dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
အောက်တိုဘာ ၁၉၊ ၂၀၂၁
ဖြီးလှည့်သံလိုက်ဝင်ရိုး (salient pole) synchronous generator ၏ဖွဲ့စည်းပုံမှာ အဓိကအားဖြင့် stator၊ rotor၊ collector ring၊ end cover နှင့် bearing stator (armature) တို့ဖြစ်သည်။stator သည် အဓိကအားဖြင့် သံအူတိုင်၊ အကွေ့အကောက်များနှင့် အခြေခံများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။၎င်းသည် generator လျှပ်စစ်သံလိုက်စွမ်းအင်ပြောင်းလဲခြင်း၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။
(၁) Stator core ။stator core ကို ယေဘူယျအားဖြင့် 0.35-0.5mm အထူဆီလီကွန်စတီးပြားများဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး အချို့သော ပုံသဏ္ဍာန်တစ်ခုအဖြစ် ဖောက်လုပ်ထားသည်။ဆီလီကွန်သံမဏိစာရွက်တစ်ခုစီကို သံ core ၏ eddy current ဆုံးရှုံးမှုကိုလျှော့ချရန် insulating paint ဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသည်။လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း သံလိုက်ဝင်ရိုးစွန်းသံလိုက်စက်ကွင်း၏ ဆွဲဆောင်မှုအလှည့်အပြောင်းကြောင့် ဆီလီကွန်သံမဏိစာရွက်ကို အလှည့်အပြောင်းမဖြစ်စေရန်နှင့် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း တုန်ခါမှုမဖြစ်စေရန်နှင့် ဆီလီကွန်သံမဏိစာရွက်များ လျော့ရဲလာခြင်းကြောင့် စာရွက်များကြားတွင် လျှပ်ကာများ ပျက်စီးစေပါသည်။ သံအူတိုင်ကို အပူပေးပြီး armature winding insulation ကို ထိခိုက်စေသောကြောင့်၊ မော်တာအား ထုတ်လုပ်သောအခါ၊ armature core သည် အဆုံးကိုနှိပ်သည့်ပန်းကန်မှတစ်ဆင့် base ပေါ်တွင် axially fixed ထားသည်။
① Armature core ။၎င်းသည် ၎င်း၏အတွင်းပတ်ပတ်လည်ရှိ stator windings အတွက် အပေါက်များပါရှိသော ဆလင်ဒါအလွတ်တစ်ခုဖြစ်သည်။အပေါက်များတွင် အကွေ့အကောက်များကို မြှုပ်နှံပြီး လေဝင်ပေါက် ကွာဟမှုကို လျှော့ချရန်အတွက် အသေးစားနှင့် အလတ်စား စွမ်းရည်ရှိသော stator slots များ၊ မီးစက်များ ယေဘူယျအားဖြင့် half-open slot များကို အသုံးပြုသည်။
② Armature အကွေ့အကောက်။Generator ၏ armature သည်ဒဏ်ရာဖြစ်သည်။ကွိုင်ဖွဲ့စည်းမှု။ကွိုင်၏ဝါယာကြိုးကို အားကောင်းသော ကြွေရည်သုတ်ထားသော ဝါယာကြိုးဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး၊ ကွိုင်ကို စည်းမျဉ်းတစ်ခုအရ ချိတ်ဆက်ထားပြီး ၎င်းကို stator core slot တွင် ထည့်သွင်းထားသည်။အကွေ့အကောက်များသော ချိတ်ဆက်မှုနည်းလမ်းသည် ယေဘူယျအားဖြင့် သုံးဆင့်နှစ်လွှာ အကွာအဝေး တိုတောင်းသော အစီအစဥ် အကွေ့အကောက်များကို လက်ခံပါသည်။
③ စက်အခြေခံ။ဖရိမ်ကို stator core ကိုပြင်ရန်နှင့် generator cover နှစ်ဖက်စလုံးတွင် လေဝင်လေထွက်လမ်းကြောင်းတစ်ခုဖွဲ့စည်းရန် အသုံးပြုသော်လည်း ၎င်းကို သံလိုက်ပတ်လမ်းအဖြစ် အသုံးမပြုပါ။ထို့ကြောင့် စီမံဆောင်ရွက်ခြင်း၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် လည်ပတ်မှုတို့တွင် အမျိုးမျိုးသော အင်အားများကို ခံနိုင်ရည်ရှိရန် လုံလောက်သော အင်အားနှင့် တောင့်တင်းမှုရှိရန် လိုအပ်ပါသည်။အစွန်းနှစ်ဖက်ရှိ အဖုံးများသည် ရဟတ်ကို ပံ့ပိုးနိုင်ပြီး armature အကွေ့အကောက်၏အဆုံးကို ကာကွယ်နိုင်သည်။မီးစက်၏ အခြေခံနှင့် အဆုံးအဖုံးကို အများအားဖြင့် သံသွန်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။
(၂) Rotor ။ရဟတ်ကို အဓိကအားဖြင့် မော်တာရိုးတံ (rotating shaft)၊ ရဟတ်ထမ်းဘိုး၊ သံလိုက်တိုင်နှင့် စလစ်ကွင်းတို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။
① မော်တာရိုးတံ။မော်တာရိုးတံ (rotating shaft) ကို torque ပို့လွှတ်ရန်နှင့် လှည့်ခြင်းအပိုင်း၏ အလေးချိန်ကို ခံနိုင်ရန် အဓိကအားဖြင့် အသုံးပြုပါသည်။အသေးစားနှင့် အလတ်စား ချိန်ကိုက်မီးစက်များ၏ မော်တာရိုးတံများကို များသောအားဖြင့် အလတ်စား ကာဗွန်သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။
②Rotor yoke။သံလိုက်ပတ်လမ်းဖွဲ့စည်းရန်နှင့် သံလိုက်ဝင်ရိုးများကို ပြုပြင်ရန် အဓိကအသုံးပြုသည်။
③ သံလိုက်တိုင်။ဂျင်နရေတာ၏ တိုင်အူတိုင်ကို ယေဘုယျအားဖြင့် 1 မှ 1.5 မီလီမီတာ အထူသော သံမဏိပြားဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး၊ ထို့နောက် ရဟတ်ထမ်းဘိုးကို ဝက်အူဖြင့် တပ်ဆင်ထားသည်။ကွင်းပြင်အကွေ့အကောက်များကို သံလိုက်ဝင်ရိုးစွန်းတွင် အကျီစွပ်ထားပြီး သံလိုက်ဝင်ရိုးတစ်ခုစီ၏ အကွက်အကွေ့များကို ယေဘုယျအားဖြင့် အစီအရီဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး ထွက်ပေါက်ခေါင်းနှစ်ခုကို ဝက်အူများဖြင့် လှည့်သည့်ရှပ်ပေါ်ရှိ အပြန်အလှန်လျှပ်ကာစုဆောင်းကွင်းနှစ်ခုနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။
④ စုဆောင်းလက်စွပ်။စုဆောင်းသူလက်စွပ်သည် ကြေးကွင်းနှင့် ပလပ်စတစ် (ဥပမာ epoxy glass ကဲ့သို့သော) ကို အပူပေးပြီး နှိပ်ခြင်းဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသော အစိုင်အခဲတစ်ခုလုံးဖြစ်ပြီး မော်တာရိုးတံပေါ်တွင် ဖိထားသည်။ရဟတ်တစ်ခုလုံးကို ရှေ့နှင့်နောက်အဖုံးများတွင် တပ်ဆင်ထားသော ဝက်ဝံများဖြင့် ပံ့ပိုးထားသည်။စုတ်တံများနှင့် စလစ်လက်စွပ်များမှတဆင့် လှုံ့ဆော်မှုအကွေ့အကောက်များအတွင်းသို့ လှုံ့ဆော်မှုလျှပ်စီးကြောင်းကို ထည့်သွင်းထားသည်။စုတ်တံကိရိယာကို အဆုံးအဖုံးတွင် ယေဘုယျအားဖြင့် တပ်ဆင်ထားသည်။
အသေးစားနှင့် အလတ်စား ချိန်ကိုက်နိုင်သော ဂျင်နရေတာ ဂျင်နရေတာများအတွက် မော်တာ၏အတွင်းပိုင်းကို လေဝင်လေထွက်ကောင်းစေရန်နှင့် မော်တာ၏အပူချိန်ကို လျှော့ချရန်အတွက် ရှေ့အဖုံးတွင် ပန်ကာတစ်ခု တပ်ဆင်ထားသည်။အသေးစားနှင့် အလတ်စား synchronous generator များ၏ အချို့သော exciter များကို တူညီသော shaft သို့မဟုတ် base ပေါ်တွင် တိုက်ရိုက်တပ်ဆင်ထားပြီး Exciter ၏ shaft ကို ခါးပတ်ဖြင့် synchronous generator ၏ shaft နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ယခင်ကို "coaxial" synchronous generator ဟုခေါ်ပြီး နောက်တစ်ခုအား "backpack" synchronous generator ဟုခေါ်သည်။
အထက်ဖော်ပြပါ အချက်အလက်သည် သံလိုက်ဖြင့် လှည့်နေသော စုတ်တံ၏ ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ပတ်သက်သည်။ synchronous မီးစက် .ဤဆောင်းပါးကိုဖတ်ပြီးနောက် generator အကြောင်း ပိုမိုသိရှိနိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်ပါသည်။Dingbo Power သည် သာမန်အချိန်များတွင် ဂျင်နရေတာ၏ အချက်အလက်အချို့ကို မျှဝေရုံသာမက CE နှင့် ISO လက်မှတ်ပါရှိသော ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ အမျိုးအစားများစွာကို ထုတ်လုပ်သူတစ်ဦးဖြစ်သည်။စိတ်ပါဝင်စားပါက ဖုန်း +8613481024441 သို့ ဆက်သွယ်မေးမြန်းနိုင်ပါသည်။
Land Use Generator နှင့် Marine Generator
သြဂုတ် ၁၂၊ ၂၀၂၂
Quicklink
Mob.: +86 134 8102 4441
Tel.: +86 771 5805 269
Fax: +86 771 5805 259
အီးမေးလ်- dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype- +86 134 8102 4441
Add.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.
ဆက်သွယ်လိုက်ပါ။