450KW Diesel Generator Cylinder Wear ၏ အကြောင်းရင်းငါးချက်

450KW ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာဆလင်ဒါ ဝတ်ဆင်ရခြင်းကိုဘာတွေကဖြစ်စေတာလဲ။450kw genset ထုတ်လုပ်သူက သင့်အတွက် အဖြေများ။

တင်းကြပ်စွာ လည်ပတ်ခြင်းနှင့် စမ်းသပ်လည်ပတ်ခြင်းမရှိဘဲ 450KW ဒီဇယ်အင်ဂျင်အသစ် သို့မဟုတ် ပြုပြင်မွမ်းမံထားသော 450KW ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာများကို လည်ပတ်စေပါက ဆလင်ဒါများနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများ စောစီးစွာ ယိုယွင်းလာမည်ကို ကျွန်ုပ်တို့သိပါသည်။ဤအကြောင်းတရားများအပြင် အခြားမည်သည့်အကြောင်းကြောင့် ဝတ်ဆင်ရခြင်းကို ဖြစ်စေသည်။ ထုတ်ပေးသည်   ဆလင်ဒါ?

1. မကြာခဏ စတင်ခြင်း။အင်ဂျင်ပိတ်ပြီးနောက် ချောဆီပတ်လမ်းရှိ ဆီများသည် ဆီဒယ်အိုးဆီသို့ လျှင်မြန်စွာ ပြန်စီးဆင်းသည်။ထို့ကြောင့်၊ မကြာခဏစတင်ခြင်းသည် ဆလင်ဒါလိုင်နာ၊ ပစ္စတင်နှင့် ပစ္စတင်ကွင်းကဲ့သို့သော အစိတ်အပိုင်းများ၏ မျက်နှာပြင်ကို ခြောက်သွေ့သော ပွတ်တိုက်မှု သို့မဟုတ် တစ်ပိုင်းခြောက်သွေ့သော ပွတ်တိုက်မှုအခြေအနေတွင် ဖြစ်စေသည်၊ ၎င်းသည် ဆလင်ဒါလိုင်နာကို မလွဲမသွေ အရှိန်မြှင့်ပေးမည်ဖြစ်သည်။

2. တာရှည်ဝန်ပိုလုပ်ဆောင်မှု။အင်ဂျင်၏ကြာရှည်စွာ ဝန်ပိုအားများခြင်းကြောင့်၊ အင်ဂျင်အပူချိန်မြင့်တက်လာကာ ချောဆီသည် ပါးလွှာလာပြီး ချောဆီညံ့ဖျင်းကာ ဆလင်ဒါလိုင်နာ၊ ပစ္စတင်နှင့် ပစ္စတင်ကွင်းစသည့် အစိတ်အပိုင်းများ ဟောင်းနွမ်းမှုကို အရှိန်မြှင့်ပေးသည်။ထို့အပြင် အင်ဂျင်ဆီတက်လာခြင်း၊ ငွေကြေးဖောင်းပွမှုနှုန်း ကျဆင်းခြင်း၊ လောင်စာနှင့် လေကြား မညီမျှခြင်း၊ မပြည့်စုံသော လောင်ကျွမ်းခြင်းနှင့် ဆလင်ဒါနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများတွင် ကာဗွန်များ စုပုံလာခြင်းကြောင့် ဆလင်ဒါ ချို့ယွင်းမှု ဖြစ်ပွားရခြင်းဖြစ်ပြီး စောစီးစွာ ဟောင်းနွမ်းမှုကို မြန်ဆန်စေသည်။ ဆလင်ဒါ၏

3. အချိန်အကြာကြီး ပျင်းရိနေပါ။အင်ဂျင်ကို အချိန်အတော်ကြာ ရပ်နားထားသည့်အခါ အင်ဂျင်အပူချိန် အလွန်နိမ့်ခြင်း၊ ချောဆီညံ့ဖျင်းခြင်း၊ လောင်ကျွမ်းခြင်း မပြည့်စုံခြင်း၊ ကာဗွန်အနည်များကို ပိုမိုထုတ်ပေးပြီး ဆလင်ဒါ၏ အစောပိုင်း ဟောင်းနွမ်းမှုကို အရှိန်မြှင့်ပေးပါသည်။ထို့အပြင်၊ စက်အပူချိန်နိမ့်ခြင်းကြောင့် ဆလင်ဒါအတွင်း အက်ဆစ်ဓာတ်များ အလွယ်တကူထုတ်လုပ်နိုင်ကာ ဆလင်ဒါကို ကြေမွစေကာ ပေါက်ထွက်စေကာ အခွံခွာကာ ဆလင်ဒါ၏ စောစီးစွာ ဟောင်းနွမ်းမှုကို ဖြစ်စေသည်။

4. လေစစ်ဇကာ၏ ထိန်းသိမ်းမှုကို ဂရုမစိုက်ဘဲ လေစစ်ဒြပ်စင်၏ ပြင်းထန်သော ပိတ်ဆို့ခြင်းကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ဇကာမပါသော လေသည် ဆလင်ဒါအတွင်းသို့ တိုက်ရိုက်ဝင်ရောက်သည်။လေထုထဲတွင်ရှိသော ဖုန်မှုန့်အညစ်အကြေးများထဲတွင် ဆီလီကာသည် တစ်ဝက်ကျော်ရှိပြီး ၎င်း၏ မာကျောမှုသည် သံမဏိထက် ကျော်လွန်နေသည်။ထို့ကြောင့် ဆလင်ဒါအတွင်းသို့ ဝင်ရောက်သောလေသည် ဆလင်ဒါ၏ ယိုယွင်းမှုကို မြန်စေသည်။

5. ဆီ မမှန်မကန်ပြောင်းပါ။အင်ဂျင်ဆီအား အချိန်အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ အသုံးပြုပြီးနောက်၊ ၎င်းသည် တဖြည်းဖြည်း အိုမင်းလာကာ ယိုယွင်းလာကာ ချောဆီလည်ပတ်မှု ဆုံးရှုံးသွားပြီး အညစ်အကြေးများ ယိုယွင်းလာစေရန် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အညစ်အကြေးအချို့နှင့် ရောနှောသွားပါသည်။

ထို့အပြင်၊ 450KW ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ set ကို စတင်ချိန်နှင့် ကြိုတင်အပူပေးချိန်တွင် လောင်စာဆီ ထောက်ပံ့ပေးသည်။ဆလင်ဒါမျိုးစုံ ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ အပူချိန်သည် 5 ℃ ထက်နိမ့်သောအခါ၊ ဆလင်ဒါသို့ ဆီမပေးသွင်းမီ အပြည့်အဝ ကြိုတင်အပူပေးရပါမည်။သို့ရာတွင်၊ ကြိုတင်အပူပေးချိန်တွင် စတင်ရန်ခက်ခဲရုံသာမက စောစောစီးစီးထိုးသွင်းထားသော လောင်စာသည် ကလင်ဒါမပြည့်စုံခြင်းကြောင့် ဆလင်ဒါအတွင်း ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုက်ထွက်မှုကို တိုးစေပြီး ဆလင်ဒါ၏ ဟောင်းနွမ်းမှုကို မြန်စေသည်။ဤသည်မှာ ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ တပ်ဆင်ထားသော ဆလင်ဒါ ဝတ်ဆင်ရခြင်း အကြောင်းရင်းများ ဖြစ်သည်။ဤအကြောင်းများကြောင့် သုံးစွဲသူများသည် 450KW ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ တပ်ဆင်ထားသော ဆလင်ဒါ ဝတ်ဆင်ခြင်းကို တားဆီးရန် နည်းလမ်းများကို ရေးဆွဲနိုင်ပါသည်။Dingbo Power ကုမ္ပဏီသည် အထက်ဖော်ပြပါ မိတ်ဆက်မှုသည် သုံးစွဲသူများအား ကူညီပေးနိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်ထားပြီး သုံးစွဲသူများသည် genset ၏ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအား ပိုမိုအာရုံစိုက်လာကာ စောစီးစွာ ပျက်စီးယိုယွင်းခြင်းများကို ရှောင်ရှားနိုင်ရန် ကြိုတင်ကာကွယ်မှုလုပ်ငန်းများကို လုပ်ဆောင်ကြလိမ့်မည်ဟု မျှော်လင့်ပါသည်။

Dingbo Power ကုမ္ပဏီသည် တရုတ်နိုင်ငံတွင် Cummins, Volvo, Perkins, Deutz, Yuchai, Shangchai, Ricardo, MTU, Doosan စသည်တို့ကို ထုတ်လုပ်သည့် Cummins, Volvo, Perkins, Deutz, Ricardo, MTU, Doosan စသည်တို့အတွက် ထိပ်တန်းထုတ်လုပ်သူဖြစ်ပြီး ပါဝါအကွာအဝေးသည် 25kva မှ 3125kva အထိ၊ အသံတိတ်အမျိုးအစားဖြစ်သည်။ , container type , trailer type စသည်တို့မှ ကြိုဆိုပါတယ်။ ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျ ပိုမိုသိရှိလိုပါက သို့မဟုတ် +8613481024441 သို့ တိုက်ရိုက်ခေါ်ဆိုပါ။