Soluzioni per la fornitura di carburante irregolare del generatore elettrico da 150 KW

Hai riscontrato una fornitura di carburante irregolare nel tuo generatore diesel?Quando c'è un'alimentazione di carburante irregolare in ciascun cilindro, influirà direttamente sul funzionamento stabile del generatore diesel.Alcuni utenti incontrano il problema della fornitura di petrolio irregolare, ma non sanno come risolverlo.Oggi il produttore di Dingbo Power ti dice le soluzioni per la fornitura di olio irregolare Generatore elettrico da 150 KW .Spero che ti sia utile.

Metodi di regolazione

A. Preparare due cilindri graduati di vetro per l'uso.Se al momento non è possibile trovare il cilindro graduato, è possibile sostituirlo anche con due fiale identiche.

B. Rimuovere il raccordo del tubo dell'olio ad alta pressione tra il cilindro con troppo (o troppo poco) rifornimento di olio e l'iniettore del carburante.

C. Quindi rimuovere il raccordo del tubo ad alta pressione tra cilindro e iniettore di carburante con alimentazione di carburante normale.

D. Inserire le estremità di due tubi dell'olio rispettivamente in due cilindri graduati (o fiale).

E. Ruotare il motore con il motorino di avviamento per rendere l'olio della pompa della pompa di iniezione del carburante.

F. Quando c'è una certa quantità di diesel nel cilindro equivalente (o bottiglia piccola), posizionare il cilindro graduato sulla piattaforma orizzontale e confrontare la quantità di olio per determinare se la fornitura di olio è troppo grande o troppo piccola.

La posizione relativa della forcella di trazione (o corona dentata) sull'asta di trazione per la regolazione del volume del carburante (ossia la biella dell'ingranaggio) della pompa di iniezione del carburante può essere modificata per la regolazione.Per le pompe di tipo p, può essere regolato ruotando il manicotto della flangia.

A cosa dovrebbe prestare attenzione quando si opera la regolazione dell'alimentazione dell'olio?

A. Allentare la vite di fermo della forcella (o della corona dentata o del manicotto della flangia) e l'alimentazione dell'olio può essere cambiata solo con un leggero movimento.Non muoverti troppo, altrimenti è difficile regolare con precisione (se necessario, segnare prima la posizione iniziale per il confronto).

B. Dopo ogni regolazione è necessario confermare il grado di serraggio della vite di fissaggio.

C. Quando si regola la fornitura di olio, assicurarsi che la fornitura di olio non sia superiore alla fornitura di olio standard.Poiché la regolazione viene eseguita a bassa velocità, l'alimentazione dell'olio del generatore non è uniforme, considerando l'influenza delle perdite di olio e molti altri fattori, in questo momento sono consentite grandi irregolarità (30%).Tuttavia, ad alta velocità, a causa dell'influenza della limitazione e di altri fattori, l'irregolarità consentita è piccola (3%).Se l'alimentazione dell'olio a bassa velocità è superiore alla quantità di alimentazione dell'olio standard, la quantità di olio ad alta velocità può variare notevolmente o addirittura superare la quantità nominale di alimentazione dell'olio.

D. Se c'è una grande differenza tra l'alimentazione massima di carburante e l'alimentazione minima di carburante sullo stesso motore, non affrettarsi a regolare.Per prima cosa regolare e installare le valvole di uscita delle due pompe slave per l'ispezione e il confronto.A volte, è anche possibile modificare l'alimentazione del carburante.Se l'alimentazione dell'olio non viene modificata dopo la regolazione, le due pompe secondarie devono essere regolate una per una.

E. Utilizzare il metodo di confronto per regolare l'alimentazione dell'olio e l'operazione deve essere attenta.

In una parola, giudicare le effettive condizioni di lavoro e il grado di combustione in base alla temperatura di scarico, alla pressione o al colore del fumo di ciascun cilindro del gruppo elettrogeno diesel, in modo da determinare se l'alimentazione di olio del cilindro è eccessiva o insufficiente e se il tempo di fornitura dell'olio è troppo presto o troppo tardi, quindi regolarlo.Regolando opportunamente la quantità e il tempo di alimentazione dell'olio di ciascun cilindro, la pompa di iniezione del carburante può fornire olio a ciascun cilindro secondo il principio della distribuzione a richiesta, in modo da eliminare le differenze effettive di ciascun cilindro.

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