Løsninger for ujevn drivstofftilførsel av 150KW elektrisk generator

Møtte du ujevn drivstofftilførsel i dieselgeneratoren din?Når det er ujevn drivstofftilførsel i hver sylinder, vil det direkte påvirke den stabile driften av dieselgeneratoren.Noen brukere møter problemet med ujevn oljeforsyning, men vet ikke hvordan de skal løse.I dag forteller Dingbo Power-produsenten løsningene for ujevn oljeforsyning av 150KW elektrisk generator .Håper det er nyttig for deg.

Justeringsmetoder

A. Klargjør to glassmålesylindere for bruk.Hvis målesylinderen ikke blir funnet for øyeblikket, kan den også erstattes av to identiske ampuller.

B. Fjern høytrykksoljerørkoblingen mellom sylinderen med for mye (eller for lite) oljetilførsel og drivstoffinjektoren.

C. Fjern deretter høytrykksrørskjøten mellom sylinder og drivstoffinjektor med normal drivstofftilførsel.

D. Sett endene av to oljerør inn i henholdsvis to målesylindere (eller ampuller).

E. Drei motoren med starteren for å få drivstoffinnsprøytningspumpen til å pumpe olje.

F. Når det er en viss mengde diesel i tilsvarende sylinder (eller liten flaske), plasser målesylinderen på den horisontale plattformen og sammenlign oljemengden for å finne ut om oljetilførselen er for stor eller for liten.

Den relative posisjonen til trekkgaffelen (eller ringgiret) på drivstoffvolumjusteringens trekkstang (dvs. girstangen) til drivstoffinnsprøytningspumpen kan endres for justering.For pumper av p-type kan den justeres ved å vri på flenshylsen.

Hva bør man være oppmerksom på ved operasjonsjustering av oljetilførsel?

A. Løsne settskruen på gaffelen (eller girringen, eller flenshylsen), og oljetilførselen kan kun endres ved en liten bevegelse.Ikke beveg deg for mye, ellers er det vanskelig å justere nøyaktig (merk om nødvendig startposisjonen først for sammenligning).

B. Etter hver justering må tiltrekkingsgraden til festeskruen bekreftes.

C. Ved justering av oljetilførselen, sørg for at oljetilførselen ikke skal være høyere enn standard oljetilførsel.Fordi justeringen utføres ved lav hastighet, er oljetilførselen til generatoren ujevn, tatt i betraktning påvirkningen av oljelekkasje og mange andre faktorer, er store ujevnheter (30%) tillatt på dette tidspunktet.Men ved høy hastighet, på grunn av påvirkning av struping og andre faktorer, er den tillatte ujevnheten liten (3%).Hvis oljetilførselen ved lav hastighet er høyere enn standard oljetilførselsmengde, kan oljemengden ved høy hastighet endres sterkt eller til og med overskride den nominelle oljetilførselsmengden.

D. Hvis det er stor forskjell mellom maksimal drivstofftilførsel og minimum drivstofftilførsel på samme motor, må du ikke skynde deg å justere.Juster og installer først utløpsventilene til de to slavepumpene for inspeksjon og sammenligning.Noen ganger kan også drivstofftilførselen endres.Hvis oljetilførselen ikke endres etter justering, må de to underpumpene justeres en etter en.

E. Bruk sammenligningsmetoden for å justere oljetilførselen, og operasjonen må være forsiktig.

Med et ord, bedømme den faktiske arbeidstilstanden og forbrenningsgraden i henhold til eksostemperaturen, trykket eller røykfargen til hver sylinder i dieselgeneratorsettet, for å bestemme om oljetilførselen til sylinderen er for mye eller for liten, og om oljetilførselstiden er for tidlig eller for sent, og juster den deretter.Ved å justere oljetilførselsmengden og tiden til hver sylinder, kan drivstoffinjeksjonspumpen levere olje til hver sylinder i henhold til prinsippet om distribusjon på forespørsel, for å eliminere de faktiske forskjellene til hver sylinder.

Guangxi Dingbo Strømforsyning 25kva til 3125kva dieselgeneratorsett, dekker Cummins, Volvo generator , Perkins, Yuchai, Shangchai, Weichai, Ricardo, MTU, Doosan etc. Siden selskapet vårt ble etablert i 2006, har produktet vårt blitt mye brukt på skoler, sykehus, verft, byggeplasser, sportsmøter, motorveier, jernbaner, flyplasser, fabrikker , skip, bygninger, kommunikasjon, gruver, rørrensing, anleggsmaskiner og andre felt.Hvis du har en kjøpsplan, velkommen til å kontakte oss på e-post dingbo@dieselgeneratortech.com.