Čo môžeme robiť, keď je teplota chladiacej vody generátora vysoká

Typ poruchy generátora plynu a analýza príčin

Symptóm: Keď kontrolór stanice v službe zistí, že teplota vody plynu generátor je príliš vysoká, príslušní pracovníci okamžite prídu na miesto, aby skontrolovali generátor.Chladiaci systém, ako je ventilátor, je normálny a ovládací panel nemá žiadny alarm.O pol hodiny neskôr sa spustí horný alarm počítača, teplota chladiacej vody plynového generátora je vysoká, čo vedie k vypnutiu.

Analýza príčiny vysokej teploty chladiacej vody: teplota chladiacej vody je približne 89 ℃, keď je generátor plynu v normálnej prevádzke.Keď sa zaťaženie výrazne zvýši, teplota chladiacej vody okamžite stúpne a prekročí kritickú hodnotu, čo má za následok alarm a vypnutie.

Analýza iných príčin :(1) v potrubí chladiacej vody existuje jav usadzovania, čo vedie k slabému chladeniu chladiacej vody;(2) Motor chladiaceho ventilátora je poškodený a odvod tepla je slabý;(3) Termostat je zaseknutý alebo nie je otvorený z iných dôvodov;(4) Netesnosť potrubia alebo spoja chladiacej vody znižuje úroveň prirodzenej straty chladiacej vody, čo vedie k strate chladiacej vody;(5) Snímač teploty chladiacej vody je chybný, výsledkom čoho sú nepresné výsledky detekcie.

Modul konverzie energie je chybný

Symptóm: Ovládací panel sprievodcu plynovým generátorom zobrazuje inverzný alarm poruchy napájania a vypnutie.Výkonová krivka generátora horného počítača riadeného stanicou sa v momente odstavenia javí ako abnormálny skok.

Príčina: Personál skontroloval rozvodnú skriňu a modul na premenu napájania na mieste.Výstup 4-20 mA je chybný.Po analýze môže menič energie zlyhať v dôsledku impulzného prúdu.

Porucha ovládania motora

Príznak: Na obrazovke ovládania sprievodcu sa zobrazujú informácie o poruche poruchy riadenia motora.

Analýza príčin: Podľa informácií na obrazovke otvorte riadiacu skriňu motora súpravy plynového generátora a skontrolujte uvoľnené vedenie a poškodenie iných komponentov.Po testovaní oneskoreného relé IMO TDMD-X sa zistilo, že oneskorovacie relé ATR sa po stanovenom čase zapnutia nepodarilo správne vytiahnuť a zopnúť, čo sa potvrdilo ako porucha oneskoreného relé.Po výmene relé oneskorenia plynový generátor beží normálne.

Iné príčiny: Chladiaci ventilátor je chybný.Pretože chladiaci ventilátor beží dlho, ložisko môže byť deformované a ventilátor nefunguje, čo tiež spôsobí alarm poruchy riadenia motora.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. založená v roku 2006 je výrobcom dieselových generátorov v Číne, ktorý integruje návrh, dodávku, uvedenie do prevádzky a údržbu súpravy dieselových generátorov.Kryty produktov Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai atď s rozsahom výkonu 20kw-3000kw a stanú sa ich OEM továrňou a technologickým centrom.