dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
မတ် ၂၇၊ ၂၀၂၂
လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း generator excitation 1PT high voltage side ၏ insulation သည် ပျက်စီးသွားပါက၊ excitation 1PT သည် generator excitation regulator A နှင့် generator transformer group B ၏ ပြုပြင်ထားသော ဗို့အားအားလုံးကို ယာယီသိမ်းဆည်းထားသောကြောင့် ၎င်းကို ယာယီပြန်လည်မရနိုင်ပါ။ ထို့ကြောင့်၊ သုံးဆင့် A၊ B နှင့် C စိတ်လှုပ်ရှား 1PT ကို ပြုပြင်သည့် အနေအထားသို့ ဆွဲတင်ရန် ရွေးချယ်လိုက်ပါပြီ။၎င်းကို 2PT အလယ်တန်းလေကြောင်းမောင်းလိုင်းကို တိုင်းတာပြီး ၎င်းအား excitation 1PT Secondary air drive line (ဆိုလိုသည်မှာ #3 generator ၏ excitation regulator A နှင့် B ၏ ဗို့အား) ဖြင့် လုပ်ဆောင်သည်။စနစ်တကျ ကိုင်တွယ်ခြင်းမပြုမီ၊ ဂျင်နရေတာ ထုတ်လုပ်သူသည် စက်ပစ္စည်းများ၏ ဘေးကင်းမှုကို သေချာစေရန် အောက်ပါအစီအမံများကို ရေးဆွဲထားသည်။လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ၎င်းတို့ကို လိုက်နာပါ။
(1) လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ဂျင်နရေတာ၏ သုညဗို့အားကို 5V ထက်မပိုစေရ (မီးစက်၏သုညဗို့အား 10V နှင့် 1S ခရီးစဉ်သတ်မှတ်ထားသော ခရီးတန်ဖိုးတွင် ထိန်းသိမ်းထားရမည်)။တန်ဖိုးကျော်လွန်ပါက ဌာနခွဲလိုင်းသို့ ချက်ချင်းသတင်းပို့ပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးဝန်ထမ်းများအား စစ်ဆေးရန် အကြောင်းကြားပါ။
(၂) လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း 1PT ဂျင်နရေတာ လှုံ့ဆော်မှုအား လည်ပတ်ရန် တားမြစ်ထားသည် (ယခုအခါ 1PT ၏ အဆင့် A၊ B နှင့် C သည် အထီးကျန်ဆန်သော အနေအထားတွင် ရှိနေသည်၊ ပင်မဘေးထွက်လုံခြုံရေးကို ဖယ်ရှားပြီး ရုပ်သိမ်းလိုက်သည်)။
(၃) ဂျင်နရေတာနှင့် ထရန်စဖော်မာ ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းနှင့် လှုံ့ဆော်မှု ထိန်းညှိခြင်းတို့ကို စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ကြီးကြပ်ခြင်းတို့ကို အားကောင်းစေခြင်း။စစ်ဆေးနေစဉ်အတွင်း ဒုတိယဝါယာကြိုးနှင့် ဒုတိယလေထွက်ပေါက်ကို မထိပါနှင့်။ခလုတ်ခုံတံခါးသည် အလွန်အကျွံတုန်ခါမှုကို တားဆီးသင့်သည်။
(၄) မီးစက်၏ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးအဖွဲ့နှင့် လှုံ့ဆော်မှုစနစ်တွင် လုပ်ဆောင်ခြင်းကို တတ်နိုင်သမျှ ရှောင်ကြဉ်ပြီး လိုအပ်ပါက ချိတ်ဆက်မှုပျောက်ဆုံးနေကြောင်း သတင်းပို့ပါ။
(5) လက်ရှိတွင် generator 2PT ၏ တိုင်းတာမှုချို့ယွင်းမှုသည် generator #3 ၏ အုပ်စု A နှင့် B ၏ excitation regulator ချို့ယွင်းမှုကို ဖြစ်စေပြီး generator magnetization ၏ လည်ပတ်မှု ဆုံးရှုံးမှုကို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုခရီးစဉ်သို့ ဦးတည်သွားစေမည်ဖြစ်သည်။သံလိုက်ဓာတ်ပြုခြင်း ဆုံးရှုံးမှု ခရီးစဉ် အနှောင့်အယှက်အတွက် ကြိုတင်ပြင်ဆင်ထားရန် လိုအပ်ပါသည်။
(၆) ဂျင်နရေတာ၏ လည်ပတ်မှုတွင် 2PT ချို့ယွင်းမှုကို တွေ့ရှိပါက၊ သို့သော် ယူနစ်သည် လည်ပတ်မသွားဘဲ၊ ရဟတ်၏ လက်ရှိနှင့် ဗို့အားနှင့်အတူ၊ မီးစက် သုည သို့မဟုတ် သုညသို့ ရုတ်တရက် ကျဆင်းသွားသည်၊ မီးစက်၏ stator ၏ ဗို့အား ကျဆင်းသွားသည်၊ stator လျှပ်စီးကြောင်း တက်လာပြီး ဓာတ်ပြုပါဝါသည် အဆင့်သို့ ရောက်သွားသည်၊၊ ဂျင်နရေတာအား သံလိုက်ဓာတ် ပျောက်ဆုံးသွားသည်ဟု မှတ်ယူကာ ဂျင်နရေတာသည် ချက်ချင်း ရပ်သွားမည်ဖြစ်သည်။
Generator inter-turn maintenance သည် တူညီသော အကိုင်းအခက် နှင့် မတူညီသော အကိုင်းအခက်များကြား အပြန်အလှန် ရှော့ဆားကစ် ၏ အဓိက ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ဖြစ်သည်။
Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. သည် 2006 ခုနှစ်တွင် စတင်တည်ထောင်ခဲ့ပြီး၊ ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ၏ ဒီဇိုင်း၊ ပံ့ပိုးမှု၊ စီမံဆောင်ရွက်ပေးမှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတို့ကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် တရုတ်နိုင်ငံတွင် ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ ထုတ်လုပ်သူဖြစ်သည်။ထုတ်ကုန်များတွင် Cummins၊ Perkins၊ Volvo၊ Yuchai၊ Shangchai၊ Deutz၊ Ricardo၊ MTU၊ ဝေချိုင်း စသည်တို့ကို ပါဝါအကွာအဝေး 20kw-3000kw ဖြင့်၊ ၎င်းတို့၏ OEM စက်ရုံနှင့် နည်းပညာစင်တာ ဖြစ်လာပါ။ သင့်တွင် ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာများနှင့် ပတ်သက်၍ မေးခွန်းများရှိပါက Dingbo Power ကို ဆက်သွယ်ရန် အခမဲ့ ခံစားရပါ။
Land Use Generator နှင့် Marine Generator
သြဂုတ် ၁၂၊ ၂၀၂၂
Quicklink
Mob.: +86 134 8102 4441
Tel.: +86 771 5805 269
Fax: +86 771 5805 259
အီးမေးလ်- dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype- +86 134 8102 4441
Add.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.
ဆက်သွယ်လိုက်ပါ။