Šest zaščitnih ukrepov za dizelske generatorje po dežju

Neprekinjeno hudourniško deževje poleti, nekateri se srečajo z zavetjem pred dežjem pri zunanji uporabi, agregat ni pravočasen, dizelski agregat je moker, če ga ne skrbite, bo povzročil rjo, korozijo, poškodbe, zmanjšal bo izolacijski upor v električni vodi. z vlago prizadet z vlago, je v nevarnosti okvare kratek stik zažgan, tako da se skrajša življenjska doba agregata generatorja.Torej je bil dizelski generator moker po dežju, kako narediti?Naslednjih šest korakov je podrobno povzetih po Dingbo moč , proizvajalec dizelskih generatorjev.

1, najprej sperite površino dizelskega motorja z vodo, odstranite zemljo in ostanke, nato pa uporabite čistilno sredstvo za kovine ali pralni prašek, da odstranite površino olja.

2, en konec dizelskega motorja, tako da je olje v posodi za olje v nižjem položaju, vrtenje navzdol oljni čep, izvlecite oljno ravnilo, tako da voda v posodi za olje ven, ko tok pusti olje iz olja je treba rahlo izpustiti olje in vodo iz dela olja za oljnim čepom.

3. Odstranite zračni filter dizelskega agregata, odstranite zgornjo lupino filtra, odstranite filtrirni element in druge dele, odstranite vodo v filtru in očistite dele s čistilom za kovine ali dizlom.Če je filter iz plastične pene, ga operite s pralnim praškom ali milnico (bencin je prepovedan), nato ga sperite s čisto vodo, posušite in nato namočite z ustrezno količino olja (po namakanju ga ožemite do suhega z rokami). ).Pri nameščanju novega filtra je treba opraviti tudi potopitev v olje.Filtrirni element je papirnat in ga je treba zamenjati z novim.Dele filtra očistite, posušite in nato v skladu z določbami namestitve.

4. Odstranite vstopne in izpušne cevi ter dušilce zvoka, da odpravite notranje shranjevanje vode.Odprite tlak, pretresite dizelski motor, poglejte, ali je izpust vode, če je izpust vode, nadaljujte s tresenjem ročične gredi, dokler ne izteče vsa voda iz cilindra.Namestite vstopno, izpušno cev in dušilec, dodajte malo olja v dovod zraka, nekajkrat obrnite ročično gred in nato namestite zračni filter.Če je čas dovoda vode v dizelski motor dolg, je vrtenje vztrajnika oteženo, kar kaže na to, da imata obloga valja in batni obroček rjo, odstraniti je treba odstranitev rje, očistiti in nato sestaviti, resno rjo je treba pravočasno zamenjati.

5, odstranite rezervoar za olje, vanj nalijte vse olje in vodo.Preverite, ali je voda v dizelskem filtru in cevi za olje, če je voda, jo je treba izpustiti.Očistite rezervoar za olje in dizelski filter, nato znova namestite, priključite napeljavo za olje, dodajte čisto dizelsko gorivo v rezervoar.

6. Izpraznite odplake iz rezervoarja za vodo in vodne poti, očistite vodno pot, dodajte čisto rečno vodo ali prekuhano vodo iz vodnjaka v vodni plovec.Vklopite stikalo za plin in zaženite dizelski motor.Proizvajalci generatorskih sklopov Cummins predlagajo, da morajo biti dizelski motorji pozorni na naraščanje indikatorja olja po zagonu in poslušati dizelski motor dizelskega generatorskega sklopa glede neobičajnega zvoka.Ko preverite, ali so vsi deli normalni, zaženite dizelski motor, zaženite v vrstnem redu najprej prosti tek, nato srednja hitrost, nato visoka hitrost, vsak čas delovanja 5 minut.Po utekanju se ustavite in izpustite olje.Nalijte novo olje, zaženite dizelski motor, pustite 5 minut pri srednji hitrosti, nato ga lahko normalno uporabljate.

Če izvedete zgornjih šest korakov za celovito preverjanje enote, boste učinkovito obnovili dizelski agregat v boljše stanje, odpravi prihodnjo uporabo varnostnih tveganj.Dizel generator je najbolje uporabljati v zaprtih prostorih.Če je treba vaš generatorski agregat uporabljati na prostem, ga morate kadar koli zaščititi, da preprečite nepotrebno poškodbo dizelskega agregata zaradi dežja in drugih vremenskih razmer.