Які важливі функції виконує поршневе кільце дизель-генераторної установки

Поршневе кільце являє собою металеве еластичне кільце з великим зовнішнім розширенням і деформацією.Він широко використовується в різних енергетичних машинах.Це основний компонент дизель-генераторна установка .Він зібраний у секцію та відповідну їй кільцеву канавку.Його можна розділити на газове кільце та масляне кільце.Чотири важливі функції поршневого кільця включають передачу тепла, контроль масла, підтримку та герметичність.

1. Теплообмін

Поршень двигуна внутрішнього згоряння працює під дією високої температури і високого тиску газу при кожному вибуху.Таким чином, якщо тепло у верхній частині поршня не виділяється і не охолоджується вчасно, верхня частина поршня буде серйозно перегріватися.В результаті поршень дряпається через ненормальне розширення, в той же час поршень рано зношується через зниження твердості, кільце застряє через погіршення масла, а коронка поршня і поршневий палець сидіння пошкоджені через зниження міцності.Усе це становить смертельну небезпеку для нормальної роботи двигуна.Можна побачити, що роль поршневого кільця включає передачу високої температури поршня, викликаної газом згоряння, до циліндра.тобто охолодження поршня.Згідно з відповідною інформацією, 70%-80% тепла в атмосфері у верхній частині поршня розсіюється поршнем до стінки циліндра.

2. Контрольне масло

Поршневе кільце ковзає вперед і назад уздовж стінки циліндра під високим навантаженням і високою температурою атмосфери.Для того, щоб краще виконувати свої функції, необхідно мати невелику кількість масла для змащування циліндра та поршня, а також належним чином зішкребти надлишок масла, прикріпленого до стінки циліндра, щоб запобігти його витікання, щоб зберегти споживання масла помірний.Щоб контролювати рух масла вгору, зовнішнє коло другого газового кільця на поршні зазвичай має конічну поверхню.Кільце з конічною поверхнею може не тільки утворювати масляну плівку на поверхні ковзання поршня, коли він рухається вгору, але й ефективно зішкребти надлишок масла в нижній частині стінки циліндра, коли поршневе кільце рухається вниз.Цей тип кільця характеризується лише високим контактним тиском, а оскільки верхній і нижній скребки можуть діяти окремо, він добре адаптується навіть до циліндрів із поганою округлістю.Що ще важливіше, кожен скребок не тільки підтримує ущільнення з ковзною частиною між циліндром, але також підтримує ефект герметичності масла між верхнім і нижнім кінцями кільцевої канавки, тому ефект ущільнення масла чудовий.

3. Допоміжна роль

Поршень здійснює зворотно-поступальний рух під впливом тиску газу, і цей зворотно-поступальний рух перетворюється на обертальний рух через колінчастий вал, тому поршневе кільце несе на собі компонент бічної тяги.Тому поршневе кільце заповнює щілину між поршнем і циліндром і часто контактує зі стінкою циліндра для ковзання.Це не тільки запобігає продуванню і контролює масло, але також запобігає сильному контакту між поршнем і стінкою циліндра.Газ високого тиску також досягає заднього зазору кільця, і його тиск притискає зовнішнє коло поршневого кільця до внутрішньої стінки циліндра, утримуючи поршень у плаваючому стані.Можна вважати, що в цей час поршневе кільце і кільцева канавка повинні залишатися з належним люфтом і люфтом.За звичайних обставин люфт виконує дві функції: перша — запобігати залипанню кільця в канавці через розширення поршневого кільця та поршня;другий - збільшення контактного тиску поверхні ковзання поршневого кільця.Грають роль у запобіганні сильному контакту поршня зі стінкою циліндра.

4. Підтримуйте герметичність

Важливою функцією поршневого кільця є підтримання герметичності між поршнем і стінкою циліндра та зведення до мінімуму витоку повітря.Ця функція в основному виконується газовим кільцем, тобто витік стисненого повітря та газу двигуна має бути зведений до мінімуму за будь-яких робочих умов для підвищення термічної ефективності;запобігти заїданню циліндра та поршня або циліндра та кільця через витік повітря;для запобігання несправностям, викликаним погіршенням мастила.

Вище описано роль поршневого кільця дизель-генераторної установки.Варто відзначити, що поршневе кільце дизель-генераторної установки втрачає свою функцію ущільнення через знос швидше, ніж гільза циліндра зношується до граничного значення, тому користувач експлуатує дизель-генераторну установку. При цьому необхідно завжди звертайте увагу на стан поршневого кільця і ​​вчасно займайтеся ним.

Виробник дизель-генератора , Guangxi Dingbo Джерело живлення високоякісного дизельного генератора та ідеальне післяпродажне обслуговування та надання технічної підтримки після продажу.Якщо ви плануєте придбати генератор, надішліть електронний лист на dingbo@dieselgeneratortech.com.