Ինչ կարող ենք անել, երբ գեներատորի հովացման ջրի ջերմաստիճանը բարձր է

Գազի գեներատորի խափանման տեսակը և պատճառների վերլուծությունը

Ախտանիշ. Երբ կայանի հերթապահ հսկիչը գտնում է, որ գազի ջրի ջերմաստիճանը գեներատոր չափազանց բարձր է, համապատասխան անձնակազմը անմիջապես գնում է տեղամաս՝ ստուգելու գեներատորի հավաքածուն:Սառեցման համակարգը, ինչպիսին օդափոխիչն է, նորմալ է, և կառավարման վահանակը ահազանգ չունի:Կես ժամ անց համակարգչի վերին ահազանգը, գազի գեներատորի հովացման ջրի ջերմաստիճանը բարձր է, ինչի արդյունքում անջատվում է:

Սառեցման ջրի բարձր ջերմաստիճանի պատճառի վերլուծություն. հովացման ջրի ջերմաստիճանը մոտ 89℃ է, երբ գազի գեներատորը նորմալ աշխատում է:Երբ բեռը էականորեն մեծանում է, հովացման ջրի ջերմաստիճանը անմիջապես բարձրանում է և գերազանցում կրիտիկական արժեքը, ինչի հետևանքով ահազանգ և անջատում է:

Այլ պատճառների վերլուծություն. (1) սառեցման ջրի խողովակում առկա է մասշտաբային երևույթ, ինչը հանգեցնում է հովացման ջրի վատ հովացմանը.(2) Սառեցման օդափոխիչի շարժիչը վնասված է, և ջերմության տարածումը վատ է.(3) Թերմոստատը խրված է կամ բացված չէ այլ պատճառներով.(4) Սառեցման ջրի խողովակի կամ հանգույցի արտահոսքը նվազեցնում է հովացման ջրի բնական կորստի մակարդակը, ինչը հանգեցնում է հովացման ջրի կորստի.(5) Սառեցման ջրի ջերմաստիճանի սենսորը անսարք է, ինչը հանգեցնում է հայտնաբերման ոչ ճշգրիտ արդյունքների:

Էլեկտրաէներգիայի փոխակերպման մոդուլը անսարք է

Ախտանիշ. դաշտային գազի գեներատորի հրաշագործ կառավարման վահանակը ցուցադրում է հակադարձ հոսանքի անսարքության ահազանգ և անջատում:Կայանի գեներատորի հզորության կորը՝ կառավարվող վերին համակարգիչը, հայտնվում է աննորմալ ցատկում անջատման պահին:

Պատճառը. Անձնակազմը ստուգում է տեղում լարերի կաբինետը և էներգիայի փոխարկման մոդուլը:4-20 մԱ ելքը սխալ է:Վերլուծությունից հետո հզորության փոխարկիչը կարող է ձախողվել իմպուլսային հոսանքի պատճառով:

Շարժիչի կառավարման ձախողում

Ախտանիշ. շարժիչի կառավարման խափանման անսարքության ահազանգի մասին տեղեկությունները ցուցադրվում են հրաշագործի կառավարման էկրանին:

Պատճառի վերլուծություն. Համաձայն ցուցադրման էկրանի տեղեկատվության, բացեք գազի գեներատորի հավաքածուի շարժիչի կառավարման պահարանը և ստուգեք չամրացված լարերը և այլ բաղադրիչների վնասը:IMO TDMD-X հետաձգման ռելեի փորձարկումից հետո պարզվել է, որ հետաձգման ռելեի ATR-ը չի կարողացել ճիշտ ձգվել և փակվել միացման նշված ժամանակից հետո, ինչը հաստատվել է որպես հետաձգման ռելեի ձախողում:Հետաձգման ռելեը փոխարինելուց հետո գազի գեներատորը նորմալ աշխատում է:

Այլ պատճառներ. Սառեցման օդափոխիչը անսարք է:Քանի որ հովացման օդափոխիչը երկար ժամանակ է աշխատում, առանցքակալը կարող է դեֆորմացվել, և օդափոխիչը չի աշխատում, ինչը նաև կառաջացնի շարժիչի կառավարման անսարքության ահազանգ:

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd.-ն, որը հիմնադրվել է 2006 թվականին, Չինաստանում դիզելային գեներատոր արտադրող է, որն ինտեգրում է դիզելային գեներատորների հավաքածուի նախագծումը, մատակարարումը, գործարկումը և սպասարկումը:Ապրանքի ծածկույթներ Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Վեյչայ և այլն, 20 կվտ-3000 կՎտ հզորությամբ և դառնալ նրանց OEM գործարանը և տեխնոլոգիական կենտրոնը: