Pet razloga za trošenje cilindra dizel generatora od 450 KW

Što uzrokuje trošenje cilindra dizel agregata od 450 KW?Proizvođač agregata od 450kw odgovara umjesto vas!

Znamo da ako se novi ili remontirani dizelski generator od 450 KW pusti u rad bez strogog uhodavanja i probnog rada, to će uzrokovati prijevremeno trošenje cilindara i drugih dijelova.Osim ovog razloga, koji će drugi razlozi uzrokovati trošenje generatorski set   cilindar?

1. Često pokretanje.Nakon što se motor ugasi, ulje u krugu ulja za podmazivanje brzo teče natrag u korito ulja.Stoga će često pokretanje učiniti površinu dijelova kao što su košuljica cilindra, klip i klipni prsten u stanju suhog ili polusuhog trenja, što će neizbježno ubrzati trošenje košuljice cilindra.

2. Dugotrajno preopterećenje.Uslijed dugotrajnog preopterećenog rada motora, temperatura motora raste, ulje za podmazivanje se razrjeđuje i podmazivanje je slabo, što ubrzava trošenje dijelova poput košuljice cilindra, klipa i klipnog prstena.Osim toga, zbog porasta motornog ulja, smanjenja koeficijenta inflacije, neravnoteže između goriva i zraka, nepotpunog izgaranja i povećanja taloženja ugljika u cilindru i drugim dijelovima, dolazi do kvara cilindra, što ubrzava rano trošenje od cilindra.

3. Dugo mirovanje.Kada motor dugo radi u praznom hodu, temperatura motora je preniska, podmazivanje je slabo, izgaranje je nepotpuno i stvara se više naslaga ugljika, što ubrzava rano trošenje cilindra.Osim toga, zbog niske temperature stroja, u cilindru se lako stvaraju kisele tvari, koje nagrizaju cilindar, stvaraju rupičastu pojavu i ljuštenje te uzrokuju rano trošenje cilindra.

4. Ne obraćajte pozornost na održavanje zračnog filtra, što dovodi do ozbiljnog začepljenja elementa zračnog filtra, a zrak bez filtra izravno ulazi u cilindar.Među različitim nečistoćama prašine sadržanim u zraku, silicij čini više od polovice, a njegova tvrdoća premašuje tvrdoću čelika.Zbog toga zrak koji ulazi u cilindar ubrzava trošenje cilindra.

5. Neredovito mijenjajte ulje.Nakon što se motorno ulje koristi određeno vrijeme, ono postupno stari i kvari se, gubi funkciju podmazivanja i miješa se s nekim mehaničkim nečistoćama uzrokujući abrazivno trošenje.

Osim toga, dizelski generator od 450 KW opskrbljuje se gorivom tijekom pokretanja i predgrijavanja.Kada je temperatura dizelskog motora s više cilindara niža od 5 ℃, mora se potpuno prethodno zagrijati prije dovoda ulja u cilindar.Međutim, tijekom predgrijavanja ne samo da je teško pokrenuti, već i rano ubrizgano gorivo povećava taloženje ugljika u cilindru zbog nepotpune kalcinacije, što ubrzava trošenje cilindra.Ovo su uzroci istrošenosti cilindara dizel agregata.U skladu s tim razlozima, korisnici mogu formulirati metode za sprječavanje trošenja cilindara 450KW dizel generatora.Tvrtka Dingbo Power se nada da gornji uvod može pomoći korisnicima i nada se da će korisnici obratiti više pozornosti na održavanje agregata i učiniti više preventivnog rada kako bi izbjegli rano trošenje.

Tvrtka Dingbo Power jedan je od vodećih proizvođača za dizel generatore u Kini, proizvode koji pokrivaju Cummins, Volvo, Perkins, Deutz, Yuchai, Shangchai, Ricardo, MTU, Doosan itd. Raspon snage je od 25kva do 3125kva s otvorenim tipom, tihim tipom , vrsta kontejnera, vrsta prikolice itd. Dobrodošli u Kontaktirajte nas za više informacija ili nas nazovite izravno +8613481024441.