Εφαρμογή Τεχνολογίας Εξοικονόμησης Καυσίμου για Γεννήτρια Ντίζελ

1) Ρυθμίστε την παροχή λαδιού της γεννήτριας ντίζελ ανάλογα με το διαφορετικό υψόμετρο

Στην περιοχή του οροπεδίου, ο αέρας είναι αραιός και το μείγμα είναι σχετικά πιο παχύρρευστο, με αποτέλεσμα την ατελή καύση, η οποία μειώνει την ισχύ των γεννητριών ντίζελ και αυξάνει την κατανάλωση καυσίμου.Για το σκοπό αυτό, η παροχή λαδιού θα πρέπει να μειωθεί κατάλληλα.Γενικά, η παροχή λαδιού πρέπει να ρυθμίζεται 100% σύμφωνα με το σχεδιασμό σε υψόμετρο 1000 m, 6% πρέπει να μειωθεί από 1000 σε 2000 m, 15% πρέπει να μειωθεί από 2000 σε 3000 m και 22% πρέπει να μειωθεί πάνω από 3000 m.

2) Σωστή χρήση γεννητριών ντίζελ

Είναι δύσκολο να ξεκινήσει το γεννήτρια ντίζελ με ανάφλεξη υπό πίεση, επομένως η γεννήτρια ντίζελ θα πρέπει να ακολουθεί αυστηρά τη σωστή μέθοδο ψυχρής εκκίνησης.Η περιοχή e κάτω από 5℃ μπορεί να προθερμανθεί και η ψυχρή περιοχή θα πρέπει να είναι εξοπλισμένη με ειδικό εξοπλισμό προθέρμανσης για να ξεκινήσει ή να προσθέσει υγρό εκκίνησης (όπως ένα μείγμα αιθέρα και βενζίνης αεροπορίας).

Μετά την εκκίνηση, αφήστε το ρελαντί για 3-5 λεπτά και, στη συνέχεια, ανεβάστε το σετ της γεννήτριας σε μέτρια ταχύτητα χωρίς ανακίνηση.Η θερμοκρασία του σετ γεννήτριας μπορεί να ξεκινήσει μόνο όταν ανέβει πάνω από τους 60℃.

Μην αφήνετε το ρελαντί για μεγάλο χρονικό διάστημα, ώστε να αυξηθεί ο χρόνος θέρμανσης του σετ γεννήτριας, αλλά και να προκληθεί συσσώρευση γέλης μπεκ ψεκασμού καυσίμου και άνθρακα.

3) Το φορτίο της γεννήτριας ντίζελ πρέπει να επιλέγεται πριν από το όριο καπνού

Η απώλεια τριβής της γεννήτριας σε κατάσταση χαμηλού φορτίου είναι σχετικά μεγάλη, η μηχανική απόδοση και η ισχύς είναι χαμηλές, επομένως ο ρυθμός κατανάλωσης λαδιού είναι υψηλός.Καθώς το φορτίο αυξάνεται, η μηχανική απόδοση αυξάνεται και η κατανάλωση λαδιού ανά μονάδα ισχύος μειώνεται σταδιακά.Το φορτίο της γεννήτριας ντίζελ πρέπει να επιλεγεί πριν από το όριο καπνού και η μέγιστη παροχή καυσίμου ρυθμίζεται μεταξύ του σημείου χαμηλότερης κατανάλωσης καυσίμου και του ορίου καπνού.

Γεννήτρια ντίζελ σε κατάσταση λειτουργίας με βαρύ φορτίο, όπως φόρτωση και άλλες συνθήκες, ο καπνός του σωλήνα εξάτμισης υποδεικνύει ότι το φορτίο του σετ γεννήτριας ήταν πολύ μεγάλο θα πρέπει να μετατραπεί σε χαμηλή οδήγηση, μην πατάτε το πεντάλ του γκαζιού οδηγώντας καπνό προκαλώντας περιττή σπατάλη καύσιμα.

4) Διατηρήστε την κανονική θερμοκρασία λειτουργίας του σετ γεννήτριας

Αυξήστε τη θερμοκρασία του νερού ψύξης της γεννήτριας ντίζελ Η κανονική θερμοκρασία νερού εξόδου της γεννήτριας ντίζελ είναι 65-95 ℃.Προς το παρόν, είναι γενικά κάτω από 45℃.Σπατάλη λαδιού, λάδι δεν μπορεί να καεί εντελώς.Κατανάλωση καυσίμου.Ιξώδες λαδιού, αντίσταση τριβής στην κίνηση των εξαρτημάτων, υψηλή κατανάλωση λαδιού.

Η DINGBO POWER είναι κατασκευαστής σετ γεννητριών ντίζελ, η εταιρεία ιδρύθηκε το 2017. Ως επαγγελματίας κατασκευαστής, η DINGBO POWER έχει επικεντρωθεί σε υψηλής ποιότητας γεννήτρια για πολλά χρόνια, καλύπτοντας Cummins, Volvo, Perkins, Deutz, Weichai, Yuchai, SDEC, MTU , Ricardo, Wuxi κ.λπ., το εύρος χωρητικότητας ισχύος είναι από 20kw έως 3000kw, το οποίο περιλαμβάνει ανοιχτό τύπο, τύπο αθόρυβου θόλου, τύπο δοχείου, τύπο κινητού ρυμουλκούμενου.