Решения за неравномерно подаване на гориво на 150KW електрически генератор

11 август 2021 г

Срещнахте ли неравномерно подаване на гориво във вашия генератор на дизелов генератор?Когато има неравномерно подаване на гориво във всеки цилиндър, това ще повлияе пряко на стабилната работа на дизеловия генератор.Някои потребители срещат проблема с неравномерното подаване на масло, но не знаят как да го решат.Днес производителят на Dingbo Power ви казва решенията за неравномерно подаване на масло 150KW електрически генератор .Надяваме се, че е полезно за вас.


Методи за настройка

A. Подгответе два стъклени мерителни цилиндъра за употреба.Ако мерителният цилиндър не може да бъде намерен в момента, той също може да бъде заменен с два еднакви флакона.

B. Отстранете съединителя на маслената тръба за високо налягане между цилиндъра с твърде много (или твърде малко) подаване на масло и горивния инжектор.

C. След това отстранете съединението на тръбата за високо налягане между цилиндъра и горивния инжектор с нормално подаване на гориво.

D. Поставете краищата на две маслени тръби съответно в два мерителни цилиндъра (или флакони).

E. Завъртете двигателя със стартера, за да накарате горивната помпа да изпомпва масло.

F. Когато има определено количество дизел в еквивалентния цилиндър (или малка бутилка), поставете измервателния цилиндър върху хоризонталната платформа и сравнете количеството масло, за да определите дали количеството масло е твърде голямо или твърде малко.


  Solutions for Uneven Fuel Supply of 150KW Electric Generator


Относителното положение на дърпащата вилка (или зъбния венец) върху дърпащия прът за регулиране на обема на горивото (т.е. зъбния прът) на помпата за впръскване на гориво може да се променя за регулиране.За p-тип помпи може да се регулира чрез завъртане на втулката на фланеца.

 

На какво трябва да се обърне внимание при извършване на регулиране на подаването на масло?

A. Разхлабете фиксиращия винт на вилицата (или зъбния пръстен, или фланцовата втулка) и подаването на масло може да се промени само чрез леко движение.Не се движете твърде много, в противен случай е трудно да се регулира точно (ако е необходимо, първо маркирайте първоначалната позиция за сравнение).

B. След всяко регулиране трябва да се потвърди степента на затягане на фиксиращия винт.

C. Когато регулирате подаването на масло, уверете се, че подаването на масло не е по-високо от стандартното подаване на масло.Тъй като настройката се извършва при ниска скорост, подаването на масло в генератора е неравномерно, като се има предвид влиянието на изтичането на масло и много други фактори, в този момент е разрешена голяма неравномерност (30%).Въпреки това, при висока скорост, поради влиянието на дроселирането и други фактори, допустимата неравност е малка (3%).Ако подаването на масло при ниска скорост е по-високо от стандартното количество подаване на масло, количеството масло при висока скорост може да се промени значително или дори да надвиши номиналното количество подаване на масло.

Г. Ако има голяма разлика между максималното подаване на гориво и минималното подаване на гориво на същия двигател, не бързайте да регулирате.Първо настройте и монтирайте изпускателните клапани на двете подчинени помпи за проверка и сравнение.Понякога може да се промени и подаването на гориво.Ако подаването на масло не се промени след настройката, двете подпомпи трябва да се регулират една по една.

E. Използвайте метода за сравнение, за да регулирате подаването на масло и операцията трябва да бъде внимателна.

 

С една дума, преценете действителното работно състояние и степента на горене според температурата на отработените газове, налягането или цвета на дима на всеки цилиндър от дизеловия генератор, така че да определите дали подаването на масло в цилиндъра е твърде много или твърде малко, и дали времето за подаване на масло е твърде рано или твърде късно, и след това го коригирайте.Чрез правилно регулиране на количеството и времето за подаване на масло на всеки цилиндър, горивната инжекционна помпа може да подава масло към всеки цилиндър според принципа на разпределение при поискване, така че да елиминира действителните разлики на всеки цилиндър.

 

Guangxi Dingbo Захранване 25kva до 3125kva комплект дизелов генератор, обхваща Cummins, Генератор Волво , Perkins, Yuchai, Shangchai, Weichai, Ricardo, MTU, Doosan и т.н. От създаването на нашата компания през 2006 г. нашият продукт се използва широко в училища, болници, корабостроителници, строителни площадки, спортни срещи, магистрали, железопътни линии, летища, фабрики , кораби, сгради, комуникации, мини, почистване на тръбопроводи, строителни машини и други области.Ако имате план за закупуване, добре дошли да се свържете с нас по имейл dingbo@dieselgeneratortech.com.

Последвай ни

WeChat

WeChat

Свържете се с нас

Моб.: +86 134 8102 4441

Тел.: +86 771 5805 269

Факс: +86 771 5805 259

Електронна поща: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Добавяне: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Китай.

Свържете се с нас

Въведете имейла си и получавайте последните новини от нас.

Авторско право © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Всички права запазени | Карта на сайта
Свържете се с нас