Ġeneratur tad-Diżil Silenzju 20KW għal Retrofit RV

Ġeneratur tad-diżil siekta 20KW għal retrofit RV: X'inhuma l-punti ewlenin biex jiżguraw it-tħaddim normali tas-sett tal-ġeneratur?

1. Oqgħod attent biex tosserva l-istatus tax-xogħol waqt it-tħaddim.Matul ix-xogħol tas-sett tal-ġeneratur, għandu jkun hemm persuna ddedikata fuq ix-xogħol, u dejjem tagħti attenzjoni għal serje ta 'fallimenti possibbli, speċjalment il-bidliet f'fatturi importanti bħal pressjoni taż-żejt, temperatura tal-ilma, temperatura taż-żejt, vultaġġ, u frekwenza.Barra minn hekk, oqgħod attent li jkollok biżżejjed.Jekk il-karburant jiġi interrott waqt it-tħaddim, oġġettivament jikkawża li t-tagħbija tieqaf, li tista 'tikkawża ħsara lis-sistema ta' kontroll tal-eċitazzjoni tal-ġeneratur u komponenti relatati.

2. Huwa strettament ipprojbit li tinbeda l-magna bit-tagħbija.Qabel ma tibda l-ġeneratur, agħti attenzjoni li l-iswiċċ tal-arja tal-ħruġ tal-ġeneratur għandu jkun fl-istat mitfi.Wara li jinbeda s-sett tal-ġeneratur ordinarju, jeħtieġ li jgħaddi minn tħaddim idling għal 3-5 minuti (madwar 700 rpm) fix-xitwa, u t-temperatura hija baxxa fix-xitwa, għalhekk il-ħin tat-tħaddim idling għandu jiġi estiż b'mod xieraq għal ftit minuti.Wara li tinbeda l-magna, osserva jekk il-pressjoni taż-żejt hijiex normali u jekk hemmx xi anormalitajiet bħal tnixxija taż-żejt jew tnixxija tal-ilma.(F'ċirkostanzi normali, il-pressjoni taż-żejt għandha tkun 'il fuq minn 0.2MPa).Jekk tinstab xi anormalità, agħlaq immedjatament għall-manutenzjoni.Jekk ma jkun hemm l-ebda fenomenu anormali, il-veloċità tal-magna tiżdied għall-veloċità ratata ta '1500 rpm.F'dan iż-żmien, il-ġeneratur juri frekwenza ta '50HZ u vultaġġ ta' 400V, u l-iswiċċ tal-arja tal-ħruġ jista 'jingħalaq u jibda jintuża.Is-sett tal-ġeneratur mhuwiex permess li jaħdem mingħajr tagħbija għal żmien twil.(Minħabba li l-operazzjoni fit-tul mingħajr tagħbija tikkawża li l-kombustjoni mhux kompluta tal-injetturi tal-fjuwil tikkawża depożiti tal-karbonju, li tikkawża tnixxijiet tal-valvi u ċ-ċirku tal-pistun.) Jekk ikun sett ta 'ġeneratur awtomatizzat, operazzjoni idling mhix meħtieġa, minħabba li s-sett tal-ġeneratur awtomatizzat hija ġeneralment mgħammra.Il-heater tal-ilma jżomm il-korp taċ-ċilindru f'madwar 45 ° C il-ħin kollu, u l-magna tista 'titħaddem b'mod normali fi żmien 8-15-il sekonda wara li tibda.

3. Preparazzjoni qabel tibda.Kull darba qabel ma tibda l-magna, huwa meħtieġ li tiċċekkja jekk l-ilma li jkessaħ jew l-antifreeze fit-tank tal-ilma tal-magna humiex biżżejjed, u imla jekk ikun nieqes.Iġbed id-dipstick taż-żejt biex tivverifika jekk iż-żejt lubrikanti huwiex nieqes.Jekk tkun nieqsa, żidha mal-iskala speċifikata "statika sħiħa".Imbagħad iċċekkja bir-reqqa l-komponenti rilevanti għal problemi moħbija.Jekk jinstabu xi ħsarat, neħħihom fil-ħin qabel ma tibda l-magna.

4.Huwa strettament ipprojbit li tieqaf bit-tagħbija.Qabel ma tieqaf kull darba, it-tagħbija trid tinqata 'gradwalment, u mbagħad is-swiċċ tal-arja tal-ħruġ tas-sett tal-ġeneratur għandu jintefa, u mbagħad il-magna tkun deċelerata għal veloċità idle għal madwar 3-5 minuti qabel ma tieqaf.

Parametri TO22000ET tal-ġeneratur tad-diżil b'kalamita permanenti ta '20kw:

Mudell: TO22000ET

Parametri tal-ġeneratur :

1. Qawwa nominali: 20KW

2. Qawwa Standby: 22KW

3. Frekwenza ratata: 50HZ

4. Vultaġġ nominali: 220/380V

5. Metodu tal-bidu: startjar elettriku

6. Tip ta 'mekkaniżmu: tip siekta

7. Fattur tal-qawwa: 0.8/1.0

8. Numru ta 'fażijiet: fażi waħda/tlieta

9. Tip ta 'mutur: mutur b'kalamita permanenti

Parametri tal-magna:

1. Tip ta 'magna: qawwa żgħira

2. Mudell tal-magna: YOTO2200

3. Metodu ta 'tkessiħ: tkessiħ bl-ilma

4. Veloċità ratata: 1500r/min

5. Struttura taċ-ċilindru: injezzjoni diretta, erba 'ċilindri, in-line, imkessħa bl-ilma

6. Sistema ta 'kombustjoni: injezzjoni diretta

7. Mod ta 'dħul ta' l-arja: turbocharged

8. Klassi ta 'insulazzjoni: Klassi H

9. Metodu ta 'regolazzjoni tal-veloċità: regolazzjoni tal-veloċità mekkanika

10. Silencer: silencer industrijali

11. Kapaċità tat-tank tal-karburant: 50L

12. Tip ta 'żejt tal-magna: SAE 10W30 (jew CD)

13.Tip ta 'karburant: 0 #, -10 #

14. Veloċità tal-ġeneratur: 1500r/min

15. Tip ta 'żejt tal-magna: SAE 10W30 (jew CD)

Parametri tal-magni:

1. Kejl tal-fjuwil: Iva

2. Voltmetru: Iva

3. Indikatur tal-output: Iva

4. Protezzjoni ta 'tagħbija żejda: Iva

5. Apparat ta 'kontroll taż-żejt: Iva

6. Konsum tal-fjuwil tal-magni: 200g/kw.h (tagħbija sħiħa)

7. Ħinijiet tax-xogħol: 8-12H

8. Livell tal-ħoss: 68-75db

9. Piż tal-magna: 550/680kg

10. Dimensjonijiet: 1450 * 865 * 1205mm

11. Servizz ta 'wara l-bejgħ: Daze oriġinali, garanzija nazzjon

Aċċessorji każwali:

1. Manwal ta 'struzzjonijiet, karta tal-garanzija, ċertifikat ta' konformità, linja ta 'konnessjoni, aġġeġġi każwali, kit ta' għodda

Ġeneratur tad-Diżil Silenzju 20KW għal Retrofit RV: Għaliex il-Ġeneratur tad-Diżil Siekta ma jibdax normalment fis-sajf

X'għandi nagħmel jekk il-ġeneratur tad-diżil sieket jonqos milli jibda minħabba t-temp sħun tas-sajf?

Ejja nintroduċu dan li ġej:

X'jikkawża li l-ġeneratur tad-diżil sieket ma jibdax b'mod normali?Hemm ħafna raġunijiet għaliex il-ġeneratur tad-diżil sieket ma jistax jibda b'mod normali, u r-raġunijiet għaliex il-ġeneratur tad-diżil sieket ma jistax jibda normalment huma kif ġej:

Il-mutur tal-istartjar qed jaħdem ħażin.

Metodu ta 'trattament: reviżjoni tal-mutur tal-istartjar.

Il-qawwa tal-batterija hija insuffiċjenti.

Metodu ta 'trattament: il-konnettur tal-batterija huwa msadda jew il-konnessjoni tal-kejbil hija maħlula.

Iċ-ċirkwit mhux qed jaħdem sew.

Soluzzjoni: Iċċekkja ċ-ċirkwit tal-ġeneratur tad-diżil sieket.

Konnessjoni ħażina tal-kejbil jew ċarġer jew batterija difettużi.

Metodu ta 'trattament: ibdel in-nuqqas taċ-ċirkwit tal-bidu tal-pannell tal-kontroll tal-iċċarġjar

Iċ-ċirkwit tal-bidu tal-pannell tal-kontroll huwa difettuż.

Soluzzjoni: 1. Iċċekkja ċ-ċirkwit.2. Iċċarġja l-batterija u ibdel il-batterija jekk meħtieġ.3. Iċċekkja l-postijiet tal-wajers tal-kejbil u issikka l-ġewż.4. Iċċekkja l-konnessjoni bejn il-ċarġer u l-batterija.5. Iċċekkja ċ-ċirkwit tal-kontroll start/stop tal-pannell tal-kontroll.

Kawżi: 1. Fjuwil insuffiċjenti fiċ-ċilindru tal-magna 2. Arja fiċ-ċirkwit taż-żejt tal-fjuwil 3 .Filtru tal-fjuwil imblukkat 4. Is-sistema tal-fjuwil mhix qed taħdem sew.

Dingbo Power huwa manifattur ta 'ġeneratur tad-diżil fiċ-Ċina, imwaqqaf fl-2006. Prinċipalment jipproduċi ġeneratur Cummins, ġeneratur Volvo, ġeneratur Perkins, ġeneratur Yuchai.Ġeneratur Shangchai eċċ Firxa ta 'enerġija hija minn 20kw sa 3000kw, il-prodott kollu għadda ċ-ċertifikat CE u ISO.Jekk trid tikseb aktar speċifikazzjonijiet tekniċi, merħba tikkuntattjana bl-email dingbo@dieselgeneratortech.com, aħna naħdmu miegħek.