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2021년 8월 21일
Perkins 발전기의 디젤 엔진에 3개의 막힘이 있는지 여부를 판단하기 위해 검사 방법은 분사 펌프에서 모든 고압 연료 파이프를 제거하는 것입니다.한 사람이 시동기를 작동하여 디젤 엔진을 구동하고 분사 펌프가 작동합니다.한 사람이 고압 펌프의 출구 밸브에서 오일 배출 상황을 관찰하고 세 종류의 막힘 상황을 쉽게 구별할 수 있습니다.
1. 디젤 엔진이 정상적으로 오일을 공급할 수 있는 경우 분해 전 디젤 엔진이 불안정하게 작동하면 물 막힘으로 판단할 수 있습니다. 주된 원인은 디젤 오일에 수분이 너무 많아 엔진이 불안정하거나 작동하지 않는 것입니다. .
2.기포가 많이 나오면 분해하기 전에 퍼킨스 디젤 발전기 작동하지 않거나 불안정한 작업은 공기 막힘으로 판단 할 수 있습니다. 주된 이유는 디젤 엔진에 공기가있어 디젤 엔진이 작동하지 않기 때문입니다.
3. 오일 공급이 되지 않거나 오일 공급이 적으면 이물질 막힘으로 판단할 수 있습니다.겨울철에는 주로 이물질이나 얼음이 오일 흡입관을 막아 엔진을 불안정하게 하거나 작동하지 못하게 하여 결빙 막힘으로 판단할 수 있습니다.
공기 막힘 및 제거 방법
오일 출구 밸브에서 기포가 발생하면 엔진 연료 공급 시스템에 공기 막힘 오류가 있다고 판단되면 파이프 라인의 공기가 소진 될 때까지 스타터를 계속 칠 수있어 파이프 라인이 손상되지 않았 음을 나타냅니다. 엔진이 정상적으로 작동할 수 있습니다.
시동기를 치는 동안 항상 공기가 배출되어 오일 공급 파이프 라인에 누출이 있음을 나타냅니다.공기 막힘을 제거하는 방법은 누출 부위를 찾아 잘 밀봉하여 누출을 제거한 다음 시스템의 공기를 제거하는 것입니다.매우 더운 날씨와 낮은 기압으로 인해 연료 분자가 연료 증기로 증발하여 오일 공급 파이프라인의 공기가 차단되는 경우는 특별한 경우입니다.사람들은 그것을 고온 공기 막힘이라고 부릅니다. 이것은 또 다른 경우입니다.
이물질 막힘 및 제거 방법
점검 시 오일밸브에 오일이 없거나 적으면 이물질 막힘을 판단할 수 있습니다.막힘 부품을 확인하고 핸드 오일 펌프의 방법을 사용하여 계속 점검할 수 있습니다. 핸드 오일 펌프의 핸들을 당기면 큰 저항을 느끼고 연료 탱크에서 핸드 오일 펌프까지의 연료 공급 파이프라인 검사에 집중할 수 있습니다. 연료 탱크의 연료 파이프 입구에있을 수 있습니다. 연료 탱크의 이물질이 오일 입구를 막았을 수 있습니다. 막힘 부분이 연료 필터 일 수 있습니다. 연료의 불순물 또는 콜로이드가 필터를 막습니다.
핸드 오일 펌프를 밀 때 저항이 더 크면 핸드 오일 펌프에서 고압 펌프까지의 오일 공급 파이프라인을 점검하는 데 집중할 수 있습니다.미세 연료 필터가 막힐 수 있습니다.
원심 오일 필터가 제대로 작동하는지 확인하는 방법은 정지 직후 로터가 계속 회전할 때 디젤 엔진의 "윙윙거림"을 모니터링하는 것입니다.소리가 오랫동안 정상적으로 작동하면 회전 소리가 들리지 않으면 오류가 발생했음을 나타냅니다.
결빙 불량 확인 시 겨울철에 확인해야 합니다. 경유에 물이 있을 수 있습니다.일반적인 얼음 막힘 결함 부분은 파이프 라인 및 피팅에 있으며 상황은 더 복잡하고 따뜻한 파이프 라인, 용융 및 동결입니다. 파이프 라인이 자연적으로 열려 있으면 얼음 막힘의 정확한 위치를 찾을 필요가 없습니다.이물질 막힘을 제거한 후에는 연료 공급 시스템도 철저히 청소해야 하며 연료 탱크도 청소해야 합니다.재료 저항을 방지하기 위해 연료 탱크에 깨끗한 연료 오일을 장기간 주입하는 데주의를 기울여야합니다.
수분 막힘 및 제거 방법
디젤 엔진이 충분히 안정되지 않은 경우에는 화재 현상이 발생하며, 작동 중 엔진이 갑자기 정지하더라도 디젤 엔진이 차단된 것으로 판단할 수 있습니다.배기관을 관찰하면 배기관이 지속적으로 흰 연기를 방출한다는 것을 알 수 있습니다.배기관이 물방울을 받거나 더 많이 떨어지는 경우 일반적으로 디젤 엔진의 물 막힘 결함을 판단 할 수 있습니다.
물 막힘은 연료 공급 시스템과 연료 탱크에 물이 있음을 의미합니다.물 막힘 오류가 확실하면 바닥에 있는 물과 오일을 방출해야 하며, 물 막힘 오류가 제거될 수 있는지 확인하기 위해 스타터로 엔진을 계속 시동해야 합니다.제거할 수 없으면 남은 연료를 모두 배출하고 연료 탱크와 연료 공급 시스템을 철저히 청소하고 연료 필터(코어)를 교체해야 합니다.그 후 깨끗한 무수 연료의 첨가에 주의를 기울여야 하며 연료 시스템에 물이 들어갈 가능성을 배제해야 합니다.물 막힘 성능은 연소실 누출과 같은 디젤 엔진의 어려운 결함과 구별되어야 하는 복잡합니다.예를 들어, 실린더 가스켓의 손상이 연소실로 누출되고 수분이 배기관에서 배출됩니다.디젤 엔진도 불안정하게 작동합니다.
누수 정도와 실린더 수에 따라 배수량이 다르며 디젤 엔진의 작동 조건도 다릅니다.따라서 엔진 작동 시간, 일반적인 작업 조건, 중간 소비량 등과 같은 많은 요소에 따라 경험을 적용하고 종합적으로 판단해야 합니다.
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