جب جنریٹر کولنگ پانی کا درجہ حرارت زیادہ ہو تو ہم کیا کر سکتے ہیں۔

گیس جنریٹر کی ناکامی کی قسم اور وجہ تجزیہ

علامت: جب ڈیوٹی پر اسٹیشن کنٹرولر کو پتہ چلتا ہے کہ گیس کا پانی کا درجہ حرارت جنریٹر بہت زیادہ ہے، متعلقہ اہلکار فوری طور پر سائٹ پر جا کر جنریٹر سیٹ چیک کریں۔کولنگ سسٹم جیسا کہ پنکھا نارمل ہے، اور کنٹرول پینل میں کوئی الارم نہیں ہے۔آدھے گھنٹے بعد، اوپری کمپیوٹر الارم، گیس جنریٹر کولنگ پانی کا درجہ حرارت زیادہ ہے، جس کے نتیجے میں بند ہو جاتا ہے۔

ہائی کولنگ پانی کے درجہ حرارت کی وجہ کا تجزیہ: جب گیس جنریٹر نارمل کام میں ہوتا ہے تو ٹھنڈک پانی کا درجہ حرارت تقریباً 89 ℃ ہوتا ہے۔جب بوجھ کافی حد تک بڑھ جاتا ہے، تو ٹھنڈے پانی کا درجہ حرارت فوراً بڑھ جاتا ہے اور اہم قدر سے تجاوز کر جاتا ہے، جس کے نتیجے میں الارم اور شٹ ڈاؤن ہوتا ہے۔

دیگر وجوہات کا تجزیہ: (1) کولنگ پانی کے پائپ میں اسکیلنگ کا رجحان موجود ہے، جس کے نتیجے میں پانی کی ٹھنڈک خراب ہوتی ہے۔(2) کولنگ فین موٹر کو نقصان پہنچا ہے اور گرمی کی کھپت ناقص ہے۔(3) تھرموسٹیٹ پھنس گیا ہے یا دوسری وجوہات کی بنا پر نہیں کھلا ہے۔(4) کولنگ پانی کے پائپ یا جوائنٹ کا رساو کولنگ پانی کے قدرتی نقصان کی سطح کو کم کرتا ہے، جس کے نتیجے میں ٹھنڈا پانی ضائع ہوتا ہے۔(5) کولنگ پانی کے درجہ حرارت کا سینسر ناقص ہے، جس کے نتیجے میں پتہ لگانے کے غلط نتائج برآمد ہوتے ہیں۔

پاور کنورژن ماڈیول ناقص ہے۔

علامت: فیلڈ گیس جنریٹر وزرڈ کنٹرول پینل الٹا پاور فالٹ الارم اور شٹ ڈاؤن دکھاتا ہے۔اسٹیشن کا جنریٹر پاور وکر - کنٹرول شدہ اوپری کمپیوٹر بند ہونے کے وقت غیر معمولی چھلانگ لگ رہا ہے۔

وجہ: اہلکار آن سائٹ وائرنگ کیبنٹ اور پاور کنورژن ماڈیول کو چیک کریں۔4-20 ایم اے آؤٹ پٹ ناقص ہے۔تجزیہ کے بعد، پاور کنورٹر تسلسل کے کرنٹ کی وجہ سے ناکام ہو سکتا ہے۔

موٹر کنٹرول کی ناکامی

علامت: موٹر کنٹرول کی ناکامی کی غلطی کے الارم کی معلومات وزرڈ کنٹرول اسکرین پر ظاہر ہوتی ہے۔

وجہ تجزیہ: ڈسپلے اسکرین پر موجود معلومات کے مطابق، گیس جنریٹر سیٹ کی موٹر کنٹرول کیبنٹ کھولیں، اور ڈھیلی وائرنگ اور دیگر اجزاء کے نقصان کو چیک کریں۔IMO TDMD-X تاخیری ریلے کی جانچ کرنے کے بعد، یہ پتہ چلا کہ تاخیری ریلے ATR پاور آن کے مخصوص وقت کے بعد کھینچنے اور بند کرنے میں ناکام رہا، جس کی تصدیق تاخیری ریلے کی ناکامی کے طور پر ہوئی۔تاخیری ریلے کو تبدیل کرنے کے بعد، گیس جنریٹر معمول کے مطابق چلتا ہے۔

دیگر وجوہات: کولنگ پنکھا ناقص ہے۔چونکہ کولنگ پنکھا لمبے عرصے تک چلتا ہے، بیئرنگ خراب ہو سکتا ہے، اور پنکھا کام نہیں کرتا، جو موٹر کنٹرول فالٹ الارم کا سبب بھی بنے گا۔

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. جو 2006 میں قائم ہوا، چین میں ڈیزل جنریٹر بنانے والی کمپنی ہے، جو ڈیزل جنریٹر سیٹ کے ڈیزائن، سپلائی، کمیشننگ اور دیکھ بھال کو مربوط کرتی ہے۔پروڈکٹ کا احاطہ کرتا ہے Cummins، Perkins، Volvo، Yuchai، Shangchai، Deutz، Ricardo، MTU، ویچائی وغیرہ پاور رینج 20kw-3000kw کے ساتھ، اور ان کے OEM فیکٹری اور ٹیکنالوجی سینٹر بن.