Enkonduko al Akcesoraĵoj de Dizelgeneratoro --Fuelo-Injekta Pumpilo

Dizelmotoroj estas kunvenitaj per multaj gravaj komponentoj, plejparte kunmetitaj de korpo, du ĉefaj mekanismoj (kranko kaj bielmekanismo, valvmekanismo), kaj kvar ĉefaj sistemoj (fuelprovizosistemo, lubrika sistemo, malvarmigosistemo, kaj startsistemo).En ĉi tiu artikolo, la fabrikanto de generatoro, Dingbo Power, prezentos vin al la pumpilo de fuelo-injekto, grava komponanto de la sistemo de provizado de brulaĵo.

1. La rolo de fuela injekta pumpilo de dizelgeneratoro:

(1) Pliigi oleopremon (konstanta premo): Pliigu la injektan premon al 10MPa~20MPa.

(2) Kontrolu la tempon de injekto de brulaĵo (tempigo): injekto de brulaĵo kaj ĉesu injekton de fuelo en la specifita tempo.

(3) Kontrolu la kvanton de fuela injekto (kvanta): Laŭ la laborkondiĉo de la dizelmotoro, ŝanĝu la kvanton de fuela injekto por ĝustigi la rapidon kaj potencon de la dizelmotoro.

2. La postuloj de dizelgeneratoraroj por fuelaj injektaj pumpiloj

(1) La brulaĵo estas provizita laŭ la funkciado de la dizelmotoro, kaj la fuelprovizo de ĉiu cilindro estas egala.

(2) La antaŭa angulo de brulaĵo de ĉiu cilindro estu la sama.

(3) La oleoprovizo daŭro de ĉiu cilindro estu egala.

(4) Kaj la starigo de oleopremo kaj la ĉesigo de oleoprovizo devas esti rapida por malhelpi la aperon de gutado.

3. La klasifiko de dizelgeneralo pumpilo de injekto de fuelo

(1) Piston-injekta pumpilo.

(2) Pumpil-injekciilo, kiu kombinas la fuelinjektan pumpilon kaj la fuelinjektilon.

(3) Rotor-distribuita fuela injekta pumpilo.

4. La strukturo de la fuela injekta pumpilo de tipa dizelgeneratoro

La kutime uzataj dizeloleaj injektaj pumpiloj en nia lando estas: A-tipa pumpilo, B-tipa pumpilo, P-tipa pumpilo, VE-tipa pumpilo, ktp. La unuaj tri estas plonĝpumpiloj;VE-pumpiloj estas distribuitaj rotorpumpiloj.

(1) Strukturaj trajtoj de B-tipa fuela injekta pumpilo

a.Spirala kanelo plonĝanto kaj plata truo plonĝanta maniko estas uzataj;

b.La oleovoluma alĝustigmekanismo estas rako-stango-speco, kun alĝustigebla maksimuma oleo-volumena rigida limigilo (kelkaj uzas printempan limigilon) ĉe la antaŭa fino de la rako-stango;

c.Ĝustigante ŝraŭb-tipaj ruliĝaj korpotranssendopartoj;

d.La kamŝafto estas tanĝanta kamo kaj estas apogita sur la loĝejo per pintigitaj rullagroj.

e.La pumpilkorpo estas integra kaj adoptas sendependan lubrikadon.

(2) Strukturaj trajtoj de P-tipa fuela injekta pumpilo

a.Penda tipo sub-cilindro asembleo la plonĝanto, plonĝanta maniko, livero valvo kaj aliaj partoj estas fiksitaj kune kun ŝtala maniko de la subcilindro kun flanĝo plato por formi kunvenon parton.Ĝi estas rekte fiksita sur la ŝelo kun premitaj oraj bredvirĉevaloj por formi suspenditan strukturon.La maniko povas esti turnita laŭ certa angulo.

b.Ĝustigante la oleoprovizon de ĉiu subcilindro.La flanĝo de la subcilindra ŝtala maniko havas arkan kanelon.Malstreĉu la kunpremadon kaj turnu la ŝtalan manikon.La plonĝmaniko de la subcilindro turniĝos al certa angulo kun ĝi.Kiam la oleo-reventruo estas poziciigita relative al la supra glitejo de la plonĝanto, la oleo-reventempo ŝanĝiĝas.

c.La alĝustigo de la komenca punkto de la oleoprovizo de la subcilindro pliigas aŭ malpliigas la pakon sub la flanĝa maniko por ke la oleo-enirejo kaj revenaj truoj de la plonĝa maniko moviĝu supren kaj malsupren iomete, tiel ŝanĝante la pozicion rilate al la supra. fino de la plonĝo.Deirpunkto de naftoprovizo.

d.Pilkpingla angula telero tipo oleo-voluma alĝustigo-mekanismo estas veldita per 1 ~ 2 ŝtalaj pilkoj ĉe la fino de la transdona maniko, la sekco de la oleoprovizo-stango estas angula ŝtalo, kaj la horizontala orta angula flanko estas malfermita per malgranda kvadrata noĉo. , kiu estas kvadrata kanelo dum laboro.Engaĝiĝu kun la ŝtala pilko sur la transdona maniko.Ne-alĝustigeblaj rulaj korpotransdonaj partoj;

e.Plene enfermita kesto-tipa pumpilkorpo Ĝi adoptas integre sigelitan pumpilkorpon sen flankaj fenestroj, kaj nur havas supran kovrilon kaj malsupran kovrilon.La pumpilkorpo havas altan rigidecon kaj povas elteni pli altan injektan premon sen deformado, tiel ke la vivo de la plonĝanto kaj eĉ partoj estas pli longa;

f.Adoptu preman lubrikadan metodon;7. Estas speciala antaŭ-streka inspekta truo.Estas ŝraŭba ŝtopilo super la rulkorpo.Ĉi tiu truo povas esti uzata por kontroli ĉu la antaŭstreko de ĉiu subcilindro estas konsekvenca (mezurita per speciala instrumento).

Ĉi-supraj estas informoj pri la komponantoj de Diesel Generator Set produktitaj de Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Dingbo Power estas fabrikanto de dizelgeneratoro integrante la dezajnon, provizon, komisiadon kaj prizorgadon de dizelgeneratoraroj.Se vi interesiĝas scii pli, bonvolu kontakti nin retpoŝte dingbo@dieselgeneratortech.com.