Solusan ti Ni afiwe yokokoro Of Diesel monomono tosaaju

Jẹ ki a mu asopọ ti o jọra ti awọn iwọn agbara dogba meji bi apẹẹrẹ lati ṣe itupalẹ idi ti ikọlu kaakiri.

lọwọlọwọ U1: 1 # kuro ebute foliteji, U2: 2 # kuro ebute foliteji, R3: fifuye ti gbe nipasẹ ni afiwe isẹ ti meji sipo, I0: lọwọlọwọ, i1: 1 # Unit o wu lọwọlọwọ, I2: 2 # Unit o wu lọwọlọwọ.Eto monomono Diesel Haifeng lati pese atilẹyin imọ-ẹrọ.Ti awọn ẹya meji ba ṣiṣẹ ni afiwe, I0 kaakiri jẹ 0 labẹ eyikeyi ẹru, lẹhinna o jẹ dandan pe U1 = U2, iyẹn ni, foliteji ebute ti awọn ẹya meji jẹ dọgba labẹ eyikeyi ẹru.Ni afiwe ti ko si fifuye jẹ deede si fifuye ailopin, ati pe ko si fifuye ebute foliteji U01 ati U02 yẹ ki o tun jẹ dogba.U01=U02(1-2) A mọ pe apapọ pinpin agbara ti nṣiṣe lọwọ da lori awọn abuda ti ẹrọ diesel ati eto iṣakoso iyara rẹ, ati pinpin agbara ifaseyin da lori awọn abuda ti monomono ati eto isunmọ rẹ, pe ni, foliteji regulating abuda kan ti awọn monomono ṣeto funrararẹ.Awọn abuda ti n ṣatunṣe foliteji jẹ ọna ti U = F (I), nibiti U jẹ foliteji ebute ti ṣeto monomono ati pe Emi ni lọwọlọwọ.Lati dẹrọ itupalẹ, laini taara ni a maa n lo lati isunmọ ohun ti tẹ.Ro pe awọn eto idasile afiwera meji wa pẹlu awọn abuda ti n ṣatunṣe foliteji bi o ṣe han ni FIG.2 lẹsẹsẹ, ṣeto bi atẹle: δ1 = TG β1, δ2 = TG β2, awọn abuda ti n ṣatunṣe foliteji ti δ1: 1 #, ati awọn abuda ti n ṣatunṣe foliteji ti δ2: 2# kuro.

Lati inu itupalẹ ti o wa loke, o le rii pe:

(1) Nigbati awọn ẹya meji ba sopọ ni afiwe, foliteji ko si fifuye ati awọn abuda ti n ṣatunṣe foliteji ti awọn ẹya meji yẹ ki o tunṣe lati jẹ deede kanna, eyiti o jẹ pataki ṣaaju fun aridaju pipe ati paapaa pinpin agbara ifaseyin ti awọn mejeeji. awọn ẹya ati ipilẹ fun atunṣe atẹle ti ipinpin agbara apapọ ti awọn ẹya meji.Nigbati awọn atunṣe meji ti o wa loke ba jẹ iwọntunwọnsi, foliteji o wu ti awọn ẹya meji ti n ṣiṣẹ ni afiwe jẹ iṣeduro lati dogba labẹ eyikeyi ẹru, ati pe ipinfunni agbara apapọ jẹ iṣeduro papọ, ati pe sisan jẹ iṣeduro lati jẹ odo (apere).Tọkasi: idi root ti ikọlu kaakiri ni pe foliteji ko si fifuye ti awọn ẹya meji ko dogba patapata tabi awọn abuda ti n ṣatunṣe foliteji yatọ, eyiti o jẹ foliteji iṣelọpọ ko dogba ati ikọlu kaakiri.

(2) Awọn ko si-fifuye foliteji ati foliteji regulating abuda kan ti awọn meji sipo ni o wa dogba, ṣugbọn awọn ti isiyi o wu ti awọn meji sipo ni ko dogba, ti o ni, awọn agbara pinpin ti awọn meji sipo ni ko aṣọ, eyi ti yoo tun je awọn aiṣedeede ti U1 ati U2, Abajade ni iṣẹlẹ ti kaakiri.

(3) Ọpọlọpọ awọn okunfa ti o ni ipa lori pinpin agbara ifaseyin, gẹgẹbi awọn abuda ti olutọsọna foliteji adaṣe, iduroṣinṣin ti ọna asopọ nipa lilo laini iwọntunwọnsi, ati bẹbẹ lọ, eyiti kii yoo ṣe itupalẹ nibi.

AGBARA DINGBO jẹ olupese ti ẹrọ monomono Diesel, ile-iṣẹ ti a da ni 2017. Gẹgẹbi olupese ọjọgbọn, DINGBO POWER ti dojukọ genset ti o ga julọ fun ọpọlọpọ ọdun, ti o bo Cummins, Volvo, Perkins, Deutz, Weichai, Yuchai, SDEC, MTU, Ricardo , Wuxi ati be be lo, iwọn agbara agbara jẹ lati 20kw si 3000kw, eyiti o pẹlu iru ṣiṣi, iru ibori ipalọlọ, iru eiyan, iru trailer alagbeka.Lọwọlọwọ, DINGBO POWER genset ti ta si Afirika, Guusu ila oorun Asia, South America, Yuroopu ati Aarin Ila-oorun.