બ્રશ રોટેટિંગ મેગ્નેટિક પોલ સિંક્રનસ જનરેટર

બ્રશ ફરતા ચુંબકીય ધ્રુવ (મુખ્ય ધ્રુવ) સિંક્રનસ જનરેટરની રચના મુખ્યત્વે સ્ટેટર, રોટર, કલેક્ટર રિંગ, એન્ડ કવર અને બેરિંગ સ્ટેટર (આર્મચર) થી બનેલી છે.સ્ટેટર મુખ્યત્વે આયર્ન કોર, વિન્ડિંગ અને બેઝથી બનેલું છે.તે જનરેટર ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ઊર્જા રૂપાંતરણના મુખ્ય ઘટકોમાંનું એક છે.

(1) સ્ટેટર કોર.સ્ટેટર કોર સામાન્ય રીતે 0.35-0.5mm જાડા સિલિકોન સ્ટીલ શીટથી બનેલું હોય છે અને તેને ચોક્કસ આકારમાં પંચ કરવામાં આવે છે.દરેક સિલિકોન સ્ટીલ શીટને ઇન્સ્યુલેટીંગ પેઇન્ટથી કોટેડ કરવામાં આવે છે જેથી આયર્ન કોરના એડી વર્તમાન નુકશાનને ઘટાડવામાં આવે.ઓપરેશન દરમિયાન ચુંબકીય ધ્રુવ ચુંબકીય ક્ષેત્રના વૈકલ્પિક આકર્ષક બળ દ્વારા સિલિકોન સ્ટીલ શીટને વૈકલ્પિક રીતે ખસેડવામાં ન આવે તે માટે અને સિલિકોન સ્ટીલ શીટના ઢીલા થવાને કારણે ઓપરેશન દરમિયાન કંપન ટાળવા માટે, શીટ્સ વચ્ચેના ઇન્સ્યુલેશનને નુકસાન થશે. આયર્ન કોર ગરમ થાય છે અને આર્મેચર વિન્ડિંગ ઇન્સ્યુલેશનને અસર કરે છે, તેથી, જ્યારે મોટરનું ઉત્પાદન કરવામાં આવે છે, ત્યારે આર્મચર કોરને અંત દબાવવાની પ્લેટ દ્વારા બેઝ પર અક્ષીય રીતે નિશ્ચિત કરવામાં આવે છે.

① આર્મેચર કોર.તે તેના આંતરિક પરિઘ પર સ્ટેટર વિન્ડિંગ્સ માટે સ્લોટ્સ સાથેનો ખાલી સિલિન્ડર છે.સ્લોટ્સમાં વિન્ડિંગ્સને એમ્બેડ કરવા અને એર ગેપની અનિચ્છા ઘટાડવા માટે, નાના અને મધ્યમ ક્ષમતાના સ્ટેટર સ્લોટ્સ જનરેટર સામાન્ય રીતે અડધા ખુલ્લા સ્લોટનો ઉપયોગ કરો.

② આર્મેચર વિન્ડિંગ.જનરેટરનું આર્મેચર ઘા છે.કોઇલ રચના.કોઇલનો વાયર ઉચ્ચ-શક્તિવાળા દંતવલ્ક વાયરથી બનેલો છે, કોઇલ ચોક્કસ નિયમ અનુસાર જોડાયેલ છે, અને તે સ્ટેટર કોર સ્લોટમાં એમ્બેડ થયેલ છે.વિન્ડિંગ કનેક્શન પદ્ધતિ સામાન્ય રીતે ત્રણ-તબક્કાના ડબલ-લેયર ટૂંકા-અંતરના સ્ટેક્ડ વિન્ડિંગને અપનાવે છે.

③ મશીન આધાર.ફ્રેમનો ઉપયોગ સ્ટેટર કોરને ઠીક કરવા અને બંને છેડે જનરેટર કવર સાથે વેન્ટિલેશન ચેનલ બનાવવા માટે થાય છે, પરંતુ તેનો ઉપયોગ ચુંબકીય સર્કિટ તરીકે થતો નથી.તેથી, પ્રક્રિયા, પરિવહન અને કામગીરીમાં વિવિધ દળોનો સામનો કરવા માટે તેની પાસે પૂરતી તાકાત અને કઠોરતા હોવી જરૂરી છે.બંને છેડા પરના અંતિમ કેપ્સ રોટરને ટેકો આપી શકે છે અને આર્મેચર વિન્ડિંગના અંતને સુરક્ષિત કરી શકે છે.જનરેટરનો આધાર અને અંતિમ આવરણ મોટેભાગે કાસ્ટ આયર્નથી બનેલું હોય છે.

(2) રોટર.રોટર મુખ્યત્વે મોટર શાફ્ટ (ફરતી શાફ્ટ), રોટર યોક, ચુંબકીય ધ્રુવ અને સ્લિપ રિંગથી બનેલું છે.

① મોટર શાફ્ટ.મોટર શાફ્ટ (ફરતી શાફ્ટ)નો ઉપયોગ મુખ્યત્વે ટોર્ક પ્રસારિત કરવા અને ફરતા ભાગનું વજન સહન કરવા માટે થાય છે.નાના અને મધ્યમ ક્ષમતાના સિંક્રનસ જનરેટરના મોટર શાફ્ટ સામાન્ય રીતે મધ્યમ કાર્બન સ્ટીલના બનેલા હોય છે.

②રોટર યોક.મુખ્યત્વે ચુંબકીય સર્કિટ બનાવવા અને ચુંબકીય ધ્રુવોને ઠીક કરવા માટે વપરાય છે.

③ ચુંબકીય ધ્રુવ.જનરેટરનો પોલ કોર સામાન્ય રીતે 1 થી 1.5 મીમી જાડા સ્ટીલ પ્લેટથી બનેલો હોય છે અને તેને લેમિનેટ કરવામાં આવે છે અને પછી રોટર યોક પર સ્ક્રૂ વડે ફિક્સ કરવામાં આવે છે.ફિલ્ડ વિન્ડિંગ ચુંબકીય ધ્રુવના કોર પર સ્લીવ્ડ છે, અને દરેક ચુંબકીય ધ્રુવના ક્ષેત્ર વિન્ડિંગ્સ સામાન્ય રીતે શ્રેણીમાં જોડાયેલા હોય છે, અને બે આઉટલેટ હેડ સ્ક્રૂ દ્વારા ફરતી શાફ્ટ પર બે પરસ્પર ઇન્સ્યુલેટેડ કલેક્ટર રિંગ્સ સાથે જોડાયેલા હોય છે.

④ રિંગ એકત્રિત કરવી.કલેક્ટર રિંગ એ પિત્તળની વીંટી અને પ્લાસ્ટિક (જેમ કે ઇપોક્સી ગ્લાસ) ને ગરમ કરીને દબાવીને અને પછી મોટર શાફ્ટ પર દબાવવાથી બનેલ ઘન આખું છે.સમગ્ર રોટર આગળ અને પાછળના છેડાના કવર પર માઉન્ટ થયેલ બેરિંગ્સ દ્વારા સપોર્ટેડ છે.ઉત્તેજના પ્રવાહને બ્રશ અને સ્લિપ રિંગ દ્વારા ઉત્તેજના વિન્ડિંગમાં દાખલ કરવામાં આવે છે.બ્રશ ઉપકરણ સામાન્ય રીતે અંતિમ કવર પર ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે.

નાના અને મધ્યમ ક્ષમતાના સિંક્રનસ જનરેટર માટે, ગરમીના વિસર્જન માટે મોટરના અંદરના ભાગને વેન્ટિલેટ કરવા અને મોટરનું તાપમાન ઘટાડવા માટે આગળના કવર પર પંખો સ્થાપિત કરવામાં આવે છે.નાના અને મધ્યમ કદના સિંક્રનસ જનરેટરના કેટલાક ઉત્તેજક સીધા સમાન શાફ્ટ પર અથવા બેઝ પર સ્થાપિત થાય છે, અને એક્સાઇટરનો શાફ્ટ બેલ્ટ દ્વારા સિંક્રનસ જનરેટરના શાફ્ટ સાથે જોડાયેલ છે.પહેલાને "કોએક્સિયલ" સિંક્રનસ જનરેટર કહેવામાં આવે છે, અને બાદમાં "બેકપેક" સિંક્રનસ જનરેટર કહેવાય છે.

ઉપરોક્ત માહિતી બ્રશ ફરતા ચુંબકીય ધ્રુવની રચના વિશે છે સિંક્રનસ જનરેટર .આશા છે કે તમે આ લેખ વાંચ્યા પછી જનરેટર વિશે વધુ જાણી શકશો.ડીંગબો પાવર માત્ર સામાન્ય સમયે જ જનરેટરની કેટલીક માહિતી શેર કરતું નથી, પરંતુ તે CE અને ISO પ્રમાણપત્ર સાથે અનેક પ્રકારના ડીઝલ જનરેટરનું ઉત્પાદક પણ છે.જો તમને રસ હોય, તો કૃપા કરીને અમને ફોન +8613481024441 દ્વારા કૉલ કરો.