Vyf redes vir 450KW dieselgenerator-silinderslytasie

Wat veroorsaak slytasie van silinder van 450KW diesel kragopwekkerstel?450kw genset vervaardiger antwoord vir jou!

Ons weet dat as 'n nuwe of opgeknapte 450KW dieselkragopwekkerstel in werking gestel word sonder streng in- en toetsloop, dit vroeë slytasie van silinders en ander onderdele sal veroorsaak.Benewens hierdie rede, watter ander redes sal die slytasie van die veroorsaak opwekkingstel   silinder?

1. Gereelde begin.Nadat die enjin afgeskakel is, vloei die olie in die smeeroliekring vinnig terug na die oliepan.Daarom sal gereelde begin die oppervlak van dele soos silindervoering, suier en suierring in die toestand van droë wrywing of semi-droë wrywing maak, wat onvermydelik die slytasie van silindervoering sal versnel.

2. Langtermyn oorlaai werking.Weens die langtermyn-oorladingswerking van die enjin styg die enjintemperatuur, die smeerolie word dunner en die smering is swak, wat die slytasie van onderdele soos silindervoering, suier en suierring versnel.Daarbenewens, as gevolg van die styging van enjinolie, die afname in inflasiekoëffisiënt, die wanbalans tussen brandstof en lug, onvolledige verbranding, en die toename in koolstofneerlegging in silinder en ander dele, word silinderonderbreking veroorsaak, wat die vroeë slytasie versnel. van silinder.

3. Ledig vir 'n lang tyd.Wanneer die enjin vir 'n lang tyd luier, is die enjintemperatuur te laag, die smering is swak, die verbranding is onvolledig en meer koolstofafsettings word gegenereer, wat die vroeë slytasie van die silinder versnel.As gevolg van die lae masjientemperatuur is dit ook maklik om suurstowwe in die silinder te produseer, wat die silinder korrodeer, pitting en afskilfering veroorsaak en die vroeë slytasie van die silinder veroorsaak.

4. Moenie aandag gee aan die instandhouding van die lugfilter nie, wat lei tot ernstige verstopping van die lugfilterelement, en die lug sonder die filter gaan direk die silinder binne.Onder die verskillende stof onsuiwerhede wat in die lug voorkom, maak silika meer as die helfte uit, en die hardheid daarvan oorskry dié van staal.Daarom versnel die lug wat die silinder binnegaan die slytasie van die silinder.

5. Vervang die olie onreëlmatig.Nadat die enjinolie vir 'n sekere tydperk gebruik is, verouder dit geleidelik en gaan dit agteruit, verloor sy smeerfunksie, en meng met 'n paar meganiese onsuiwerhede om skuurslytasie te veroorsaak.

Boonop word die 450KW dieselkragopwekkerstel van brandstof voorsien tydens aansit en voorverhitting.Wanneer die temperatuur van meersilinder dieselenjin laer as 5 ℃ is, moet dit ten volle voorverhit word voordat olie aan die silinder verskaf word.Tydens voorverhitting is dit egter nie net moeilik om te begin nie, maar ook die brandstof wat vroeg ingespuit word, verhoog die koolstofneerslag in die silinder as gevolg van onvolledige kalsinering, wat die slytasie van die silinder versnel.Dit is die oorsake van silinderslytasie van dieselkragopwekkerstel.Volgens hierdie redes kan gebruikers metodes formuleer om silinderslytasie van 450KW dieselkragopwekkerstel te voorkom.Dingbo Power maatskappy hoop dat die bogenoemde inleiding gebruikers kan help en hoop die gebruikers sal meer aandag gee aan die instandhouding van die genset, en meer voorkomende werk sal doen om vroeë slytasie te vermy.

Dingbo Power maatskappy is as een van die voorste vervaardigers vir diesel kragopwekkers in China, produk wat Cummins, Volvo, Perkins, Deutz, Yuchai, Shangchai, Ricardo, MTU, Doosan ens. Krag reeks is van 25kva tot 3125kva met oop tipe, stil tipe , houer tipe, sleepwa tipe ens. Welkom by Kontak Ons om meer inligting te kry of skakel ons direk +8613481024441.