Τι μπορούμε να κάνουμε όταν η θερμοκρασία του νερού ψύξης της γεννήτριας είναι υψηλή

Τύπος αστοχίας γεννήτριας αερίου και ανάλυση αιτίας

Σύμπτωμα: Όταν ο ελεγκτής του σταθμού σε υπηρεσία διαπιστώσει ότι η θερμοκρασία του νερού του αερίου γεννήτρια είναι πολύ υψηλό, το αρμόδιο προσωπικό πηγαίνει αμέσως στην τοποθεσία για να ελέγξει το σετ γεννήτριας.Το σύστημα ψύξης όπως ο ανεμιστήρας είναι κανονικό και ο πίνακας ελέγχου δεν έχει συναγερμό.Μισή ώρα αργότερα, ο συναγερμός του επάνω υπολογιστή, η θερμοκρασία του νερού ψύξης της γεννήτριας αερίου είναι υψηλή, με αποτέλεσμα τη διακοπή λειτουργίας.

Ανάλυση της αιτίας της υψηλής θερμοκρασίας του νερού ψύξης: η θερμοκρασία του νερού ψύξης είναι περίπου 89℃ όταν η γεννήτρια αερίου βρίσκεται σε κανονική λειτουργία.Όταν το φορτίο αυξάνεται σημαντικά, η θερμοκρασία του νερού ψύξης αυξάνεται αμέσως και υπερβαίνει την κρίσιμη τιμή, με αποτέλεσμα συναγερμό και διακοπή λειτουργίας.

Ανάλυση άλλων λόγων :(1) υπάρχει φαινόμενο κλιμάκωσης στο σωλήνα νερού ψύξης, με αποτέλεσμα κακή ψύξη του νερού ψύξης.(2) Ο κινητήρας του ανεμιστήρα ψύξης είναι κατεστραμμένος και η απαγωγή θερμότητας είναι κακή.(3) Ο θερμοστάτης έχει κολλήσει ή δεν έχει ανοίξει για άλλους λόγους.(4) Η διαρροή του σωλήνα ή του συνδέσμου νερού ψύξης μειώνει το επίπεδο φυσικής απώλειας του νερού ψύξης, με αποτέλεσμα την απώλεια νερού ψύξης.(5) Ο αισθητήρας θερμοκρασίας του νερού ψύξης είναι ελαττωματικός, με αποτέλεσμα ανακριβή αποτελέσματα ανίχνευσης.

Η μονάδα μετατροπής ισχύος είναι ελαττωματική

Σύμπτωμα: Ο πίνακας ελέγχου του οδηγού γεννήτριας αερίων πεδίου εμφανίζει έναν συναγερμό σφάλματος αντίστροφης ισχύος και τερματισμό λειτουργίας.Η καμπύλη ισχύος της γεννήτριας του σταθμού - ελεγχόμενος επάνω υπολογιστής εμφανίζεται μη φυσιολογικό άλμα τη στιγμή του τερματισμού λειτουργίας.

Αιτία: Το προσωπικό ελέγχει τον επιτόπιο πίνακα καλωδίωσης και τη μονάδα μετατροπής ισχύος.Η έξοδος 4-20 mA είναι ελαττωματική.Μετά την ανάλυση, ο μετατροπέας ισχύος μπορεί να αποτύχει λόγω παλμικού ρεύματος.

Αστοχία ελέγχου κινητήρα

Σύμπτωμα: Οι πληροφορίες συναγερμού σφάλματος βλάβης ελέγχου κινητήρα εμφανίζονται στην οθόνη ελέγχου του οδηγού.

Ανάλυση αιτίας: Σύμφωνα με τις πληροφορίες στην οθόνη ενδείξεων, ανοίξτε τον πίνακα ελέγχου κινητήρα του σετ γεννήτριας αερίου και ελέγξτε τη χαλαρή καλωδίωση και τη ζημιά άλλων εξαρτημάτων.Μετά τη δοκιμή του ρελέ καθυστέρησης IMO TDMD-X, διαπιστώθηκε ότι το ρελέ καθυστέρησης ATR απέτυχε να τραβήξει και να κλείσει σωστά μετά τον καθορισμένο χρόνο ενεργοποίησης, κάτι που επιβεβαιώθηκε ως αστοχία του ρελέ καθυστέρησης.Μετά την αντικατάσταση του ρελέ καθυστέρησης, η γεννήτρια αερίου λειτουργεί κανονικά.

Άλλες αιτίες: Ο ανεμιστήρας ψύξης είναι ελαττωματικός.Επειδή ο ανεμιστήρας ψύξης λειτουργεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, το ρουλεμάν μπορεί να παραμορφωθεί και ο ανεμιστήρας να μην λειτουργεί, γεγονός που θα προκαλέσει επίσης τον συναγερμό σφάλματος ελέγχου κινητήρα.

Η Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. που ιδρύθηκε το 2006, είναι κατασκευαστής γεννήτριας ντίζελ στην Κίνα, η οποία ενσωματώνει το σχεδιασμό, την προμήθεια, τη θέση σε λειτουργία και τη συντήρηση του σετ γεννητριών ντίζελ.Καλύμματα προϊόντων Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai κ.λπ. με εύρος ισχύος 20kw-3000kw, και να γίνει το εργοστάσιο OEM και το κέντρο τεχνολογίας τους.