Jenereta ya Upatanishi ya Nguzo ya Sumaku Inayozunguka

muundo wa brashi kupokezana pole magnetic (salient pole) synchronous jenereta ni hasa linajumuisha stator, rotor, mtoza pete, cover mwisho na kuzaa stator (armature).Stator inaundwa hasa na msingi wa chuma, vilima na msingi.Ni mojawapo ya vipengele muhimu vya ubadilishaji wa nishati ya sumakuumeme ya jenereta.

(1) Msingi wa Stator.Msingi wa stator kwa ujumla hutengenezwa kwa karatasi za chuma za silikoni zenye unene wa 0.35-0.5mm na kuchomwa kwenye umbo fulani.Kila karatasi ya chuma ya silicon imepakwa rangi ya kuhami ili kupunguza upotevu wa sasa wa msingi wa chuma.Ili kuzuia karatasi ya chuma ya silicon kuhamishwa kwa njia mbadala na nguvu ya kuvutia inayopishana ya uga wa sumaku wa nguzo wakati wa operesheni, na kuepuka mtetemo wakati wa operesheni kutokana na kulegea kwa karatasi ya chuma ya silicon, uharibifu wa insulation kati ya laha utasababisha. chuma msingi joto juu na kuathiri armature vilima insulation, hivyo, Wakati motor ni viwandani, msingi armature ni axially fasta juu ya msingi kwa njia ya mwisho kubwa sahani.

① Msingi uliokomaa.Ni silinda tupu iliyo na nafasi za vilima vya stator kwenye mduara wake wa ndani.Ili kupachika vilima katika inafaa na kupunguza kusita kwa pengo la hewa, inafaa za stator za uwezo mdogo na wa kati. jenereta kwa ujumla tumia nafasi zilizo wazi nusu.

② Vilima vilivyokomaa.Silaha ya jenereta imejeruhiwa.Muundo wa coil.Waya wa coil hutengenezwa kwa waya wa enameled yenye nguvu ya juu, coil imeunganishwa kulingana na sheria fulani, na imeingizwa kwenye slot ya msingi ya stator.Mbinu ya uunganisho wa vilima kwa ujumla inachukua sehemu tatu za safu mbili zilizopangwa kwa umbali mfupi.

③ Msingi wa mashine.Sura hutumiwa kurekebisha msingi wa stator na kuunda njia ya uingizaji hewa na kifuniko cha jenereta kwenye ncha zote mbili, lakini haitumiwi kama mzunguko wa sumaku.Kwa hiyo, inahitajika kuwa na nguvu za kutosha na rigidity kuhimili nguvu mbalimbali katika usindikaji, usafiri na uendeshaji.Vifuniko vya mwisho kwenye ncha zote mbili vinaweza kuunga mkono rotor na kulinda mwisho wa vilima vya silaha.Msingi na kifuniko cha mwisho cha jenereta hufanywa zaidi ya chuma cha kutupwa.

(2) Rota.Rotor inaundwa hasa na shimoni ya motor (shimoni inayozunguka), nira ya rotor, pole ya magnetic na pete ya kuingizwa.

① Shimoni ya injini.Shaft ya motor (shimoni inayozunguka) hutumiwa hasa kupitisha torque na kubeba uzito wa sehemu inayozunguka.Shafts za motor za jenereta za synchronous za uwezo mdogo na wa kati kawaida hutengenezwa kwa chuma cha kaboni cha kati.

②Nira ya rota.Hasa hutumika kuunda mzunguko wa sumaku na kurekebisha miti ya sumaku.

③ nguzo ya sumaku.Msingi wa nguzo wa jenereta kwa ujumla hutengenezwa kwa sahani ya chuma yenye unene wa 1 hadi 1.5mm iliyopigwa na laminated, na kisha kuwekwa kwenye nira ya rotor kwa screw.Vilima vya shamba vimewekwa kwenye msingi wa nguzo ya sumaku, na vilima vya shamba vya kila nguzo ya sumaku kwa ujumla huunganishwa kwa mfululizo, na vichwa viwili vya plagi vimeunganishwa na pete mbili za ushuru zilizowekwa maboksi kwenye shimoni inayozunguka kwa skrubu.

④ pete ya kukusanya.Pete ya mtozaji ni nzima dhabiti iliyoundwa na kupokanzwa na kushinikiza pete ya shaba na plastiki (kama vile glasi ya epoxy), na kisha kushinikizwa kwenye shimoni la gari.Rotor nzima inasaidiwa na fani zilizowekwa kwenye vifuniko vya mbele na vya nyuma vya mwisho.Msisimko wa sasa huletwa kwenye upepo wa msisimko kupitia brashi na pete ya kuingizwa.Kifaa cha brashi kwa ujumla husakinishwa kwenye jalada la mwisho.

Kwa jenereta za synchronous ndogo na za kati, shabiki huwekwa kwenye kifuniko cha mbele ili kuingiza hewa ya ndani ya motor kwa kusambaza joto na kupunguza joto la motor.Baadhi ya exciters ya jenereta ndogo na za kati za synchronous zimewekwa moja kwa moja kwenye shimoni moja au kwenye msingi, na shimoni la msisimko linaunganishwa na shimoni la jenereta ya synchronous kwa ukanda.Ya kwanza inaitwa "coaxial" jenereta ya synchronous, na ya mwisho inaitwa "backpack" jenereta ya synchronous.

Maelezo ya juu ni kuhusu muundo wa nguzo ya sumaku inayozunguka brashi jenereta ya synchronous .Natumai unaweza kujua zaidi juu ya jenereta baada ya kusoma nakala hii.Dingbo Power haishiriki tu baadhi ya taarifa za jenereta kwa nyakati za kawaida, lakini pia ni mtengenezaji wa aina nyingi za jenereta za dizeli zenye cheti cha CE na ISO.Ikiwa una nia, tafadhali tupigie kwa simu +8613481024441.