Was sind die wichtigen Funktionen des Kolbenrings eines Dieselgeneratorsatzes?

Der Kolbenring ist ein elastischer Metallring mit großer Ausdehnung und Verformung nach außen.Es ist in verschiedenen Kraftmaschinen weit verbreitet.Es ist die Kernkomponente von Diesel-Generator-Set .Es wird in das Profil und seine entsprechende Ringnut eingebaut.Es kann in Gasring und Ölring unterteilt werden.Die vier wichtigen Funktionen des Kolbenrings umfassen Wärmeübertragung, Ölkontrolle, Unterstützung und Luftdichtheit.

1. Wärmeübertragung

Der Kolben eines Verbrennungsmotors arbeitet bei jeder Explosion unter der Wirkung des Hochtemperatur- und Hochdruckgases.Wenn daher die Wärme an der Oberseite des Kolbens nicht rechtzeitig abgeführt und abgekühlt wird, wird der obere Teil des Kolbens stark überhitzt.Infolgedessen wird der Kolben aufgrund einer abnormalen Ausdehnung zerkratzt, gleichzeitig wird der Kolben aufgrund der Abnahme der Härte vorzeitig abgenutzt, der Ring hängt aufgrund der Verschlechterung des Öls fest, und der Kolbenboden und der Kolbenbolzen Sitz durch nachlassende Festigkeit beschädigt werden.All dies bringt eine tödliche Gefahr für den normalen Betrieb des Motors mit sich.Es ist ersichtlich, dass die Rolle des Kolbenrings darin besteht, die durch das Verbrennungsgas verursachte hohe Temperatur des Kolbens auf den Zylinder zu übertragen.das heißt Kühlen des Kolbens.Entsprechenden Angaben werden 70-80 % der Wärme in der Atmosphäre an der Kolbenoberseite durch den Kolben an die Zylinderwand abgeführt.

2. Kontrollöl

Der Kolbenring gleitet unter hoher Belastung und hoher Temperaturatmosphäre entlang der Zylinderwand hin und her.Um seine Funktionen besser erfüllen zu können, ist es notwendig, eine kleine Menge Öl zu haben, um den Zylinder und den Kolben zu schmieren, aber auch das überschüssige Öl, das an der Zylinderwand haftet, richtig abzukratzen, um zu verhindern, dass es hochläuft, um den Ölverbrauch zu halten mäßig.Um die Aufwärtsbewegung des Öls zu steuern, wird der äußere Kreis des zweiten Gasrings am Kolben im Allgemeinen zu einer konischen Oberfläche gemacht.Der Kegelring kann nicht nur beim Aufwärtsbewegen einen Ölfilm auf die Gleitfläche des Kolbens legen, sondern beim Abwärtsbewegen des Kolbenrings auch überschüssiges Öl am unteren Ende der Zylinderwand effektiv abstreifen.Diese Art von Ring zeichnet sich nur durch seinen hohen Anpressdruck aus und hat, da die oberen und unteren Abstreifer separat wirken können, eine gute Anpassungsfähigkeit auch an Zylinder mit schlechter Rundheit.Noch wichtiger ist, dass jeder Abstreifer nicht nur eine Abdichtung mit dem Gleitteil zwischen den Zylindern aufrechterhält, sondern auch die luftdichte Wirkung auf das Öl zwischen dem oberen und unteren Ende der Ringnut aufrechterhält, sodass die Ölabdichtungswirkung ausgezeichnet ist.

3. Nebenrolle

Der Kolben bewegt sich aufgrund des Gasdrucks hin und her, und diese Hin- und Herbewegung wird durch die Kurbelwelle in eine Drehbewegung umgewandelt, sodass der Kolbenring die Seitenschubkomponente trägt.Daher füllt der Kolbenring den Spalt zwischen dem Kolben und dem Zylinder und berührt häufig die Zylinderwand für eine Gleitbewegung.Es verhindert nicht nur Blow-by und kontrolliert das Öl, sondern verhindert auch einen starken Kontakt zwischen dem Kolben und der Zylinderwand.Das Hochdruckgas erreicht auch den hinteren Spalt des Rings, und sein Druck drückt den äußeren Kreis des Kolbenrings gegen die Innenwand des Zylinders, wodurch der Kolben in einem schwimmenden Zustand gehalten wird.Es kann davon ausgegangen werden, dass zu diesem Zeitpunkt der Kolbenring und die Ringnut mit angemessenem Spiel und Spiel belassen werden müssen.Unter normalen Umständen hat das Flankenspiel zwei Funktionen: Die erste besteht darin, zu verhindern, dass der Ring aufgrund der Ausdehnung des Kolbenrings und des Kolbens in der Nut festsitzt;die zweite besteht darin, den Anpressdruck der Gleitfläche des Kolbenrings zu erhöhen.Spielen eine Rolle, um zu verhindern, dass der Kolben die Zylinderwand stark berührt.

4. Halten Sie die Luftdichtheit aufrecht

Eine wichtige Funktion des Kolbenrings besteht darin, die Abdichtung zwischen dem Kolben und der Zylinderwand aufrechtzuerhalten und die Luftleckage auf ein Minimum zu beschränken.Diese Funktion wird hauptsächlich vom Gasring getragen, dh die Leckage von Druckluft und Gas des Motors sollte unter allen Betriebsbedingungen auf ein Minimum beschränkt werden, um den thermischen Wirkungsgrad zu verbessern;verhindern, dass der Zylinder und der Kolben oder der Zylinder und der Ring durch Luftleckage Festfressen verursacht werden;um Fehlfunktionen zu vermeiden, die durch die Verschlechterung des Schmieröls verursacht werden.

Das Obige ist eine Einführung in die Rolle des Kolbenrings eines Dieselgeneratorsatzes.Bemerkenswert ist, dass der Kolbenring eines Dieselaggregats seine Dichtfunktion durch Verschleiß schneller verliert, als die Zylinderlaufbuchse bis zum Grenzwert verschleißt, sodass der Benutzer das Dieselaggregat gleichzeitig betreiben muss Achten Sie auf den Zustand des Kolbenrings und kümmern Sie sich rechtzeitig darum.

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