Fimm ástæður fyrir sliti á 450KW díselrafallshólknum

Hvað veldur sliti á 450KW díselrafallasetti?Framleiðandi 450kw genset svarar fyrir þig!

Við vitum að ef nýtt eða endurnýjað 450KW dísilrafallasett er tekið í notkun án strangrar innkeyrslu og prufukeyrslu mun það valda snemma sliti á strokkum og öðrum hlutum.Til viðbótar við þessa ástæðu, hvaða aðrar ástæður munu valda sliti raforkusett   strokka?

1. Tíð ræsing.Eftir að vélin er stöðvuð rennur olían í smurolíuhringrásinni fljótt aftur í olíupönnuna.Þess vegna mun tíð ræsing gera yfirborð hluta eins og strokkafóður, stimpla og stimplahring í þurru núningsástandi eða hálfþurrt núning, sem mun óhjákvæmilega flýta fyrir sliti strokkafóðrunar.

2. Langtíma ofhleðsluaðgerð.Vegna langvarandi ofhleðsluvirkni hreyfilsins hækkar hiti vélarinnar, smurolían þynnist og smurningin er léleg, sem flýtir fyrir sliti á hlutum eins og strokkafóðri, stimpli og stimplahring.Þar að auki, vegna hækkunar á vélolíu, lækkunar á verðbólgustuðli, ójafnvægi milli eldsneytis og lofts, ófullkomins bruna og aukins kolefnisútfellingar í strokknum og öðrum hlutum, veldur bilun í strokknum, sem flýtir fyrir sliti. af strokka.

3. Aðgerðarlaus í langan tíma.Þegar vélin gengur í lausagangi í langan tíma er vélarhitinn of lágur, smurningin er léleg, brennslan er ófullkomin og fleiri kolefnisútfellingar myndast sem flýtir fyrir sliti strokksins.Að auki, vegna lágs vélarhitastigs, er auðvelt að framleiða sýru efni í strokknum, sem tærir strokkinn, veldur gryfju og flögnun og veldur snemma sliti á strokknum.

4. Ekki fylgjast með viðhaldi loftsíunnar, sem leiðir til alvarlegrar stíflu á loftsíuhlutanum, og loftið án síunnar fer beint inn í strokkinn.Meðal hinna ýmsu rykóhreininda sem eru í loftinu er kísil meira en helmingur og hörku þess er meiri en stál.Þess vegna flýtir loftið sem fer inn í strokkinn fyrir slit strokksins.

5. Skiptu um olíu óreglulega.Eftir að vélarolían hefur verið notuð í ákveðinn tíma eldist hún smám saman og versnar, missir smurvirkni sína og blandast nokkrum vélrænum óhreinindum til að valda sliti.

Að auki er 450KW dísilrafallasettið með eldsneyti við ræsingu og forhitun.Þegar hitastig fjölstrokka dísilvélar er lægra en 5 ℃ verður að forhita hana að fullu áður en olíu er veitt í strokkinn.Hins vegar, við forhitun, er það ekki aðeins erfitt að byrja, heldur eykur eldsneytið sem sprautað er snemma út kolefnisútfellinguna í strokknum vegna ófullkominnar brennslu, sem flýtir fyrir sliti strokksins.Þetta eru orsakir strokka slits dísilrafalla settsins.Samkvæmt þessum ástæðum geta notendur mótað aðferðir til að koma í veg fyrir slit á 450KW dísilrafallasetti.Dingbo Power Company vonast til að ofangreind kynning geti hjálpað notendum og vona að notendur muni borga meiri athygli á viðhaldi gjafabúnaðarins og gera meira fyrirbyggjandi starf til að forðast snemma slit.

Dingbo Power fyrirtæki er sem einn af leiðandi framleiðandi fyrir dísel rafall sett í Kína, vara sem nær yfir Cummins, Volvo, Perkins, Deutz, Yuchai, Shangchai, Ricardo, MTU, Doosan o.fl. Aflsvið er frá 25kva til 3125kva með opinni gerð, hljóðlausri gerð. , gerð gáma, gerð eftirvagna o.fl. Velkomin til Hafðu samband við okkur til að fá frekari upplýsingar eða hringdu beint í okkur +8613481024441.