Kartáčovaný synchronní generátor s rotačním magnetickým pólem

Struktura kartáčového synchronního generátoru s magnetickým pólem (vyčnívající pól) se skládá hlavně ze statoru, rotoru, kolektorového kroužku, koncového krytu a ložiskového statoru (kotvy).Stator se skládá hlavně z železného jádra, vinutí a základny.Je to jedna z klíčových součástí přeměny elektromagnetické energie generátoru.

(1) Jádro statoru.Jádro statoru je obecně vyrobeno z plechů z křemíkové oceli o tloušťce 0,35-0,5 mm a vyraženo do určitého tvaru.Každý plech z křemíkové oceli je potažen izolační barvou, aby se snížila ztráta vířivých proudů železného jádra.Aby se zabránilo střídavému pohybu plechu z křemíkové oceli střídavou přitažlivou silou magnetického pole magnetického pole během provozu, a aby se zabránilo vibracím během provozu v důsledku uvolnění plechu z křemíkové oceli, poškození izolace mezi plechy způsobí železné jádro se zahřeje a ovlivní izolaci vinutí kotvy, takže při výrobě motoru je jádro kotvy axiálně upevněno na základně přes koncovou přítlačnou desku.

① Jádro kotvy.Jedná se o prázdný válec se štěrbinami pro vinutí statoru na jeho vnitřním obvodu.Aby bylo možné zapustit vinutí do štěrbin a snížit reluktanci vzduchové mezery, statorové štěrbiny s malou a střední kapacitou generátory obecně používejte polootevřené sloty.

② Vinutí kotvy.Kotva generátoru je navinutá.Složení cívky.Drát cívky je vyroben z vysoce pevného smaltovaného drátu, cívka je zapojena podle určitého pravidla a je zapuštěna do drážky jádra statoru.Způsob připojení vinutí obecně používá třífázové dvouvrstvé skládané vinutí na krátkou vzdálenost.

③ Základna stroje.Rám slouží k upevnění jádra statoru a tvoří ventilační kanál s krytem generátoru na obou koncích, ale není použit jako magnetický obvod.Proto je vyžadována dostatečná pevnost a tuhost, aby odolala různým silám při zpracování, přepravě a provozu.Koncové kryty na obou koncích mohou podporovat rotor a chránit konec vinutí kotvy.Základna a koncový kryt generátoru jsou většinou litinové.

(2) Rotor.Rotor se skládá hlavně z hřídele motoru (rotačního hřídele), třmenu rotoru, magnetického pólu a sběracího kroužku.

① Hřídel motoru.Hřídel motoru (rotující hřídel) se používá hlavně k přenosu točivého momentu a nesení hmotnosti rotující části.Hřídele motorů synchronních generátorů malého a středního výkonu jsou obvykle vyrobeny ze středně uhlíkové oceli.

②Třmen rotoru.Používá se hlavně k vytvoření magnetického obvodu a k upevnění magnetických pólů.

③ Magnetický pól.Pólové jádro generátoru je obecně vyrobeno z ocelového plechu o tloušťce 1 až 1,5 mm, děrovaného a laminovaného, ​​a poté upevněného na třmenu rotoru šroubem.Budicí vinutí je navlečeno na jádru magnetického pólu a budicí vinutí každého magnetického pólu jsou obecně zapojeny do série a dvě výstupní hlavy jsou spojeny se dvěma vzájemně izolovanými kolektorovými kroužky na otočném hřídeli šrouby.

④ Sběrný kroužek.Kolektorový kroužek je pevný celek vytvořený zahřátím a lisováním mosazného kroužku a plastu (jako je epoxidové sklo) a poté nalisován na hřídel motoru.Celý rotor je podepřen ložisky namontovanými na předním a zadním koncovém krytu.Budicí proud je přiváděn do budícího vinutí přes kartáče a sběrací kroužek.Kartáčové zařízení je obecně instalováno na koncovém krytu.

U synchronních generátorů malého a středního výkonu je na předním krytu instalován ventilátor, který odvětrává vnitřek motoru pro odvod tepla a snižuje teplotu motoru.Některé budiče malých a středních synchronních generátorů jsou přímo instalovány na stejné hřídeli nebo na podstavci a hřídel budiče je s hřídelí synchronního generátoru spojen řemenem.První se nazývá "koaxiální" synchronní generátor a druhý se nazývá "batohový" synchronní generátor.

Výše uvedené informace se týkají struktury rotujícího magnetického pólu kartáče synchronní generátor .Doufám, že se po přečtení tohoto článku dozvíte více o generátoru.Dingbo Power nejen sdílí některé informace o generátoru v běžné době, ale je také výrobcem mnoha druhů dieselových generátorů s certifikátem CE a ISO.V případě zájmu nám prosím zavolejte na tel. +8613481024441.