Приложение на технология за пестене на гориво за дизелов генератор

1) Регулирайте подаването на масло на дизеловия генератор според различната надморска височина

В зоната на платото въздухът е разреден и сместа е относително по-гъста, което води до непълно изгаряне, което намалява мощността на дизеловите генератори и увеличава разхода на гориво.За тази цел доставката на масло трябва да бъде намалена по подходящ начин.Като цяло доставката на масло трябва да се регулира 100% според проекта на надморска височина от 1000 m, 6% трябва да се намали от 1000 до 2000 m, 15% трябва да се намали от 2000 до 3000 m и 22% трябва да се намали над 3000 m.

2) Правилно използване на дизелови генератори

Трудно е да започнете дизел генератор чрез запалване под налягане, така че дизеловият генератор трябва стриктно да следва правилния метод на студен старт.Зоната e под 5 ℃ може да бъде предварително загрята, а студената зона трябва да бъде оборудвана със специално оборудване за предварително нагряване за стартиране или добавяне на стартова течност (като смес от етер и авиационен бензин).

След стартиране поставете на празен ход за 3-5 минути и след това вдигнете генераторния комплект до средна скорост без разклащане.Температурата на генераторния комплект може да се стартира само когато се покачи над 60 ℃.

Не работете на празен ход дълго време, за да увеличите времето за нагряване на генераторния комплект, но също така да предизвикате гел на горивния инжектор и натрупване на въглерод.

3) Натоварването на дизел генератора трябва да бъде избрано преди ограничението за дим

Загубата от триене на генераторния комплект при ниско натоварване е сравнително голяма, механичната ефективност и мощността са ниски, така че разходът на масло е висок.С увеличаване на натоварването механичната ефективност се увеличава и консумацията на масло за единица мощност постепенно намалява.Натоварването на дизеловия генератор трябва да бъде избрано преди границата на дима, а максималното подаване на гориво се регулира между точката на най-ниския разход на гориво и точката на границата на дима.

Дизелов генератор в условия на работа с голямо натоварване, като натоварване и други обстоятелства, димът в изпускателната тръба показва, че натоварването на генераторния комплект е твърде голямо, трябва да се промени на ниско шофиране, не натискайте педала на газта, димът при шофиране причинява ненужна загуба на гориво.

4) Поддържайте нормалната работна температура на генераторния комплект

Увеличете температурата на охлаждащата вода на дизеловия генератор Нормалната температура на водата на изхода на дизеловия генератор е 65-95 ℃.В момента обикновено е под 45 ℃.Отпадъци от масло, маслото не може да изгори напълно.Разход на гориво.Вискозитет на маслото, устойчивост на триене при движение на части, висока консумация на масло.

DINGBO POWER е производител на дизелов генератор, компанията е основана през 2017 г. Като професионален производител, DINGBO POWER се фокусира върху висококачествени генератори в продължение на много години, покривайки Cummins, Volvo, Perkins, Deutz, Weichai, Yuchai, SDEC, MTU , Ricardo, Wuxi и т.н., обхватът на мощността е от 20kw до 3000kw, което включва отворен тип, тип безшумен навес, тип контейнер, тип мобилно ремарке.