Přetížení turbodmychadla pro lodní dieselgenerátor Přehřátí

V procesu používání lodního dieselagregátu se setkáváme s fenoménem přehřívání turbodmychadla.Co se děje?Zavedení výkonu Dingbo: fenomén dlouhodobého přetížení lodního dieselového generátoru a nízkého tlaku oleje povede k přehřátí turbodmychadla!

1.Příčiny přehřívání turbodmychadla lodní dieselový generátor set .

Při dlouhodobém přetěžování generátoru dojde ke špatnému spalování paliva a vysoké teplotě výfukových plynů, což odpovídajícím způsobem zvýší lokální přehřívání turbodmychadla, což má za následek tupý hluk a černý kouř z výfukového potrubí.

Nízký tlak oleje.

Jednak způsobí nedostatečné mazání třecí plochy turbodmychadla, urychlí opotřebení, zlepší vůli ložiska a výrazně zhorší mazání.

Na druhou stranu to povede nejen k nedostatečnému chlazení turbodmychadla a zvýšení rychlosti přetáčení, ale také sníží viskozitu oleje a dále se zhorší.

Zhoršení motorového oleje a nesprávné nastavení teploty chladicí vody (plné zatížení do 93 ℃) jsou také důvody přehřívání turbodmychadla.

2.Protiopatření

Opatření pro snížení selhání turbodmychadla lodního dieselagregátu

1. Posuďte provozní stav velkého generátoru Yuchai (vibrace, hluk, barva výfuku, únik vody atd.) v přísném souladu s provozními postupy a kontrolou pracovního stavu, aby bylo možné najít vodítka pro nalezení závad;

2. Proveďte údržbu a dodržujte plán údržby.

3. Uvědomte si charakteristiky, nebezpečí a odpovídající způsoby odstraňování závad, abyste snížili počet vážných nehod.

4. Závada musí být včas odstraněna a dieselový motor nesmí být nastartován, dokud nebude problém vyřešen, aby se předešlo dalšímu poškození.

Výše jsou uvedeny příčiny a řešení přehřívání turbodmychadla lodního dieselagregátu, které uživatelům představila společnost Dingbo power a doufala, že přinese uživatelům odkaz.

Při odstraňování příčiny přehřátí turbodmychadla je třeba přísně dodržovat následující pokyny:

1. Přesně posuďte pracovní stav dieselového motoru (vibrace, hluk, barva výfuku, únik vody atd.) v přísném souladu s provozními postupy a kontrolou pracovního stavu, aby bylo možné najít vodítka pro nalezení závad;

2. Proveďte údržbu a dodržujte plán údržby.

3. Uvědomte si různé charakteristiky, nebezpečí a odpovídající způsoby likvidace závad, abyste se vyhnuli vážným nehodám.

4. Závada musí být včas odstraněna a dieselový motor nesmí být nastartován, dokud nebude problém vyřešen, aby se předešlo dalšímu poškození.