การวิเคราะห์ความผิดพลาดของผู้ว่าการเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล

ในฐานะที่เป็นแหล่งจ่ายไฟหลักที่สำคัญหรือแหล่งจ่ายไฟสำรอง เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลได้ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายมากขึ้นเรื่อยๆ ในอุตสาหกรรมและการผลิตทางการเกษตร การป้องกันประเทศ วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี และชีวิตประจำวันความเสถียรของความเร็วของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลช่วยปรับปรุงคุณภาพของกำลังขับถัดไป Dingbo Power จะวิเคราะห์ข้อผิดพลาดและการแก้ไขปัญหาของผู้ว่าการชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล

ข้อผิดพลาด 1: ไม่สามารถเข้าถึงความเร็วที่กำหนด

1) การเสียรูปถาวรของสปริงควบคุมความเร็วการแก้ไขปัญหา: ปรับหรือเปลี่ยนใหม่

2) การจัดหาเชื้อเพลิงของ ปั๊มฉีดเชื้อเพลิง ไม่เพียงพอการแก้ไขปัญหา: ปฏิบัติตามวิธีการแก้ไขปัญหาของปั๊มฉีดเชื้อเพลิงที่อธิบายไว้ข้างต้น

3) จอยสติ๊กไม่ได้ดึงจนสุดการแก้ไขปัญหา: ตรวจสอบและปรับกลไกจอยสติ๊ก

ข้อผิดพลาด 2: ความเร็วไม่เสถียร (บล็อกการเดินทาง)

1) ปริมาณน้ำมันของกระบอกสูบรองแต่ละตัวไม่สม่ำเสมอการแก้ไขปัญหา: ปรับการจ่ายน้ำมันของแต่ละกระบอกสูบ

2) การสะสมของคาร์บอนและการหยดของน้ำมันที่ปากหัวฉีดการแก้ไขปัญหา: ทำความสะอาด บด หรือเปลี่ยน

3) หมุดต่อคันเกียร์หลวมการแก้ไขปัญหา: ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนหมุดต่อคันเกียร์

4) การกวาดล้างตามแนวแกนของเพลาลูกเบี้ยวมีขนาดใหญ่เกินไปการแก้ไขปัญหา: ปรับค่าระยะห่างที่ระบุ

5) สปริงลูกสูบหรือสปริงวาล์วทางออกน้ำมันเสียการแก้ไขปัญหา: เปลี่ยนสปริงลูกสูบหรือสปริงวาล์วทางออกน้ำมัน

6) รูพินเหล็กที่บินได้สึกและหลวมการแก้ไขปัญหา: เปลี่ยนบูชและหมุดเหล็กแบบลอยได้

7) ระยะห่างระหว่างก้านเกียร์ปรับและเฟืองปรับใหญ่เกินไป หรือมีครีบระหว่างกันการแก้ไขปัญหา: ปรับชุดประกอบใหม่

8) คันเกียร์ปรับหรือคันเร่งไม่เคลื่อนที่อย่างคล่องตัวการแก้ไขปัญหา: ซ่อมแซมหรือประกอบใหม่

9) วิธีการกำจัดอากาศในระบบเชื้อเพลิงของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า: ไล่อากาศด้วยมือ

10) เหล็กบินเปิดหรือเบาะเหล็กบินไม่เปิดอย่างยืดหยุ่นการแก้ไขปัญหา: แก้ไขหลังจากตรวจสอบแล้ว

11) การปรับความเร็วต่ำที่ไม่เหมาะสมการแก้ไขปัญหา: ปรับสเตบิไลเซอร์ความเร็วต่ำหรือสกรูจำกัดความเร็วต่ำอีกครั้ง

ข้อผิดพลาด 3: ไม่ถึงความเร็วรอบเดินเบาขั้นต่ำ

1) จอยสติ๊กไม่ได้นั่งจนสุดการแก้ไขปัญหา: ตรวจสอบและปรับกลไกจอยสติ๊ก

2) ก้านเกียร์ปรับและวงแหวนเกียร์ปรับติดเล็กน้อยการแก้ไขปัญหา: บำรุงรักษาจนกว่าจะมีความยืดหยุ่น

3) ตัวกันโคลงความเร็วต่ำหรือสกรูจำกัดความเร็วต่ำถูกขันมากเกินไปการแก้ไขปัญหา: ปรับใหม่

ข้อผิดพลาด 4: หนี : เรกูเลเตอร์พังกะทันหัน ทำให้ความเร็วเกินพิกัดกว่า 110%การแก้ไขปัญหา: ดับเครื่องดีเซลทันทีและดับเครื่องดีเซลโดยถอดน้ำมันเชื้อเพลิงหรือตัดช่องอากาศเข้า

1) ความเร็วสูงเกินไปการแก้ไขปัญหา: ตรวจสอบแต่ละส่วน ถอดซีลตะกั่วของสกรูจำกัดการปรับ และปรับซีลตะกั่วใหม่

2) คันเกียร์ปรับหรือคันเร่งติดอยู่การแก้ไขปัญหา: การบำรุงรักษา

3) หมุดต่อของก้านเกียร์ปรับและก้านดึงหลุดออกมาการแก้ไขปัญหา: ติดตั้งใหม่หรือเปลี่ยน

4) สกรูดึงก้านหลุดออกการแก้ไขปัญหา: ติดตั้งใหม่หรือเปลี่ยน

5) สปริงปรับขาดการแก้ไขปัญหา: เปลี่ยน.

ข้างต้นเป็นข้อผิดพลาดทั่วไปและวิธีการแก้ไขปัญหาของ ผู้ว่าราชการเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล แบ่งปันโดย Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co. , Ltd. และหวังว่าจะเป็นประโยชน์กับผู้ใช้ทุกคนDingbo Power เป็นผู้ผลิตชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 2549 ซึ่งเน้นที่ Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Weichai, Deutz, Ricardo, MTU เป็นต้น ช่วงกำลังตั้งแต่ 25kva ถึง 3125kva หากคุณสนใจ โปรดติดต่อเราทางอีเมล dingbo@dieselgeneratortech.com เราจะทำงานร่วมกับคุณ