Care sunt funcțiile importante ale inelului pistonului unui grup electrogen diesel

Inelul pistonului este un inel elastic metalic cu expansiune și deformare mare spre exterior.Este utilizat pe scară largă în diverse mașini de putere.Este componenta de bază a grup electrogen diesel .Este asamblat în secțiune și canalul său inelar corespunzător.Poate fi împărțit în inel de gaz și inel de ulei.Cele patru funcții importante ale segmentului pistonului includ transferul de căldură, controlul uleiului, suport și etanșeitatea la aer.

1. Transfer de căldură

Pistonul unui motor cu ardere internă funcționează sub acțiunea gazului de temperatură ridicată și presiune înaltă în fiecare explozie.Prin urmare, dacă căldura din partea superioară a pistonului nu este eliberată și răcită la timp, partea superioară a pistonului va fi grav supraîncălzită.Ca urmare, pistonul este zgâriat din cauza expansiunii anormale, în același timp, pistonul este uzat devreme din cauza scăderii durității, inelul blocat din cauza deteriorării uleiului și coroana pistonului și bolțul pistonului scaunul sunt deteriorate din cauza scăderii rezistenței.Toate acestea aduc un pericol fatal pentru funcționarea normală a motorului.Se poate observa că rolul inelului pistonului include transmiterea temperaturii ridicate a pistonului cauzată de gazul de ardere către cilindru.adică răcirea pistonului.Conform informațiilor relevante, 70%-80% din căldura din atmosferă din partea superioară a pistonului este disipată de piston către peretele cilindrului.

2. Controlul uleiului

Inelul pistonului alunecă înainte și înapoi de-a lungul peretelui cilindrului sub sarcină mare și atmosferă cu temperatură ridicată.Pentru a-și îndeplini mai bine funcțiile, este necesar să aveți o cantitate mică de ulei pentru a lubrifia cilindrul și pistonul, dar și pentru a curăța corect uleiul în exces atașat de peretele cilindrului pentru a preveni curgerea acestuia pentru a menține consumul de ulei. moderat.Pentru a controla mișcarea în sus a uleiului, cercul exterior al celui de-al doilea inel de gaz de pe piston este, în general, transformat într-o suprafață conică.Inelul de suprafață conic nu numai că poate așeza o peliculă de ulei pe suprafața de alunecare a pistonului atunci când acesta se mișcă în sus, ci și poate îndepărta eficient uleiul în exces de la capătul inferior al peretelui cilindrului atunci când inelul pistonului se mișcă în jos.Acest tip de inel se caracterizează doar prin presiunea sa mare de contact, iar pentru că racletele superioare și inferioare pot acționa separat, are o bună adaptabilitate chiar și pentru cilindri cu rotunjime slabă.Mai important, fiecare racletă nu numai că menține o etanșare cu partea de alunecare dintre cilindru, dar menține și efectul de etanșare asupra uleiului dintre capetele superioare și inferioare ale canelurii inelare, astfel încât efectul de etanșare a uleiului este excelent.

3. Rol de sprijin

Pistonul se deplasează din cauza presiunii gazului, iar această mișcare alternativă este transformată într-o mișcare de rotație prin arborele cotit, astfel încât inelul pistonului poartă componenta de împingere laterală.Prin urmare, inelul pistonului umple golul dintre piston și cilindru și vine adesea în contact cu peretele cilindrului pentru mișcarea de alunecare.Nu numai că previne scurgerea și controlează uleiul, dar previne și contactul puternic între piston și peretele cilindrului.Gazul de înaltă presiune ajunge și în spațiul din spate al inelului, iar presiunea acestuia presează cercul exterior al inelului pistonului pe peretele interior al cilindrului, menținând pistonul în stare de plutire.Se poate considera că în acest moment, inelul pistonului și canelura inelului trebuie lăsate cu joc și joc corespunzător.În circumstanțe normale, jocul are două funcții: prima este de a preveni lipirea inelului în canelura din cauza expansiunii inelului pistonului și a pistonului;al doilea este de a crește presiunea de contact a suprafeței de alunecare a inelului pistonului.Joacă un rol în prevenirea contactului puternic al pistonului cu peretele cilindrului.

4. Mențineți etanșeitatea la aer

O funcție importantă a inelului pistonului este de a menține etanșarea dintre piston și peretele cilindrului și de a controla scurgerea de aer la minimum.Această funcție este suportată în principal de inelul de gaz, adică scurgerea aerului comprimat și a gazului motorului trebuie controlată la minimum în orice condiții de funcționare pentru a îmbunătăți eficiența termică;preveniți ca cilindrul și pistonul sau cilindrul și inelul să fie cauzate de scurgeri de aer Griptură;pentru a preveni defecțiunile cauzate de deteriorarea uleiului de lubrifiere.

Cele de mai sus reprezintă o introducere în rolul inelului pistonului unui grup electrogen diesel.Este demn de remarcat faptul că inelul pistonului unui grup electrogen diesel își pierde funcția de etanșare din cauza uzurii mai repede decât uzura căptușei cilindrului până la valoarea limită, astfel încât utilizatorul operează grupul electrogen diesel În același timp, este necesar să fie întotdeauna acordați atenție stării inelului pistonului și tratați-l la timp.

Producator de generatoare diesel , Guangxi Dingbo Sursă de alimentare generator diesel de înaltă calitate și serviciu post-vânzare perfect și oferă suport tehnic în post-vânzare.Dacă intenționați să cumpărați un grup electrogen, vă rugăm să trimiteți un e-mail la dingbo@dieselgeneratortech.com.