Solució de depuració paral·lela de grups electrògens dièsel

Prenem com a exemple la connexió en paral·lel de dues unitats de potència igual per analitzar la causa de l'atac de circulació.

Tensió terminal de la unitat actual U1: 1 #, tensió terminal de la unitat U2: 2 #, R3: càrrega transportada pel funcionament en paral·lel de dues unitats, I0: corrent, i1: 1 # corrent de sortida de la unitat, I2: 2 # corrent de sortida de la unitat.Grup electrògen dièsel Haifeng per oferir suport tècnic.Si les dues unitats treballen en paral·lel, la circulació I0 és 0 sota qualsevol càrrega, llavors és necessari que U1=U2, és a dir, la tensió terminal de les dues unitats sigui igual sota qualsevol càrrega.El paral·lel sense càrrega és equivalent a una càrrega infinita i la tensió del terminal sense càrrega U01 i U02 també hauria de ser igual.U01=U02(1-2) Sabem que la distribució mitjana de la potència activa depèn de les característiques del motor dièsel i del seu sistema de regulació de velocitat, i la distribució de la potència reactiva depèn de les característiques del generador i del seu sistema d'excitació, que és a dir, les característiques reguladores de la tensió grup electrògen mateix.La característica reguladora de la tensió és una corba U= F (I), on U és la tensió terminal del grup electrògen i I és el corrent.Per facilitar l'anàlisi, normalment s'utilitza una línia recta per aproximar la corba.Suposem que hi ha dos grups electrògens paral·lels amb característiques de regulació de tensió tal com es mostra a la FIG.2, respectivament, establiu de la següent manera: δ1 = TG β1, δ2 = TG β2, les característiques de regulació de la tensió de la unitat δ1: 1 # i les característiques de regulació de la tensió de la unitat δ2: 2 #.

De l'anàlisi anterior, es pot veure que:

(1) Quan dues unitats estan connectades en paral·lel, la tensió sense càrrega i les característiques de regulació de la tensió de les dues unitats s'han d'ajustar perquè siguin exactament iguals, que és el requisit previ per garantir la distribució completa i uniforme de la potència reactiva de les dues unitats. unitats i la base per a l'ajust posterior de la distribució mitjana de potència de les dues unitats.Quan els dos ajustos anteriors estan equilibrats, es garanteix que la tensió de sortida de les dues unitats que treballen en paral·lel sigui igual sota qualsevol càrrega, i la distribució mitjana de potència es garanteix conjuntament i la circulació es garanteix que sigui zero (idealment).Indiqueu: la causa principal de l'atac de circulació és que la tensió sense càrrega de les dues unitats no és completament igual o les característiques de regulació de la tensió són diferents, que constitueixen la tensió de sortida no és igual i l'atac de circulació.

(2) La tensió sense càrrega i les característiques de regulació de la tensió de les dues unitats són iguals, però el corrent de sortida de les dues unitats no és igual, és a dir, la distribució de potència de les dues unitats no és uniforme, que també constituirà el desequilibri de U1 i U2, donant lloc a l'aparició de circulació.

(3) Hi ha molts factors que afecten la distribució de la potència reactiva, com ara les característiques del regulador automàtic de tensió, l'estabilitat de l'enllaç mitjançant la línia d'equalització, etc., que no s'analitzaran aquí.

PODER DE DINGBO és un fabricant de grups electrògens dièsel, l'empresa es va fundar el 2017. Com a fabricant professional, DINGBO POWER s'ha centrat en grups electrògens d'alta qualitat durant molts anys, que cobreix Cummins, Volvo, Perkins, Deutz, Weichai, Yuchai, SDEC, MTU, Ricardo , Wuxi, etc., el rang de capacitat de potència és de 20kw a 3000kw, que inclou tipus obert, tipus de coberta silenciosa, tipus de contenidor, tipus de remolc mòbil.Fins ara, el grup electrògen DINGBO POWER s'ha venut a Àfrica, el sud-est asiàtic, Amèrica del Sud, Europa i Orient Mitjà.