Teenmaatreëls na uitgange

As die isolasie van kragopwekker-opwekking 1PT-hoogspanningskant tydens werking beskadig word, kan dit nie tydelik herstel word nie omdat opwekking 1PT alle spanning in die herstelkas van kragopwekker-opwekkingsreguleerder A en kragopwekkertransformatorgroep B hou. Daarom word driefase A, B en C opgewonde 1PT is nou gekies om na die herstelposisie getrek te word.Dit word bedryf deur die 2PT sekondêre lugdryflyn te meet en dit aan die opwekking 1PT sekondêre lugdryflyn te koppel (dws die spanning van die opwekkingsreguleerder A en B van die #3 kragopwekker).Voor behoorlike hantering het die kragopwekkervervaardiger die volgende maatreëls geformuleer om die veiligheid van die toerusting te verseker.Volg hulle asseblief tydens operasie.

(1) Die nulvolgordespanning van die kragopwekker moet gemonitor word tydens werking en mag nie 5V oorskry nie (die nulvolgordespanning van die kragopwekker moet by die uitskakelingstelwaarde van 10V en 1S gehandhaaf word).Indien die waarde oorskry word, meld onmiddellik aan by die taklyn en stel die instandhoudingspersoneel in kennis vir inspeksie.

(2) Dit is verbode om 1PT-opwekker-opwekking tydens werking te bedryf (nou is driefase A, B en C van 1PT in isolasie-oriëntasie, en die primêre syveiligheid is verwyder en onttrek).

(3) Versterk die inspeksie en toesig van kragopwekker- en transformatoropknapping en opwekkingsreguleerder.Moenie aan die sekondêre bedrading en die sekondêre luguitlaat raak tydens inspeksie nie.Skakelkasdeur moet oormatige vibrasie voorkom.

(4) Vermy so ver moontlik werk aan die instandhoudingskas en opwekkingstelsel van die kragopwekker, en meld ontbrekende verbinding aan wanneer nodig.

(5) Op die oomblik sal die meetmislukking van kragopwekker 2PT die opwekkingsreguleerderfaling van groep A en B van kragopwekker #3 veroorsaak, wat sal lei tot die uitskakeling van die werking van kragopwekkermagnetisasieverliesonderhoud.Dit is nodig om voor te berei vir die versteuring van magnetisering verlies trip.

(6) As 2PT-fout in die werking van die kragopwekker opgespoor word, maar die eenheid trippel nie, en met die stroom en spanning van die rotor van die kragopwekker skielik daal tot nul of naby aan nul, die spanning van die stator van die kragopwekker daal, die statorstroom styg, en die reaktiewe drywing gaan die fase in, die kragopwekker sal as verlore magnetisering beskou word, en die kragopwekker sal onmiddellik stop.

Generator-inter-draai-onderhoud is die hoofonderhoud van inter-draai-kortsluiting tussen dieselfde tak en verskillende takke.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd., gestig in 2006, is 'n vervaardiger van dieselkragopwekkers in China, wat ontwerp, verskaffing, ingebruikneming en instandhouding van dieselopwekkerstel integreer.Produk dek Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai ens. met kragreeks 20kw-3000kw, en word hul OEM fabriek en tegnologie sentrum. As jy enige vrae het oor diesel kragopwekkers, kontak asseblief vir Dingbo Power.