Me Zamu Iya Yi Lokacin da Generator Cooling Water Temperate Yayi Girma

Nau'in gazawar janareta na iskar gas da kuma sanadin bincike

Alama: Lokacin da mai kula da tashar da ke aiki ya gano cewa zafin ruwa na iskar gas janareta ya yi yawa, ma'aikatan da suka dace su je wurin nan da nan don duba saitin janareta.Tsarin sanyaya kamar fan yana da al'ada, kuma kwamiti mai kulawa ba shi da ƙararrawa.Bayan rabin sa'a, ƙararrawar kwamfuta ta sama, janareta gas mai sanyaya zafin ruwa yana da yawa, yana haifar da rufewa.

Analysis na dalilin high sanyaya ruwa zafin jiki: da sanyaya ruwa zafin jiki ne game da 89 ℃ lokacin da gas janareta ne a cikin al'ada aiki.Lokacin da nauyin ya ƙaru sosai, zafin ruwan sanyi yana tashi nan da nan kuma ya wuce ƙima mai mahimmanci, yana haifar da ƙararrawa da rufewa.

Bincika wasu dalilai: (1) abin da ke faruwa a cikin bututu mai sanyaya ruwa, yana haifar da rashin sanyaya ruwan sanyi;(2) Motar fan mai sanyaya ta lalace kuma zafin zafi ba shi da kyau;(3) Thermostat yana makale ko ba a buɗe shi ba saboda wasu dalilai;(4) Zubar da bututun ruwa mai sanyaya ko haɗin gwiwa yana rage girman asarar yanayin yanayin sanyi, yana haifar da asarar ruwan sanyaya;(5) Na'urar firikwensin zafin ruwa mai sanyaya ba daidai ba ne, yana haifar da sakamakon gano kuskure.

Tsarin sauya wutar lantarki yayi kuskure

Alama: Filin injin janareta gas mai kula da mayen yana nuna ƙararrawar kuskuren wuta da kuma rufewa.Wurin lantarki na janareta na tashar - kwamfuta na sama mai sarrafawa yana bayyana mummunan tsalle a lokacin rufewa.

Dalili: Ma'aikata suna duba ma'ajin wayar da kan yanar gizo da tsarin sauya wutar lantarki.Fitowar 4-20mA ba daidai ba ne.Bayan bincike, mai sauya wutar lantarki na iya gazawa saboda halin yanzu.

Rashin kula da motoci

Alama: Bayanin ƙararrawa na kuskuren gazawar sarrafa motoci yana nunawa akan allon kulawar maye.

Binciken sanadi: Dangane da bayanin da ke kan allon nuni, buɗe ma'aikatar kula da injin na saitin janareta na iskar gas, kuma bincika wayoyi maras kyau da sauran lalacewar ɓangarori.Bayan an gwada jinkirin jinkirin IMO TDMD-X, an gano cewa jinkirin relay ATR ya kasa ja da rufewa yadda ya kamata bayan kayyade lokacin da aka kunna wuta, wanda aka tabbatar da gazawar jinkiri.Bayan maye gurbin relay na jinkiri, janareta na gas yana aiki akai-akai.

Wasu dalilai: Fannonin sanyaya ba daidai ba ne.Saboda mai sanyaya fan ɗin yana aiki na dogon lokaci, mai ɗaukar hoto na iya zama naƙasasshe, kuma fan ɗin baya aiki, wanda kuma zai haifar da ƙararrawa mai sarrafa motar.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. kafa a 2006, shi ne mai kera na dizal janareta a kasar Sin, wanda integrates zane, wadata, commissioning da kuma kula da man dizal janareta.Samfurin ya ƙunshi Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai da dai sauransu da ikon kewayon 20kw-3000kw, da kuma zama su OEM factory da fasaha cibiyar.