Тивко дизел генератор од 20KW за RV Retrofit

Тивко дизел генератор од 20 KW за доградба на RV: Кои се клучните точки за да се обезбеди нормално функционирање на генераторот?

1. Внимавајте да го набљудувате работниот статус за време на работата.За време на работата на генераторот мора да има посветено лице на должност и секогаш да се внимава на низа можни дефекти, особено на промените на важни фактори како што се притисокот на маслото, температурата на водата, температурата на маслото, напонот и фреквенцијата.Покрај тоа, обрнете внимание на тоа да имате доволно.Ако горивото се прекине за време на работата, објективно ќе предизвика товарот да запре, што може да предизвика оштетување на системот за контрола на возбудувањето на генераторот и на сродните компоненти.

2. Строго е забрането стартување на машината со оптоварување.Пред да го вклучите генераторот, обрнете внимание дека прекинувачот за излезниот воздух на генераторот мора да биде во исклучена состојба.Откако ќе се вклучи обичната генераторска гарнитура, во зима треба да помине низ празен òд 3-5 минути (околу 700 вртежи во минута), а во зима температурата е ниска, така што времето на работа во лер треба соодветно да се продолжи за неколку минути.Откако ќе се вклучи машината, набљудувајте дали притисокот на маслото е нормален и дали има некакви абнормалности како што се истекување масло или истекување вода.(Во нормални околности, притисокот на маслото мора да биде над 0,2 MPa).Ако се открие некоја абнормалност, веднаш исклучете ја за одржување.Ако нема абнормален феномен, брзината на машината се зголемува до номиналната брзина од 1500 вртежи во минута.Во тоа време, генераторот прикажува фреквенција од 50HZ и напон од 400V, а прекинувачот за излезниот воздух може да се затвори и да се стави во употреба.На комплетот генератор не му е дозволено да работи без оптоварување долго време.(Бидејќи долготрајната работа без оптоварување ќе предизвика нецелосното согорување на инјекторите за гориво да предизвика наслаги на јаглерод, предизвикувајќи истекување на вентилот и прстенот на клипот.) Ако се работи за автоматизиран генератор, не е потребна работа во празен од, бидејќи автоматизираниот генератор генерално е опремен.Бојлерот цело време го одржува телото на цилиндерот на околу 45 ° C, а машината може да се напојува нормално во рок од 8-15 секунди по стартувањето.

3. Подготовка пред да започнете.Секој пат пред да ја стартувате машината, потребно е да се провери дали водата за ладење или антифризот во резервоарот за вода на машината се доволни и да се наполни ако недостасува.Извлечете ја прачката за масло за да проверите дали недостасува маслото за подмачкување.Ако недостасува, додајте го на наведената скала „статичка целосна“.Потоа внимателно проверете ги соодветните компоненти за скриени проблеми.Ако се открие какви било дефекти, отстранете ги навреме пред да ја стартувате машината.

4.Строго е забрането да се запре со оптоварување.Пред секое запирање, товарот мора постепено да се отсекува, а потоа да се исклучи прекинувачот за излезниот воздух на генераторот, а потоа моторот ќе се забави до брзината на мирување околу 3-5 минути пред да застане.

Параметри на дизел генератор со постојан магнет TO22000ET од 20 kw:

Модел: TO22000ET

Параметри на генераторот :

1. Номинална моќност: 20KW

2. Моќност во мирување: 22KW

3. Номинална фреквенција: 50HZ

4. Номинален напон: 220/380V

5. Метод на стартување: електричен старт

6. Тип на механизам: тивок тип

7. Фактор на моќност: 0,8/1,0

8. Број на фази: еднофазен/трифазен

9. Тип на мотор: мотор со постојан магнет

Параметри на моторот:

1. Тип на мотор: мала моќност

2. Модел на мотор: YOTO2200

3. Метод на ладење: водено ладење

4. Номинална брзина: 1500r/min

5. Структура на цилиндарот: директно вбризгување, четирицилиндричен, во линија, со водено ладење

6. Систем за согорување: директно вбризгување

7. Режим на довод на воздух: турбополнач

8. Класа на изолација: H класа

9. Метод на регулирање на брзината: механичко регулирање на брзината

10. Придушувач: индустриски пригушувач

11. Капацитет на резервоарот за гориво: 50L

12. Тип на моторно масло: SAE 10W30 (или ЦД)

13. Тип гориво: 0#, -10#

14. Брзина на генератор: 1500r/min

15. Тип на моторно масло: SAE 10W30 (или ЦД)

Параметри на машината:

1. Мерач на гориво: Да

2. Волтметар: Да

3. Излезен индикатор: Да

4. Заштита од преоптоварување: Да

5. Уред за контрола на маслото: Да

6. Потрошувачка на гориво на машината: 200 g/kw.h (целосно оптоварување)

7. Работно време: 8-12ч

8. Ниво на бучава: 68-75db

9. Тежина на машината: 550/680kg

10. Димензии: 1450*865*1205мм

11. Услуга по продажбата: Daze оригинална, национална гаранција

Случајни додатоци:

1. Упатство за употреба, гарантна картичка, сертификат за усогласеност, линија за поврзување, случајни гаџети, комплет алатки

Тивко дизел генератор од 20 KW за RV Retrofit: Зошто Silent Diesel Generator не стартува нормално во лето

Што да направам ако тивкиот дизел генератор не успее да се вклучи поради топлото летно време?

Да го претставиме следново:

Што предизвикува тивкиот дизел генератор да не стартува нормално?Постојат многу причини зошто тивкиот дизел генератор не може да се вклучи нормално, а причините зошто тивкиот дизел генератор не може да се вклучи нормално се следните:

Стартниот мотор не функционира.

Метод на третман: ремонт на моторот за стартување.

Напојувањето на батеријата е недоволно.

Начин на третман: конекторот на батеријата е кородиран или врската со кабелот е лабава.

Колото не работи правилно.

Решение: Проверете го колото на тивкиот дизел генератор.

Лоша врска со кабел или неисправен полнач или батерија.

Метод на третман: заменете го прекинот на колото за стартување на контролната табла за полнење

Почетното коло на контролната табла е неисправно.

Решение: 1. Проверете го колото.2. Наполнете ја батеријата и заменете ја ако е потребно.3. Проверете ги столбовите за жици на кабелот и затегнете ги навртките.4. Проверете ја врската помеѓу полначот и батеријата.5. Проверете го контролното коло за старт/стоп на контролната табла.

Причини: 1. Недоволно гориво во цилиндарот на моторот 2. Воздух во колото за мазут 3 .Блокиран филтер за гориво 4. Системот за гориво не работи правилно.

Dingbo Power е производител на дизел генератори во Кина, основан во 2006 година. Главно произведува Cummins генератор, Volvo генератор, Perkins генератор, Yuchai генератор.Шангчајски генератор итн. Опсегот на моќност е од 20kw до 3000kw, целиот производ има положено CE и ISO сертификат.Ако сакате да добиете повеќе технички спецификации, добредојдовте да не контактирате преку е-пошта dingbo@dieselgeneratortech.com, ние ќе работиме со вас.