dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
25 Αυγούστου 2021
Ο δακτύλιος εμβόλου είναι ένας μεταλλικός ελαστικός δακτύλιος με μεγάλη διαστολή και παραμόρφωση προς τα έξω.Χρησιμοποιείται ευρέως σε διάφορα μηχανήματα ισχύος.Είναι το βασικό συστατικό του σετ γεννητριών ντίζελ .Συναρμολογείται στο τμήμα και στο αντίστοιχο δακτυλιοειδές αυλάκι του.Μπορεί να χωριστεί σε δακτύλιο αερίου και δακτύλιο λαδιού.Οι τέσσερις σημαντικές λειτουργίες του δακτυλίου εμβόλου περιλαμβάνουν τη μεταφορά θερμότητας, τον έλεγχο λαδιού, τη στήριξη και την αεροστεγανότητα.
1. Μεταφορά θερμότητας
Το έμβολο ενός κινητήρα εσωτερικής καύσης λειτουργεί υπό την επίδραση του αερίου υψηλής θερμοκρασίας και υψηλής πίεσης σε κάθε έκρηξη.Επομένως, εάν η θερμότητα στο πάνω μέρος του εμβόλου δεν απελευθερωθεί και κρυώσει εγκαίρως, το πάνω μέρος του εμβόλου θα υπερθερμανθεί σοβαρά.Ως αποτέλεσμα, το έμβολο γρατσουνίζεται λόγω μη φυσιολογικής διαστολής, ταυτόχρονα, το έμβολο φθείρεται νωρίς λόγω της μείωσης της σκληρότητας, ο δακτύλιος έχει κολλήσει λόγω της αλλοίωσης του λαδιού και η κορώνα του εμβόλου και ο πείρος του εμβόλου Το κάθισμα είναι κατεστραμμένο λόγω της μείωσης της αντοχής.Όλα αυτά εγκυμονούν θανατηφόρο κίνδυνο για την κανονική λειτουργία του κινητήρα.Μπορεί να φανεί ότι ο ρόλος του δακτυλίου εμβόλου περιλαμβάνει τη μετάδοση της υψηλής θερμοκρασίας του εμβόλου που προκαλείται από το αέριο καύσης στον κύλινδρο.δηλαδή ψύξη του εμβόλου.Σύμφωνα με σχετικές πληροφορίες, το 70%-80% της θερμότητας στην ατμόσφαιρα στο πάνω μέρος του εμβόλου διαχέεται από το έμβολο στο τοίχωμα του κυλίνδρου.
2. Έλεγχος λαδιού
Ο δακτύλιος εμβόλου ολισθαίνει εμπρός και πίσω κατά μήκος του τοιχώματος του κυλίνδρου υπό υψηλό φορτίο και ατμόσφαιρα υψηλής θερμοκρασίας.Προκειμένου να εκτελεί καλύτερα τις λειτουργίες του, είναι απαραίτητο να υπάρχει μικρή ποσότητα λαδιού για τη λίπανση του κυλίνδρου και του εμβόλου, αλλά και να ξύνεται σωστά η περίσσεια λαδιού που είναι προσαρτημένη στο τοίχωμα του κυλίνδρου για να αποφευχθεί η άνοδος του για να διατηρηθεί η κατανάλωση λαδιού. μέτριος.Προκειμένου να ελεγχθεί η ανοδική κίνηση του λαδιού, ο εξωτερικός κύκλος του δεύτερου δακτυλίου αερίου στο έμβολο γίνεται γενικά σε μια κωνική επιφάνεια.Ο δακτύλιος κωνικής επιφάνειας μπορεί όχι μόνο να τοποθετήσει μια μεμβράνη λαδιού στην επιφάνεια ολίσθησης του εμβόλου όταν αυτό ανεβαίνει, αλλά επίσης να ξύσει αποτελεσματικά την περίσσεια λαδιού στο κάτω άκρο του τοιχώματος του κυλίνδρου όταν ο δακτύλιος του εμβόλου κινείται προς τα κάτω.Αυτό το είδος δακτυλίου χαρακτηρίζεται μόνο από την υψηλή πίεση επαφής του και επειδή η άνω και η κάτω ξύστρα μπορούν να λειτουργήσουν χωριστά, έχει καλή προσαρμοστικότητα ακόμη και για κυλίνδρους με κακή στρογγυλότητα.Το πιο σημαντικό, κάθε ξύστρα όχι μόνο διατηρεί ένα σφράγισμα με το ολισθαίνον τμήμα μεταξύ του κυλίνδρου, αλλά διατηρεί επίσης την αεροστεγή επίδραση στο λάδι μεταξύ του άνω και του κάτω άκρου της αυλάκωσης του δακτυλίου, επομένως το αποτέλεσμα σφράγισης λαδιού είναι εξαιρετικό.
3. Βοηθητικός ρόλος
Το έμβολο παλινδρομεί λόγω της πίεσης του αερίου και αυτή η παλινδρομική κίνηση μετατρέπεται σε περιστροφική κίνηση μέσω του στροφαλοφόρου άξονα, έτσι ο δακτύλιος του εμβόλου φέρει το εξάρτημα πλευρικής ώθησης.Επομένως, ο δακτύλιος εμβόλου γεμίζει το κενό μεταξύ του εμβόλου και του κυλίνδρου και συχνά έρχεται σε επαφή με το τοίχωμα του κυλίνδρου για ολισθαίνουσα κίνηση.Όχι μόνο αποτρέπει το φύσημα και ελέγχει το λάδι, αλλά επίσης αποτρέπει την ισχυρή επαφή μεταξύ του εμβόλου και του τοιχώματος του κυλίνδρου.Το αέριο υψηλής πίεσης φτάνει επίσης στο πίσω διάκενο του δακτυλίου και η πίεσή του πιέζει τον εξωτερικό κύκλο του δακτυλίου του εμβόλου στο εσωτερικό τοίχωμα του κυλίνδρου, διατηρώντας το έμβολο σε κατάσταση αιώρησης.Μπορεί να θεωρηθεί ότι αυτή τη στιγμή, ο δακτύλιος του εμβόλου και η αυλάκωση του δακτυλίου πρέπει να παραμείνουν με την κατάλληλη οπισθοδρόμηση και αντίστροφη ανταπόκριση.Υπό κανονικές συνθήκες, η αντίστροφη κίνηση έχει δύο λειτουργίες: η πρώτη είναι να εμποδίζει το δακτύλιο να κολλήσει στην αυλάκωση λόγω της διαστολής του δακτυλίου του εμβόλου και του εμβόλου.το δεύτερο είναι να αυξηθεί η πίεση επαφής της επιφάνειας ολίσθησης του δακτυλίου του εμβόλου.Παίξτε ρόλο στην αποτροπή ισχυρής επαφής του εμβόλου με το τοίχωμα του κυλίνδρου.
4. Διατηρήστε την αεροστεγανότητα
Μια σημαντική λειτουργία του δακτυλίου εμβόλου είναι η διατήρηση της σφράγισης μεταξύ του εμβόλου και του τοιχώματος του κυλίνδρου και ο έλεγχος της διαρροής αέρα στο ελάχιστο.Αυτή η λειτουργία βαρύνει κυρίως τον δακτύλιο αερίου, δηλαδή, η διαρροή πεπιεσμένου αέρα και αερίου του κινητήρα πρέπει να ελέγχεται στο ελάχιστο υπό οποιεσδήποτε συνθήκες λειτουργίας για τη βελτίωση της θερμικής απόδοσης.αποτρέψτε τον κύλινδρο και το έμβολο ή τον κύλινδρο και τον δακτύλιο να προκληθούν από διαρροή αέρα.για την αποφυγή δυσλειτουργιών που προκαλούνται από φθορά του λιπαντικού.
Τα παραπάνω είναι μια εισαγωγή στον ρόλο του δακτυλίου εμβόλου ενός σετ γεννήτριας ντίζελ.Αξίζει να σημειωθεί ότι ο δακτύλιος εμβόλου ενός σετ γεννήτριας ντίζελ χάνει τη λειτουργία σφράγισής του λόγω φθοράς ταχύτερα από ό,τι η επένδυση του κυλίνδρου φθείρεται στην οριακή τιμή, επομένως ο χρήστης λειτουργεί το σετ γεννήτριας ντίζελ. Ταυτόχρονα, είναι απαραίτητο να δώστε προσοχή στην κατάσταση του δακτυλίου του εμβόλου και αντιμετωπίστε το έγκαιρα.
Κατασκευαστής γεννήτριας ντίζελ , Guangxi Dingbo Τροφοδοσία υψηλής ποιότητας γεννήτρια ντίζελ και τέλεια εξυπηρέτηση μετά την πώληση και παροχή τεχνικής υποστήριξης μετά την πώληση.Εάν σκοπεύετε να αγοράσετε genset, στείλτε email στο dingbo@dieselgeneratortech.com.
Εναλλάκτης θερμότητας νέου τύπου Shell και Tube για γεννήτριες ντίζελ
12 Αυγούστου 2022
Γεννήτρια χρήσης γης και θαλάσσια γεννήτρια
12 Αυγούστου 2022
Γρήγορη σύνδεση
Κιν.: +86 134 8102 4441
Τηλ.: +86 771 5805 269
Φαξ: +86 771 5805 259
ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Προσθήκη: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Κίνα.
Ερχομαι σε επαφή