Cinque motivi di usura del cilindro del generatore diesel da 450 KW

Quali sono le cause dell'usura del cilindro del gruppo elettrogeno diesel da 450 KW?Il produttore di gruppi elettrogeni da 450kw risponde per te!

Sappiamo che se un gruppo elettrogeno diesel da 450KW nuovo o revisionato viene messo in funzione senza un rigoroso rodaggio e collaudo, causerà l'usura precoce dei cilindri e di altre parti.Oltre a questo motivo, quali altri motivi causeranno l'usura del gruppo elettrogeno   cilindro?

1. Avviamenti frequenti.Dopo lo spegnimento del motore, l'olio nel circuito dell'olio lubrificante rifluisce rapidamente nella coppa dell'olio.Pertanto, avviamenti frequenti renderanno la superficie di parti come la camicia del cilindro, il pistone e l'anello del pistone in uno stato di attrito secco o semi-secco, il che accelererà inevitabilmente l'usura della camicia del cilindro.

2. Operazione di sovraccarico a lungo termine.A causa del sovraccarico a lungo termine del motore, la temperatura del motore aumenta, l'olio lubrificante diventa più fluido e la lubrificazione è scarsa, il che accelera l'usura di parti come la camicia del cilindro, il pistone e l'anello del pistone.Inoltre, a causa dell'aumento dell'olio motore, della diminuzione del coefficiente di gonfiaggio, dello squilibrio tra carburante e aria, della combustione incompleta e dell'aumento della deposizione di carbonio nel cilindro e in altre parti, si verifica un guasto al cilindro, che accelera l'usura precoce di cilindro.

3. Inattivo per molto tempo.Quando il motore gira al minimo per lungo tempo, la temperatura del motore è troppo bassa, la lubrificazione è scarsa, la combustione è incompleta e si generano più depositi di carbonio, il che accelera l'usura precoce del cilindro.Inoltre, a causa della bassa temperatura della macchina, nel cilindro è facile produrre sostanze acide che corrodono il cilindro, producono vaiolature e spellature e provocano l'usura precoce del cilindro.

4. Non prestare attenzione alla manutenzione del filtro dell'aria, con conseguente grave blocco dell'elemento del filtro dell'aria e l'aria senza filtro entra direttamente nel cilindro.Tra le varie impurità della polvere contenute nell'aria, la silice rappresenta più della metà e la sua durezza supera quella dell'acciaio.Pertanto, l'aria che entra nel cilindro accelera l'usura del cilindro.

5. Cambiare l'olio in modo irregolare.Dopo che l'olio motore è stato utilizzato per un certo periodo di tempo, gradualmente invecchia e si deteriora, perde la sua funzione di lubrificazione e si mescola con alcune impurità meccaniche causando usura abrasiva.

Inoltre, il gruppo elettrogeno diesel da 450 KW viene alimentato con carburante durante l'avviamento e il preriscaldamento.Quando la temperatura del motore diesel multicilindrico è inferiore a 5 ℃, è necessario preriscaldarlo completamente prima di fornire olio al cilindro.Tuttavia, durante il preriscaldamento, non solo è difficile avviare, ma anche il carburante iniettato in anticipo aumenta la deposizione di carbonio nel cilindro a causa della calcinazione incompleta, che accelera l'usura del cilindro.Queste sono le cause dell'usura dei cilindri del gruppo elettrogeno diesel.In base a questi motivi, gli utenti possono formulare metodi per prevenire l'usura dei cilindri del gruppo elettrogeno diesel da 450 KW.La società Dingbo Power spera che l'introduzione di cui sopra possa aiutare gli utenti e spera che gli utenti prestino maggiore attenzione alla manutenzione del gruppo elettrogeno e facciano un lavoro più preventivo per evitare l'usura precoce.

La società Dingbo Power è uno dei principali produttori di gruppi elettrogeni diesel in Cina, prodotti che coprono Cummins, Volvo, Perkins, Deutz, Yuchai, Shangchai, Ricardo, MTU, Doosan ecc. La gamma di potenza va da 25kva a 3125kva con tipo aperto, tipo silenzioso , tipo di container, tipo di rimorchio ecc. Benvenuti a Contattaci per avere maggiori informazioni o chiamaci direttamente +8613481024441.