Šest zaštitnih mjera za dizel generatore nakon kiše

Kontinuirane obilne kiše ljeti, neki se susreću sa zaklonom od kiše pri vanjskoj uporabi generatorski set nije na vrijeme, dizelski generator je mokar, ako se ne brine, rezultirat će hrđom, korozijom, oštećenjem generatorskog agregata, utjecati će na smanjenje izolacijskog otpora u električnoj vodi s vlagom biti pod utjecajem vlage, postoji opasnost od kvara kratki spoj spaljen, kako bi se skratio životni vijek agregata.Dakle, dizelski generator bio je mokar nakon kiše, kako to učiniti?Sljedećih šest koraka detaljno je sažeto prema Dingbo snaga , proizvođač dizel generatora.

1, prije svega, operite površinu dizel motora vodom, uklonite zemlju i ostatke, a zatim upotrijebite sredstvo za čišćenje metala ili prašak za pranje kako biste uklonili površinu ulja.

2, jedan kraj dizelskog motora, tako da je ulje u posudi za ulje u nižem položaju, okrećući čep za ulje, izvucite ravnalo za ulje, tako da voda u posudi za ulje izađe van, kada poteče da samo pusti ulje iz ulja treba malo ispustiti ulje i vodu iz dijela ulja nakon čepa za ulje.

3. Uklonite filtar za zrak dizelskog generatora, uklonite gornju školjku filtra, uklonite filtarski element i ostale dijelove, uklonite vodu u filtru i očistite dijelove sredstvom za čišćenje metala ili dizelom.Ako je filtar od plastične pjene, operite ga praškom za pranje ili sapunicom (benzin je zabranjen), zatim ga isperite čistom vodom, osušite, a zatim natopite odgovarajućom količinom ulja (nakon namakanja, osušite ga rukama). ).Prilikom ugradnje novog filtra također treba izvršiti uranjanje u ulje.Element filtera je papir i treba ga zamijeniti novim.Dijelove filtera očistite, osušite, a zatim u skladu s odredbama instalacije.

4. Uklonite ulaznu i ispušnu cijev i prigušivače kako biste eliminirali unutarnje skladištenje vode.Otvori tlak, protresi diesel motor, vidi ima li ispuštanja vode, ima li ispuštanja vode, nastavi tresti radilicu, dok se sva voda u cilindru ne ispusti.Ugradite dovod, ispušnu cijev i prigušivač, dodajte malo ulja u usisnik zraka, okrenite radilicu nekoliko puta, a zatim ugradite filtar zraka.Ako je vrijeme unosa vode u dizel motor dugo, rotacija zamašnjaka je otežana, što ukazuje na to da košuljica cilindra i klipni prsten imaju hrđu, treba ih ukloniti, ukloniti hrđu, očistiti i zatim sklopiti, hrđu je ozbiljno zamijeniti na vrijeme.

5, uklonite spremnik za ulje, stavite sve ulje i vodu u njega.Provjerite ima li vode u dizel filtru i cijevi za ulje, ako ima vode, treba je ispustiti.Očistite spremnik za ulje i dizelski filtar, zatim ponovno postavite, spojite uljni vod, dodajte čisto dizelsko gorivo u spremnik.

6. Ispustite otpadne vode iz spremnika za vodu i vodenog kanala, očistite vodeni put, dodajte čistu riječnu vodu ili prokuhanu vodu iz bunara u plovak za vodu.Uključite prekidač za gas i pokrenite dizel motor.Proizvođači Cummins generatorskog seta sugeriraju da dizelski motori trebaju obratiti pozornost na porast indikatora ulja nakon pokretanja i poslušati dizelski motor dizelskog generatorskog seta radi nenormalnog zvuka.Nakon provjere jesu li svi dijelovi normalni, pustite dizelski motor da radi redoslijedom od prve brzine u praznom hodu, zatim srednje brzine, zatim velike brzine, vrijeme rada 5 minuta svaki.Nakon uhodavanja zaustavite se i ispustite ulje.Očitajte novo ulje, pokrenite dizel motor, ostavite ga 5 minuta na srednjoj brzini, a zatim ga možete normalno koristiti.

Poduzimanje gornjih šest koraka za sveobuhvatnu provjeru jedinice učinkovito će vratiti diesel agregat u bolje stanje, eliminirati buduću upotrebu sigurnosnih rizika.Dizel agregat najbolje je koristiti u zatvorenom prostoru.Ako se vaš generatorski set mora koristiti na otvorenom, treba ga u svakom trenutku zaštititi kako bi se spriječilo nepotrebno oštećenje dizelskog generatorskog agregata uslijed kiše i drugih vremenskih uvjeta.