பிரஷ்டு சுழலும் காந்த துருவ ஒத்திசைவான ஜெனரேட்டர்

தூரிகை சுழலும் காந்த துருவத்தின் (சலியன்ட் துருவம்) ஒத்திசைவான ஜெனரேட்டரின் அமைப்பு முக்கியமாக ஸ்டேட்டர், ரோட்டார், சேகரிப்பான் வளையம், எண்ட் கவர் மற்றும் பேரிங் ஸ்டேட்டர் (ஆர்மேச்சர்) ஆகியவற்றால் ஆனது.ஸ்டேட்டர் முக்கியமாக இரும்பு கோர், முறுக்கு மற்றும் அடித்தளத்தால் ஆனது.இது ஜெனரேட்டர் மின்காந்த ஆற்றல் மாற்றத்தின் முக்கிய கூறுகளில் ஒன்றாகும்.

(1) ஸ்டேட்டர் கோர்.ஸ்டேட்டர் கோர் பொதுவாக 0.35-0.5 மிமீ தடிமன் கொண்ட சிலிக்கான் எஃகு தாள்களால் ஆனது மற்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட வடிவத்தில் குத்தப்படுகிறது.ஒவ்வொரு சிலிக்கான் எஃகு தாள் இரும்பு மையத்தின் சுழல் மின்னோட்ட இழப்பைக் குறைக்க இன்சுலேடிங் வண்ணப்பூச்சுடன் பூசப்பட்டுள்ளது.செயல்பாட்டின் போது காந்த துருவ காந்தப்புலத்தின் மாற்று ஈர்ப்பு விசையால் சிலிக்கான் எஃகு தாள் மாறி மாறி நகர்வதைத் தடுக்கவும், சிலிக்கான் எஃகு தாள் தளர்த்தப்படுவதால் செயல்பாட்டின் போது அதிர்வு ஏற்படுவதைத் தவிர்க்கவும், தாள்களுக்கு இடையே உள்ள காப்பு சேதத்தை ஏற்படுத்தும். இரும்பு கோர் வெப்பமடைந்து ஆர்மேச்சர் வைண்டிங் இன்சுலேஷனை பாதிக்கிறது, எனவே, மோட்டார் தயாரிக்கப்படும் போது, ​​ஆர்மேச்சர் கோர் இறுதியில் அழுத்தும் தகடு வழியாக அடித்தளத்தில் அச்சில் சரி செய்யப்படுகிறது.

① ஆர்மேச்சர் கோர்.இது அதன் உள் சுற்றளவில் ஸ்டேட்டர் முறுக்குகளுக்கான ஸ்லாட்டுகளைக் கொண்ட ஒரு வெற்று உருளை.ஸ்லாட்டுகளில் முறுக்குகளை உட்பொதிக்கவும், காற்று இடைவெளி தயக்கத்தைக் குறைக்கவும், சிறிய மற்றும் நடுத்தர திறன் கொண்ட ஸ்டேட்டர் ஸ்லாட்டுகள் ஜெனரேட்டர்கள் பொதுவாக அரை-திறந்த இடங்களைப் பயன்படுத்தவும்.

② ஆர்மேச்சர் முறுக்கு.ஜெனரேட்டரின் ஆர்மேச்சர் காயம்.சுருள் கலவை.சுருளின் கம்பி அதிக வலிமை கொண்ட பற்சிப்பி கம்பியால் ஆனது, சுருள் ஒரு குறிப்பிட்ட விதியின்படி இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் அது ஸ்டேட்டர் கோர் ஸ்லாட்டில் உட்பொதிக்கப்பட்டுள்ளது.முறுக்கு இணைப்பு முறை பொதுவாக மூன்று-கட்ட இரட்டை அடுக்கு குறுகிய தூர அடுக்கப்பட்ட முறுக்குகளை ஏற்றுக்கொள்கிறது.

③ இயந்திர அடிப்படை.ஸ்டேட்டர் மையத்தை சரிசெய்யவும், இரு முனைகளிலும் ஜெனரேட்டர் கவர் மூலம் காற்றோட்டம் சேனலை உருவாக்கவும் சட்டகம் பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஆனால் அது ஒரு காந்த சுற்றுக்கு பயன்படுத்தப்படவில்லை.எனவே, செயலாக்கம், போக்குவரத்து மற்றும் செயல்பாட்டில் பல்வேறு சக்திகளைத் தாங்குவதற்கு போதுமான வலிமை மற்றும் விறைப்பு தேவை.இரு முனைகளிலும் உள்ள எண்ட் கேப்கள் ரோட்டரை ஆதரிக்கும் மற்றும் ஆர்மேச்சர் முறுக்கு முடிவைப் பாதுகாக்கும்.ஜெனரேட்டரின் அடிப்படை மற்றும் இறுதி உறை பெரும்பாலும் வார்ப்பிரும்புகளால் ஆனது.

(2) சுழலி.சுழலி முக்கியமாக ஒரு மோட்டார் தண்டு (சுழலும் தண்டு), ஒரு சுழலி நுகம், ஒரு காந்த துருவம் மற்றும் ஒரு சீட்டு வளையம் ஆகியவற்றால் ஆனது.

① மோட்டார் தண்டு.மோட்டார் தண்டு (சுழலும் தண்டு) முக்கியமாக முறுக்கு விசையை கடத்தவும், சுழலும் பகுதியின் எடையை தாங்கவும் பயன்படுகிறது.சிறிய மற்றும் நடுத்தர திறன் கொண்ட ஒத்திசைவான ஜெனரேட்டர்களின் மோட்டார் தண்டுகள் பொதுவாக நடுத்தர கார்பன் எஃகு மூலம் செய்யப்படுகின்றன.

②ரோட்டார் நுகம்.முக்கியமாக ஒரு காந்த சுற்று உருவாக்க மற்றும் காந்த துருவங்களை சரிசெய்ய பயன்படுத்தப்படுகிறது.

③ காந்த துருவம்.ஜெனரேட்டரின் துருவ மையமானது பொதுவாக 1 முதல் 1.5 மிமீ தடிமன் கொண்ட எஃகு தகடு பஞ்ச் மற்றும் லேமினேட் மூலம் செய்யப்படுகிறது, பின்னர் ஒரு திருகு மூலம் ரோட்டார் நுகத்தின் மீது சரி செய்யப்படுகிறது.புல முறுக்கு காந்த துருவ மையத்தில் ஸ்லீவ் செய்யப்பட்டுள்ளது, மேலும் ஒவ்வொரு காந்த துருவத்தின் புல முறுக்குகளும் பொதுவாக தொடரில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் இரண்டு அவுட்லெட் ஹெட்களும் திருகுகள் மூலம் சுழலும் தண்டின் மீது இரண்டு பரஸ்பர காப்பிடப்பட்ட சேகரிப்பான் வளையங்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

④ சேகரிப்பு வளையம்.சேகரிப்பான் வளையம் என்பது பித்தளை வளையம் மற்றும் பிளாஸ்டிக்கை (எபோக்சி கண்ணாடி போன்றவை) சூடாக்கி அழுத்துவதன் மூலம் உருவாகும் திடமான முழுமையாகும், பின்னர் மோட்டார் தண்டின் மீது அழுத்தப்படுகிறது.முழு ரோட்டரும் முன் மற்றும் பின் முனை அட்டைகளில் பொருத்தப்பட்ட தாங்கு உருளைகளால் ஆதரிக்கப்படுகிறது.தூண்டுதல் மின்னோட்டம் தூரிகைகள் மற்றும் ஸ்லிப் வளையம் மூலம் தூண்டுதல் முறுக்கு அறிமுகப்படுத்தப்படுகிறது.தூரிகை சாதனம் பொதுவாக இறுதி அட்டையில் நிறுவப்பட்டுள்ளது.

சிறிய மற்றும் நடுத்தர திறன் கொண்ட ஒத்திசைவான ஜெனரேட்டர்களுக்கு, வெப்பச் சிதறலுக்காக மோட்டாரின் உட்புறத்தை காற்றோட்டம் செய்வதற்கும் மோட்டாரின் வெப்பநிலையைக் குறைப்பதற்கும் முன் அட்டையில் ஒரு விசிறி நிறுவப்பட்டுள்ளது.சிறிய மற்றும் நடுத்தர அளவிலான ஒத்திசைவான ஜெனரேட்டர்களின் சில தூண்டிகள் நேரடியாக அதே தண்டு அல்லது அடித்தளத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளன, மேலும் தூண்டுதலின் தண்டு பெல்ட் மூலம் ஒத்திசைவான ஜெனரேட்டரின் தண்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.முந்தையது "கோஆக்சியல்" சின்க்ரோனஸ் ஜெனரேட்டர் என்றும், பிந்தையது "பேக் பேக்" சின்க்ரோனஸ் ஜெனரேட்டர் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.

மேலே உள்ள தகவல் தூரிகை சுழலும் காந்த துருவத்தின் அமைப்பு பற்றியது ஒத்திசைவான ஜெனரேட்டர் .இந்தக் கட்டுரையைப் படித்த பிறகு ஜெனரேட்டரைப் பற்றி மேலும் தெரிந்துகொள்ள முடியும் என்று நம்புகிறேன்.Dingbo Power ஆனது சாதாரண நேரங்களில் ஜெனரேட்டரின் சில தகவல்களைப் பகிர்வது மட்டுமல்லாமல், CE மற்றும் ISO சான்றிதழுடன் பல வகையான டீசல் ஜெனரேட்டர்களின் உற்பத்தியாளராகவும் உள்ளது.நீங்கள் ஆர்வமாக இருந்தால், +8613481024441 என்ற தொலைபேசி மூலம் எங்களை அழைக்கவும்.