Co můžeme dělat, když je teplota chladicí vody generátoru vysoká

Analýza typu a příčin poruchy generátoru plynu

Příznak: Když řídící stanice ve službě zjistí, že je teplota vody plynu generátor je příliš vysoká, příslušný personál se okamžitě dostaví na místo, aby zkontroloval generátor.Chladicí systém, jako je ventilátor, je normální a ovládací panel nemá žádný alarm.O půl hodiny později se spustí alarm horního počítače, teplota chladicí vody plynového generátoru je vysoká, což má za následek vypnutí.

Analýza příčiny vysoké teploty chladicí vody: teplota chladicí vody je asi 89 °C, když je generátor plynu v normálním provozu.Když se zatížení podstatně zvýší, teplota chladicí vody okamžitě stoupne a překročí kritickou hodnotu, což má za následek alarm a vypnutí.

Analýza dalších důvodů :(1) v potrubí chladicí vody existuje jev usazování, který má za následek špatné chlazení chladicí vody;(2) Motor chladicího ventilátoru je poškozen a odvod tepla je špatný;(3) Termostat je zaseknutý nebo není otevřený z jiných důvodů;(4) Netěsnost potrubí nebo spoje chladicí vody snižuje úroveň přirozené ztráty chladicí vody, což má za následek ztrátu chladicí vody;(5) Snímač teploty chladicí vody je vadný, což má za následek nepřesné výsledky detekce.

Modul převodu energie je vadný

Příznak: Ovládací panel průvodce plynovým generátorem zobrazuje inverzní alarm poruchy napájení a vypnutí.Výkonová křivka generátoru horního počítače řízeného stanicí se v okamžiku vypnutí jeví abnormálním skokem.

Příčina: Personál zkontroloval rozvodnou skříň na místě a modul převodu napájení.Výstup 4-20 mA je vadný.Po analýze může dojít k selhání měniče v důsledku impulsního proudu.

Selhání řízení motoru

Příznak: Na obrazovce ovládání průvodce se zobrazí informace o alarmu poruchy řízení motoru.

Analýza příčiny: Podle informací na obrazovce otevřete ovládací skříň motoru plynového generátoru a zkontrolujte uvolněnou kabeláž a další poškození součástí.Po testování zpožďovacího relé IMO TDMD-X bylo zjištěno, že zpožďovací relé ATR se nepodařilo správně vytáhnout a sepnout po zadané době zapnutí, což bylo potvrzeno jako porucha zpožďovacího relé.Po výměně zpožďovacího relé běží generátor plynu normálně.

Jiné příčiny: Chladicí ventilátor je vadný.Protože chladicí ventilátor běží po dlouhou dobu, ložisko může být deformováno a ventilátor nefunguje, což také způsobí alarm poruchy řízení motoru.

Společnost Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. založená v roce 2006 je výrobcem dieselových generátorů v Číně, který integruje návrh, dodávku, uvedení do provozu a údržbu sady dieselových generátorů.Kryty produktů Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai atd. s rozsahem výkonu 20kw-3000kw a stanou se jejich OEM továrnou a technologickým centrem.