemas: reparación ou montaxe

9) Método para eliminar o aire no sistema de combustible do grupo electróxeno: eliminar o aire a man.

10) O ferro voador ábrese ou o asento de ferro voador non se abre de forma flexible.Resolución de problemas: corrixir despois da inspección.

11) Axuste inadecuado da baixa velocidade.Solución de problemas: reaxuste o estabilizador de baixa velocidade ou o parafuso límite de baixa velocidade.

Fallo 3: non se alcanza a velocidade mínima de ralentí

1) O joystick non está completamente asentado.Solución de problemas: verifique e axuste o mecanismo do joystick.

2) A varilla de engrenaxe de axuste e o anel de engrenaxe de axuste están lixeiramente atascados.Solución de problemas: manter ata que sexa flexible.

3) O estabilizador de baixa velocidade ou o parafuso do límite de baixa velocidade está demasiado atornillado.Solución de problemas: reaxustar.

Fallo 4: fuxido : o regulador falla de súpeto, o que fai que a velocidade supere a velocidade nominal en máis dun 110%.Solución de problemas: para o motor diésel inmediatamente e para o motor diésel desconectando o combustible ou cortando a entrada de aire.

1) A velocidade é demasiado alta.Solución de problemas: verifique cada peza, desmonte o selo de chumbo do parafuso de límite de axuste e reaxuste o selo de chumbo.

2) A varilla de axuste ou a palanca do acelerador está atascada.Resolución de problemas: mantemento.

3) O pasador de conexión da varilla de engrenaxe de axuste e a varilla de tracción caen.Solución de problemas: reinstalar ou substituír.

4) O parafuso da barra de tracción cae.Solución de problemas: reinstalar ou substituír.

5) O resorte de axuste está roto.Solución de problemas: substituír.

Os anteriores son os fallos comúns e os métodos de solución de problemas regulador do xerador diésel compartido por Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. e esperamos ser útil para todos os usuarios.Dingbo Power é un fabricante de xeradores diésel, creado en 2006, que se centra principalmente en Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Weichai, Deutz, Ricardo, MTU, etc. O rango de potencia é de 25 kva a 3125 kva, se estás interesado. , póñase en contacto connosco por correo electrónico dingbo@dieselgeneratortech.com, traballaremos contigo.