Hvað getum við gert þegar hitastig kælivatns rafallsins er hátt

Bilunartegund og orsök greining á gasrafalli

Einkenni: Þegar stöðvarstjóri á vakt kemst að því að vatnshiti gassins rafall er of hátt, fara viðeigandi starfsmenn strax á síðuna til að athuga rafalasettið.Kælikerfið eins og viftan er eðlilegt og stjórnborðið hefur enga viðvörun.Hálftíma síðar, efri tölva viðvörun, gas rafall kælivatnshitastig er hár, sem leiðir til lokun.

Greining á orsök hás kælivatnshitastigs: hitastig kælivatnsins er um 89 ℃ þegar gasrafallinn er í eðlilegri notkun.Þegar álagið eykst verulega hækkar kælivatnshitastigið strax og fer yfir mikilvæga gildið, sem leiðir til viðvörunar og lokunar.

Greining á öðrum ástæðum: (1) mælikvarða fyrirbæri er til í kælivatnspípu, sem leiðir til lélegrar kælivatnskælingu;(2) Kæliviftumótorinn er skemmdur og hitaleiðni er léleg;(3) Hitastillirinn er fastur eða ekki opnaður af öðrum ástæðum;(4) Leki á kælivatnspípu eða samskeyti dregur úr náttúrulegu tapstigi kælivatns, sem leiðir til taps á kælivatni;(5) Hitaskynjari kælivatnsins er bilaður, sem leiðir til ónákvæmra uppgötvunarniðurstaðna.

Aflbreytingareiningin er gölluð

Einkenni: Stjórnborð hjálpræðis fyrir gasrafall sýnir öfuga aflbilunarviðvörun og lokun.Rafalaflkúrfa stöðvarinnar - stjórnað efri tölva virðist óeðlilegt stökk á því augnabliki sem slökkt er á.

Orsök: Starfsfólk athugar raflagnaskápinn á staðnum og aflbreytingareiningu.4-20 mA úttakið er gallað.Eftir greiningu getur aflbreytirinn bilað vegna hvatstraums.

Bilun í mótorstýringu

Einkenni: Viðvörunarupplýsingar um bilunarbilun í mótorstýringu birtast á stýriskjá töframanns.

Orsakagreining: Samkvæmt upplýsingum á skjánum, opnaðu mótorstýriskáp gasrafallssettsins og athugaðu lausar raflögn og aðrar skemmdir á íhlutum.Eftir að hafa prófað IMO TDMD-X seinkunargengi, kom í ljós að seinkun gengi ATR tókst ekki að toga og lokast almennilega eftir tilgreindan tíma sem kveikt var á, sem var staðfest sem seinkun gengisbilun.Eftir að búið er að skipta um seinkunarliðið gengur gasrafallinn eðlilega.

Aðrar orsakir: Kæliviftan er biluð.Vegna þess að kæliviftan er í gangi í langan tíma getur legið verið vansköpuð og viftan virkar ekki, sem mun einnig valda bilunarviðvörun mótorstýringar.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. stofnað árið 2006, er framleiðandi díselrafalla í Kína, sem samþættir hönnun, framboð, gangsetningu og viðhald díselrafalla.Varan nær yfir Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai o.fl. með aflsvið 20kw-3000kw, og verða OEM verksmiðja þeirra og tæknimiðstöð.