Diesel-eko sorgailuen arazketa paraleloen irtenbidea

Har dezagun adibide gisa potentzia berdineko bi unitateren konexio paraleloa zirkulazio-erasoaren kausa aztertzeko.

Korrontea U1: 1# unitate terminaleko tentsioa, U2: 2# unitate terminaleko tentsioa, R3: bi unitateen funtzionamendu paraleloaren bidez eramandako karga, I0: korrontea, i1: 1 # unitateko irteerako korrontea, I2: 2# unitateko irteerako korrontea.Haifeng diesel sorgailu multzoa laguntza teknikoa emateko.Bi unitateek paraleloan lan egiten badute, I0 zirkulazioa 0 da edozein kargatan, orduan beharrezkoa da U1=U2 izatea, hau da, bi unitateen terminal-tentsioa berdina izatea edozein kargatan.Kargarik gabeko paraleloa karga infinituaren baliokidea da, eta kargarik gabeko terminaleko tentsioa U01 eta U02 ere berdina izan behar da.U01=U02(1-2) Badakigu potentzia aktiboaren batez besteko banaketa diesel motorraren eta bere abiadura erregulatzeko sistemaren ezaugarrien araberakoa dela, eta potentzia erreaktiboaren banaketa sorgailuaren eta bere kitzikapen sistemaren ezaugarrien araberakoa dela, hau da. hau da, tentsioa erregulatzeko ezaugarriak generadore multzoa bera.Tentsioa erregulatzeko ezaugarria U= F (I) kurba bat da, non U multzo elektrogenoaren terminal-tentsioa den eta I korrontea.Analisia errazteko, lerro zuzen bat erabili ohi da kurba hurbiltzeko.Demagun tentsioa erregulatzeko ezaugarriak dituzten bi sorgailu paralelo daudela FIG.2, hurrenez hurren, honela ezarri: δ1= TG β1,δ2 = TG β2, δ1:1# unitatearen tentsioa erregulatzeko ezaugarriak eta δ2:2# unitatearen tentsioa erregulatzeko ezaugarriak.

Aurreko analisitik, zera ikus daiteke:

(1) Bi unitate paraleloan konektatzen direnean, bi unitateen kargarik gabeko tentsioa eta tentsioa erregulatzeko ezaugarriak berdinak izan daitezen egokitu behar dira, hau da, bi potentzia erreaktiboaren banaketa osoa eta uniformea ​​bermatzeko ezinbesteko baldintza. unitateak eta bi unitateen potentziaren batez besteko banaketaren ondorengo doikuntzarako oinarria.Goiko bi doikuntzak orekatuta daudenean, paraleloan lan egiten duten bi unitateen irteerako tentsioa edozein kargatan berdina izango dela bermatzen da, eta batez besteko potentziaren banaketa elkarrekin bermatzen da eta zirkulazioa zero (egokiena) izango dela bermatzen da.Adierazi: zirkulazio-erasoaren arrazoi nagusia bi unitateen kargarik gabeko tentsioa ez dela guztiz berdina edo tentsioa erregulatzeko ezaugarriak desberdinak dira, irteerako tentsioa ez dela berdina eta zirkulazio-erasoa osatzen dutenak.

(2) Bi unitateen kargarik gabeko tentsioa eta tentsioa erregulatzeko ezaugarriak berdinak dira, baina bi unitateen irteerako korrontea ez da berdina, hau da, bi unitateen potentziaren banaketa ez da uniformea, eta horrek ere osatuko du. U1 eta U2 desoreka, zirkulazioa agertzea eraginez.

(3) Potentzia erreaktiboaren banaketan eragina duten faktore asko daude, hala nola, tentsio erregulatzaile automatikoaren ezaugarriak, berdinketa-lerroa erabiliz loturaren egonkortasuna, etab., hemen aztertuko ez direnak.

DINGBO BOTEREA diesel sorgailuen fabrikatzailea da, konpainia 2017an sortu zen. Fabrikatzaile profesional gisa, DINGBO POWER kalitate handiko generadoreetan zentratu da urte askotan, Cummins, Volvo, Perkins, Deutz, Weichai, Yuchai, SDEC, MTU, Ricardo estaltzen dituena. , Wuxi eta abar, potentzia-ahalmenaren barrutia 20kw-tik 3000kw-ra artekoa da, eta horrek mota irekia, isileko kanopa mota, edukiontzi mota, atoi mugikor mota barne hartzen ditu.Orain arte, DINGBO POWER genset Afrikara, Asiako hego-ekialdean, Hego Amerikan, Europan eta Ekialde Hurbilean saldu da.