Ses Protektaj Rimedoj Por Dizelgeneratoroj Post Pluvo

Daŭraj pluvegoj en somero, iuj renkontas pluvŝirmejon en subĉiela uzo generado ne estas ĝustatempa, dizela generatoro estas malseka, se ne havi zorgon, rezultos en generado de aro rusto, korodo, damaĝo, redukti izolado rezisto en elektra akvo esti tuŝita. kun humida esti tuŝita kun malseka, estas en danĝero de paneo kurta cirkvito bruligita, por mallongigi la servodaŭro de la generatoro.Do la dizelgeneratoro estis malseka post la pluvo, kiel fari?La sekvaj ses paŝoj estas resumitaj detale per Dingbo-Potenco , dizelgeneratorproduktanto.

1, unue, lavu la surfacon de la dizelmotoro per akvo, forigu la grundon kaj derompaĵojn, kaj poste uzu metalan purigadon aŭ lavpulvoron por forigi la surfacon de la oleo.

2, unu fino de la dizelmotoro, tiel ke la oleo kaserolo oleo en pli malalta pozicio, turnanta malsupren la oleo ŝtopilo, eltiru la oleo reganto, tiel ke la akvo en la oleo kaserolon eksteren, kiam la fluo nur lasi la oleo el la oleo devus esti iomete lasu la oleo kaj akvo el parto de la oleo post la oleo ŝtopilo.

3. Forigu la aerfiltrilon de la dizela generatoro, forigu la supran ŝelon de la filtrilo, forigu la filtrilon kaj aliajn partojn, forigu la akvon en la filtrilo kaj purigu la partojn per metala purigado aŭ dizelo.Se la filtrilo estas plasta ŝaŭmo, lavu ĝin per lavpulvoro aŭ sapakvo (benzino estas malpermesita), tiam lavu ĝin per pura akvo, sekigu ĝin, kaj poste trempu ĝin per taŭga kvanto da oleo (post trempido, elpremu ĝin per viaj manoj). ).Oleomergado ankaŭ devas esti efektivigita kiam oni instalas novan filtrilon.La filtrila elemento estas papero kaj devus esti anstataŭigita per nova.Filtrilaj partoj puraj, sekaj, kaj poste laŭ la dispozicioj de la instalado.

4. Forigu la enirejon kaj ellasajn tubojn kaj dampilojn por forigi internan akvan stokadon.Malfermu la premon, skuu la dizelmotoron, vidu ĉu estas akvo-elfluo, se estas akvo-elfluo, daŭre skuu la krankoŝafton, ĝis la tuta akvo en la cilindro estas drenita.Instalu la enirejon, ellasan tubon kaj dampilon, aldonu iom da oleo al la aereniro, turnu la krankoŝafton kelkajn fojojn, kaj poste instalu la aerfiltrilon.Se la dizelmotoro akvo konsumado tempo estas longa, la inercirado rotacio estas malfacila, indikante ke la cilindro tegmento kaj piŝto ringo havas ruston, devus esti forigita rusto forigo, purigi kaj poste muntado, rusto serioza esti anstataŭigita en tempo.

5, forigu la oleotankon, metu la tutan oleon kaj akvon en ĝin.Kontrolu ĉu estas akvo en la dizelfiltrilo kaj oleotubo, se estas akvo, ĝi devas esti drenita.Purigu la oleotankon kaj dizelfiltrilon, tiam reinstalu, konektu la oleolinion, aldonu puran dizeloleon en la tankon.

6. Elŝutu la kloakaĵon el la akvocisterno kaj la akvovojo, purigu la akvovojon, aldonu puran riveran akvon aŭ boligitan putan akvon al la akvoflosilo.Ŝaltu akcelilon kaj ekfunkciigu dizelmotoron.La fabrikantoj de la generatoro de Cummins sugestas, ke la dizelmotoroj devas atenti la leviĝon de la oleo-indikilo post ekfunkciigo, kaj aŭskultu la dizelmotoron de la dizela generatoro por nenormala sono.Post kontrolado, ĉu ĉiuj partoj estas normalaj, kuru en la dizelmotoro, kuru laŭ la ordo de unua malrapida rapido, tiam meza rapido, tiam alta rapido, rultempo dum 5 minutoj ĉiu.Post kurado, haltu kaj liberigu oleon.Legu novan oleon, ekfunkciigu dizelmotoron, kuru dum 5 minutoj je meza rapido, tiam ĝi povas esti uzata normale.

Prenante la suprajn ses paŝojn por amplekse kontroli la unuon, efike restarigos la dizelgeneratoro al pli bona stato, forigi la estontan uzon de sekurecaj riskoj.Dizelgeneratoro estas plej bone uzata endome.Se via generatoro devas esti uzata ekstere, ĝi devas esti ŝirmita iam ajn por malhelpi nenecesan damaĝon al dizela generatoro pro pluvo kaj alia vetero.