dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
27 de març de 2022
Si l'aïllament del costat d'alta tensió d'excitació 1PT del generador es fa malbé durant el funcionament, no es pot restaurar temporalment perquè l'excitació 1PT manté tota la tensió a l'armari de reparació del regulador d'excitació del generador A i del grup de transformadors del generador B. Per tant, trifàsic A, B i Els 1PT excitats C ara es seleccionen per ser tirats a la posició de reparació.Funciona mesurant la línia d'accionament d'aire secundari de 2PT i connectant-la a la línia d'accionament d'aire secundari d'excitació 1PT (és a dir, la tensió del regulador d'excitació A i B del generador #3).Abans d'una manipulació adequada, el fabricant del generador ha formulat les mesures següents per garantir la seguretat de l'equip.Si us plau, seguiu-los durant el funcionament.
(1) La tensió de seqüència zero del generador s'ha de controlar durant el funcionament i no ha de superar els 5 V (la tensió de seqüència zero del generador s'ha de mantenir al valor d'ajust de 10 V i 1 S).Si s'excedeix el valor, informeu-lo immediatament a la branca i informeu el personal de manteniment per a la inspecció.
(2) Està prohibit fer funcionar l'excitació del generador 1PT durant el funcionament (ara A, B i C trifàsics d'1PT estan en orientació aïllada i s'ha eliminat i retirat la seguretat del costat principal).
(3) Reforçar la inspecció i la supervisió de la revisió del generador i del transformador i el regulador d'excitació.No toqueu el cablejat secundari i la sortida d'aire secundari durant la inspecció.La porta de l'armari ha d'evitar una vibració excessiva.
(4) Eviteu treballar a l'armari de manteniment i al sistema d'excitació del generador en la mesura del possible i informeu de la falta de connexió quan sigui necessari.
(5) En l'actualitat, la fallada de mesura del generador 2PT provocarà la fallada del regulador d'excitació del grup A i B del generador núm. 3, cosa que provocarà l'aturada de l'operació de manteniment de la pèrdua de magnetització del generador.Cal preparar-se per a la pertorbació del viatge de pèrdua de magnetització.
(6) Si es detecta una fallada 2PT en el funcionament del generador, però la unitat no dispara, i amb el corrent i la tensió del rotor del generador cau sobtadament a zero o a prop de zero, la tensió de l'estator del generador cau, el corrent de l'estator augmenta i la potència reactiva entra a la fase, el generador es considerarà una magnetització perduda i el generador s'aturarà immediatament.
El manteniment entre girs del generador és el principal manteniment del curtcircuit entre girs entre la mateixa branca i diferents branques.
Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. establerta el 2006, és un fabricant de generadors dièsel a la Xina, que integra el disseny, subministrament, posada en marxa i manteniment del grup electrògen dièsel.Cobreix els productes Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai etc. amb un rang de potència de 20kw-3000kw i convertir-se en la seva fàbrica OEM i centre tecnològic. Si teniu cap pregunta sobre els generadors dièsel, no dubteu a contactar amb Dingbo Power.
Nou tipus d'intercanviador de calor de carcassa i tub de generadors dièsel
12 d'agost de 2022
Generador d'ús del sòl i generador marí
12 d'agost de 2022
Enllaç ràpid
Mòbil: +86 134 8102 4441
Tel.: +86 771 5805 269
Fax: +86 771 5805 259
Correu electrònic: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Add.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Xina.
Posar-se en contacte