Kuus kaitsemeedet diiselgeneraatoritele pärast vihma

Suvel pidevad paduvihmad, mõnel juhul on vihmavarju välitingimustes kasutusel generaatorikomplekt ebaõige, diiselgeneraator on märg, kui seda ei hooldata, põhjustab see roostet, korrosiooni, kahjustusi, elektrivee isolatsioonitakistuse vähenemist. niiskusega mõjutada niiskust, on rikkeoht, lühis põleb, et lühendada generaatori tööiga.Nii et diiselgeneraatori komplekt oli pärast vihma märg, kuidas teha?Järgmised kuus sammu on üksikasjalikult kokku võtnud Dingbo võim , diiselgeneraatorite tootja.

1, peske esmalt diiselmootori pind veega, eemaldage mustus ja praht ning seejärel kasutage õlipinna eemaldamiseks metalli puhastusvahendit või pesupulbrit.

2, diiselmootori üks ots, nii et õlivann õli alumisse asendisse, keerates õlikorki alla, tõmmake õlijoonlaud välja, nii et vesi õlivannis välja, kui vool lihtsalt laseb õli õlist välja tuleks lasta õlil ja vesi õlikorgi järel olevast osast õlist välja.

3. Eemaldage diiselgeneraatori õhufilter, eemaldage filtri ülemine kest, eemaldage filtrielement ja muud osad, eemaldage filtrist vesi ning puhastage osad metallipuhastusvahendi või diisliga.Kui filter on vahtplast, peske seda pesupulbri või seebiveega (bensiin on keelatud), seejärel loputage puhta veega, kuivatage ja seejärel leotage sobiva koguse õliga (pärast leotamist pigistage see kätega kuivaks ).Uue filtri paigaldamisel tuleks läbi viia ka õlikümblus.Filtrielement on paberist ja tuleks asendada uuega.Filtri osad puhtad, kuivad ja seejärel vastavalt paigaldusnõuetele.

4. Eemaldage sisend- ja väljalasketorud ning summutid, et kõrvaldada sisemine veehoidla.Avage rõhk, raputage diiselmootorit, vaadake, kas vesi väljub, kui vesi väljub, jätkake väntvõlli loksutamist, kuni kogu vesi silindrist on tühjenenud.Paigaldage sisselaskeava, väljalasketoru ja summuti, lisage õhu sisselaskeavasse veidi õli, keerake väntvõlli paar korda ja seejärel paigaldage õhufilter.Kui diiselmootori veevõtuaeg on pikk, on hooratta pöörlemine keeruline, mis näitab, et silindri vooderdis ja kolvirõngas on roostet, tuleks eemaldada, rooste eemaldamine, puhastamine ja seejärel kokkupanek, rooste on tõsine õigel ajal väljavahetamine.

5, eemaldage õlipaak, pange sinna kogu õli ja vesi.Kontrollige, kas diislifiltris ja õlitorus on vett, kui vett on, tuleks see tühjendada.Puhastage õlipaak ja diislifilter, seejärel paigaldage tagasi, ühendage õlivoolik, lisage paaki puhast diislikütust.

6. Tühjendage reovesi veepaagist ja veeteest, puhastage veetee, lisage veeujukile puhast jõevett või keedetud kaevuvett.Lülitage gaasihoob sisse ja käivitage diiselmootor.Cumminsi generaatorikomplektide tootjad soovitavad diiselmootoritel pöörata tähelepanu õliindikaatori tõusule pärast käivitamist ja kuulata diiselgeneraatorikomplekti diiselmootori ebanormaalset heli.Pärast kontrollimist, kas kõik osad on normaalsed, käivitage diiselmootor, käivitage järjekorras esimene tühikäik, seejärel keskmine kiirus, seejärel suur kiirus, iga tööaeg 5 minutit.Pärast sissesõitu peatuge ja laske õli välja.Lugege uus õli, käivitage diiselmootor, töötage 5 minutit keskmisel kiirusel, siis saab normaalselt kasutada.

Seadme põhjalikuks kontrollimiseks ülaltoodud kuue sammu järgimine taastab tõhusalt diisel generaatori komplekt paremasse olukorda, välistada ohutusriskide kasutamine tulevikus.Diiselgeneraatorikomplekti on kõige parem kasutada siseruumides.Kui teie generaatorit tuleb kasutada õues, tuleb see igal ajal varjestada, et vältida vihma ja muude ilmastikutingimuste tõttu diiselgeneraatori tarbetut kahjustamist.