โซลูชั่นสำหรับการจ่ายเชื้อเพลิงที่ไม่สม่ำเสมอของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า 150KW

คุณพบการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่สม่ำเสมอในเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลของคุณหรือไม่?เมื่อมีการจ่ายเชื้อเพลิงที่ไม่สม่ำเสมอในแต่ละกระบอกสูบ จะส่งผลโดยตรงต่อการทำงานที่เสถียรของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลผู้ใช้บางคนพบปัญหาการจ่ายน้ำมันไม่สม่ำเสมอ แต่ไม่ทราบวิธีแก้ปัญหาวันนี้ผู้ผลิต Dingbo Power บอกคุณถึงวิธีแก้ปัญหาการจ่ายน้ำมันที่ไม่สม่ำเสมอของ เครื่องกำเนิดไฟฟ้า 150KW .หวังว่าจะเป็นประโยชน์กับคุณ

วิธีการปรับแต่ง

ก. เตรียมกระบอกตวงแก้วสองกระบอกสำหรับการใช้งานหากไม่พบกระบอกวัดในขณะนี้ ก็สามารถเปลี่ยนขวดที่เหมือนกันสองขวดได้

B. ถอดคอนเนคเตอร์ท่อน้ำมันแรงดันสูงระหว่างกระบอกสูบที่มีการจ่ายน้ำมันและหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงมากเกินไป (หรือน้อยเกินไป)

C. จากนั้นถอดข้อต่อท่อแรงดันสูงระหว่างกระบอกสูบกับหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงตามปกติ

ง. ใส่ปลายท่อน้ำมันสองท่อลงในถังวัดสองอัน (หรือขวด) ตามลำดับ

E. หมุนเครื่องยนต์ด้วยสตาร์ทเตอร์เพื่อทำการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงปั๊มน้ำมัน

F. เมื่อมีน้ำมันดีเซลจำนวนหนึ่งในกระบอกสูบที่เทียบเท่ากัน (หรือขวดเล็ก) ให้วางกระบอกวัดบนแท่นแนวนอนและเปรียบเทียบปริมาณน้ำมันเพื่อพิจารณาว่าการจ่ายน้ำมันมีมากเกินไปหรือน้อยเกินไป

ตำแหน่งสัมพัทธ์ของตะเกียบดึง (หรือเฟืองวงแหวน) บนก้านดึงปรับปริมาตรน้ำมันเชื้อเพลิง (เช่น ก้านเกียร์) ของปั๊มฉีดเชื้อเพลิงสามารถเปลี่ยนเพื่อการปรับได้สำหรับปั๊มชนิด p สามารถปรับได้โดยการหมุนปลอกหน้าแปลน

สิ่งที่ควรคำนึงถึงเมื่อทำการปรับการจ่ายน้ำมัน

A. คลายสกรูชุดของตะเกียบ (หรือวงแหวนเกียร์ หรือปลอกหน้าแปลน) และการจ่ายน้ำมันสามารถเปลี่ยนได้โดยการเคลื่อนไหวเพียงเล็กน้อยเท่านั้นอย่าขยับมากเกินไป มิฉะนั้นจะปรับให้แม่นยำได้ยาก (หากจำเป็น ให้ทำเครื่องหมายตำแหน่งเริ่มต้นก่อนเพื่อเปรียบเทียบ)

B. หลังจากการปรับแต่ละครั้งจะต้องยืนยันระดับการขันแน่นของสกรูยึด

C. เมื่อปรับการจ่ายน้ำมัน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการจ่ายน้ำมันต้องไม่สูงกว่าการจ่ายน้ำมันมาตรฐานเนื่องจากทำการปรับที่ความเร็วต่ำ ปริมาณน้ำมันของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจึงไม่สม่ำเสมอ เมื่อพิจารณาถึงอิทธิพลของการรั่วไหลของน้ำมันและปัจจัยอื่นๆ จำนวนมาก จึงอนุญาตให้มีความไม่สม่ำเสมอมาก (30%) ได้ในขณะนี้อย่างไรก็ตาม ที่ความเร็วสูง เนื่องจากอิทธิพลของการควบคุมปริมาณและปัจจัยอื่นๆ ความไม่สม่ำเสมอที่อนุญาตจึงมีน้อย (3%)หากการจ่ายน้ำมันที่ความเร็วต่ำมากกว่าปริมาณการจ่ายน้ำมันมาตรฐาน ปริมาณน้ำมันที่ความเร็วสูงอาจเปลี่ยนแปลงอย่างมากหรือเกินกว่าปริมาณการจ่ายน้ำมันที่กำหนด

ง. หากมีความแตกต่างอย่างมากระหว่างการจ่ายเชื้อเพลิงสูงสุดและการจ่ายเชื้อเพลิงขั้นต่ำในเครื่องยนต์เดียวกัน อย่ารีบเร่งในการปรับขั้นแรกให้ปรับและติดตั้งวาล์วทางออกของปั๊มรองสองตัวเพื่อตรวจสอบและเปรียบเทียบบางครั้งสามารถเปลี่ยนการจ่ายเชื้อเพลิงได้หากการจ่ายน้ำมันไม่เปลี่ยนแปลงหลังจากการปรับ จำเป็นต้องปรับปั๊มย่อยสองตัวทีละตัว

E. ใช้วิธีเปรียบเทียบเพื่อปรับการจ่ายน้ำมัน และการทำงานต้องระมัดระวัง

ให้ตัดสินสภาพการทำงานจริงและระดับการเผาไหม้ตามอุณหภูมิไอเสีย ความดันหรือสีควันบุหรี่ของแต่ละกระบอกสูบของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล เพื่อตรวจสอบว่าการจ่ายน้ำมันของกระบอกสูบมากเกินไปหรือน้อยเกินไป และ ไม่ว่าเวลาการจ่ายน้ำมันจะเร็วเกินไปหรือช้าเกินไปแล้วจึงปรับด้วยการปรับปริมาณและเวลาในการจ่ายน้ำมันของแต่ละกระบอกสูบอย่างเหมาะสม ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงจึงสามารถจ่ายน้ำมันไปยังแต่ละกระบอกสูบตามหลักการจ่ายน้ำมันตามต้องการ เพื่อลดความแตกต่างที่แท้จริงของแต่ละกระบอกสูบ

Guangxi Dingbo แหล่งจ่ายไฟ 25kva ถึง 3125kva เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลชุดครอบคลุม Cummins, เครื่องปั่นไฟวอลโว่ , Perkins, Yuchai, Shangchai, Weichai, Ricardo, MTU, Doosan เป็นต้น เนื่องจากบริษัทของเราก่อตั้งขึ้นในปี 2549 ผลิตภัณฑ์ของเราจึงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในโรงเรียน โรงพยาบาล อู่ต่อเรือ สถานที่ก่อสร้าง การประชุมกีฬา ทางหลวง รถไฟ สนามบิน โรงงาน , เรือ, อาคาร, การสื่อสาร, เหมือง, การทำความสะอาดท่อ, เครื่องจักรก่อสร้างและสาขาอื่นๆหากคุณมีแผนการจัดซื้อ โปรดติดต่อเราทางอีเมล dingbo@dieselgeneratortech.com